之前參加的雞總?cè)豪锏腏A-37同人練習(xí)賽作品，最后排名4/6，還算符合預(yù)期沒墊底_(:з」∠)_

因為這次比賽優(yōu)勝機也不會被正式采用，所以其他人投稿的機體我就不放了

機設(shè)：

簡介：

考慮瑞典與芬蘭接壤處大部分位于北極圈內(nèi)，以及境內(nèi)多山地形，為應(yīng)對其極端環(huán)境而極端特化的第二世代機。

足部前端采用了類似山羊蹄子的構(gòu)造以應(yīng)對山地環(huán)境，后半部分配備的超級碳刃即可以插入巖壁及冰面，防止滑倒，又通過將姿勢調(diào)整為重心前傾的狀態(tài)下，在貼地滑行時，實現(xiàn)字面意義上的溜冰。（在倉庫中行走時需預(yù)先穿上專用鞋套）

腕部配有防身用戰(zhàn)突，內(nèi)部可容納復(fù)數(shù)的短刀與預(yù)備彈匣，開口有四個，其中后方兩個是用于整備，只有前端靠經(jīng)腕部的兩個可以在戰(zhàn)斗中打開。

左右肩甲各配有三個擴展接口，不使用時使用戰(zhàn)突覆蓋。

頭部合計5枚桅桿傳感器，在應(yīng)對山體的信號干擾的同時，也可以大幅強化氣動性。

左眼與右眼采用不對稱構(gòu)造，右眼與普通戰(zhàn)術(shù)機相同兼顧晝夜用傳感器，而左眼為了應(yīng)對極晝極夜現(xiàn)象特化，冬季全點夜視，而夏季則夜視加點清零，全點射擊強化

武器擔(dān)架采用上翻式以減輕整備負擔(dān)，同時可配備兩把斧型多功能短刀

跳躍單元配有四枚大型翼，且僅部分可動，與頭部聯(lián)動，以實現(xiàn)維持飛行高度的同時，能通過最小幅度的動作轉(zhuǎn)向，確保匍匐飛行時的穩(wěn)定性。而需要高機動時，也可調(diào)整跳躍單元整體，配合大型機翼實現(xiàn)。大型機翼的內(nèi)置油箱也可提高續(xù)航性

噴口處設(shè)有反推系統(tǒng)，不過主要是用于將扒在跳躍單元上的坦克級吹飛。

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