近日，我們從北京汽車官方獲悉，旗下緊湊型轎車——新款北京EU5 PLUS現(xiàn)已正式上市。此次共帶來6款車型，售價為12.99萬元——15.59萬元。同時作為年度改款車型，新車主要針對外觀和內飾進行了輕微調整，并換裝了熱泵空調，以提升節(jié)能效果。

車頭方面，新款北京EU5 PLUS秀氣的風采與年輕的元素再次彰顯了潮流的美學；引擎蓋兩側滑落至前方的有力折痕帶來十足的力量氣息；貝殼式的銳利大燈組采用LED作為光源，而貫穿的飾條則勾勒出車輛橫向的視覺渲染性；前杠下方的內凹設計搭配霧燈區(qū)兩側猶如“風刀”樣式的黑色飾板，突顯出對于運動性的瞻望；牌照框下方的梯形進氣口則保證了車輛的有效散熱。

新款北京EU5 PLUS靈動的側顏展示出極具動感的態(tài)勢；較短且下滑的車頭最大程度上為車內提供了寬裕的縱向空間，流暢的A柱伴隨平順的車頂滑落至車尾處，在體現(xiàn)出溜背轎跑既視感的同時也降低了風阻系數的增加；車窗下沿采用鍍鉻飾條進行修飾，看上去更為時尚；貫穿于車門把手的腰線與車門下方有力的折痕帶來肌肉般的力量感；輪胎采用215/50 R17規(guī)格，五輻式“戰(zhàn)斧”輪轂看起來更為運動。車身長寬高尺寸4670*1820*1520mm，軸距為：2670mm，定義為緊湊型轎車。

新款北京EU5 PLUS的車尾看上去更為飽滿；水平飛翼式的后尾燈采用貫穿式設計，不僅增添了夜間的辨識度也將車輛的橫向張力做到了極致；后備箱下沿與后杠上沿的折痕看起來層次感十足；內凹的牌照位設計帶來顯著的幾何效果。

打開車門，新款北京EU5 PLUS智能化的內飾與半環(huán)繞的中控臺不僅看上去科技感濃郁也帶來更強的親和力；雙12.3英寸液晶屏畫質細膩程度優(yōu)異，左側為駕駛員提供了周全的車輛信息展示，右側采用In-cellc觸控技術，虛擬化的按鍵設計未來感十足，同時還支持原廠互聯(lián)/映射，而多媒體、空調等功能也可以通過語音進行控制，車聯(lián)網、4G網絡及OTA升級和Wi-Fi網絡，不僅為你的旅途增添了娛樂性也讓出行前的你時刻掌控全車動態(tài)；三輻式皮質半打孔多功能方向盤造型動感，搭配兩側的高亮黑飾板與下方的銀色飾條，看起來頗具質感；換擋采用電子方式，方正的擋把握感充實，操作起來較為便捷。

座椅方面，新款北京EU5 PLUS采用仿皮材質包裹的運動風格座椅，整體在面料的選取及柔順度上較為優(yōu)異，同時包裹性與支撐力更具一體性；全系標配了主駕駛多向電動座椅調節(jié)功能，后排座椅尊享版支持比例放倒形式，并配有前/后中央扶手及后排杯架；而優(yōu)享版僅支持整體放倒并只帶有前中央扶手。

在配置方面，全系標配主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、低速行車警告、內置行車記錄儀、駕駛模式切換、能量回收系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、前排無鑰匙進入/一鍵啟動、遠程啟動、電池預加熱、自動空調及車內PM2.5過濾裝置等。

而尊享版還提供了前排及前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車、前方碰撞預警、360全景影像、全速域自適應巡航、并線輔助、手機前排無線充電、10色氛圍燈等配置。

動力方面，新款北京EU5 PLUS采用前置單電機形式并分為兩種續(xù)航版本；其中R500搭載49.6kWh能量的三元鋰電池，最大功率120kW（163馬力），電機最大扭矩240N·m；NEDC純電續(xù)航里程為416km；而R600搭載60.7kWh能量的三元鋰電池，最大功率120kW（163馬力），電機最大扭矩240N·m；NEDC純電續(xù)航里程為501km；電池組提供首任車主不限年限/里程質保。

小冷點評：作為一款更重視于家庭取向的純電動轎車，新款北京EU5 PLUS通過增添新“科技黃”與泡泡灰”的車漆顏色帶來耳目一新的視覺體驗；用黃色彰顯極強的運動氣息與整體沖擊感，傳達了個性的感覺；用灰色增添科技感的同時又帶有一絲潮流感。加上引入了更為省電的熱泵空調系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)的PTC加熱系統(tǒng)，能夠節(jié)省約50%的能量消耗，也滿足了冬季續(xù)航里程不足的弊端。加上出色的配置及不同的續(xù)航版本，令這一臺起售價僅為12.99萬元的新款北京EU5 PLUS更具性價比。對于日常代步、近郊的出行，在體現(xiàn)個性外揚的同時也不用擔心續(xù)航里程的焦慮，可謂是“鋒芒畢露”。對于這樣一臺緊湊型家轎能否博得你的青睞呢！評論區(qū)告訴我你的答案。