大家都知道，近些年，新能源汽車因其駕駛感受舒適、應(yīng)用成本費(fèi)用低、低碳環(huán)保且國(guó)家政策扶持等優(yōu)點(diǎn)深受購(gòu)車客戶的喜愛和認(rèn)可。新能源汽車主要分純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車三種類型，當(dāng)中純電動(dòng)汽車為主流的，電機(jī)、電控和變速器則構(gòu)成了純電動(dòng)汽車的心臟。核心部件的創(chuàng)新與研制是當(dāng)下大新能源汽車品牌占領(lǐng)銷售市場(chǎng)先機(jī)的關(guān)鍵要素，切削刀具的多元化挑選乃是核心部件高效高質(zhì)生產(chǎn)加工的關(guān)鍵所在。

電動(dòng)汽車(E-mobility)是和油電混合機(jī)動(dòng)車輛和電動(dòng)式汽車中常見的一組零配件對(duì)應(yīng)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。為了方便提升駕駛公里數(shù)和驅(qū)動(dòng)力，尤其是以減輕總重的辦法，絕大部分電動(dòng)汽車和油電混合機(jī)動(dòng)車零配件都選用鋁合金生產(chǎn)加工。

伴隨著汽車輕量化的趨勢(shì)發(fā)展，威士可以提供針對(duì)新能源汽車的定制加工方案。應(yīng)對(duì)更輕的材料，威士刀具穩(wěn)定的切削參數(shù)可增加零件產(chǎn)量并減輕單個(gè)零件成本。

應(yīng)用PCD非標(biāo)刀具可以為新能源汽車零配件提供整體生產(chǎn)加工解決方案，如電池盒、電機(jī)殼及其端蓋、內(nèi)機(jī)殼、副車架、變速器殼體及其端蓋等主要機(jī)械零件加工。并根據(jù)電機(jī)殼及其端蓋其生產(chǎn)加工特點(diǎn)匹配刀具方案，充分發(fā)揮生產(chǎn)加工適配性及其弱化部件生產(chǎn)加工復(fù)雜程度。

以有刷直流電機(jī)殼體的端面、內(nèi)孔等位置生產(chǎn)加工為例子，針對(duì)小徑軸承孔高精密要求及其主殼體與軸承孔同心度的具體要求，PCD內(nèi)孔車刀（DCGW11T302），選用進(jìn)口的PCD材料，具備耐磨性能、抗沖擊和高使用壽命的特征優(yōu)點(diǎn)。

產(chǎn)品工件在大多數(shù)情況下不易斷屑且深孔加工排屑比較困難，斷屑槽的設(shè)計(jì)方案更有利于排屑且可以取得一個(gè)更加好的表面光潔度效果。

此外，舍棄式的刀片結(jié)構(gòu)特征經(jīng)濟(jì)環(huán)保，拆換簡(jiǎn)單；修光刃的設(shè)計(jì)可以取得更加好的外表粗糙度，提升刀具的切削效率。針對(duì)電機(jī)殼的刀具生產(chǎn)加工解決方案不僅僅局限于PCD內(nèi)孔車刀，也包括PCD成型車刀、PCD成型槽刀、PCD套鏜刀等經(jīng)典生產(chǎn)加工刀具。當(dāng)中PCD成型槽刀端面跳動(dòng)維持在3μ以內(nèi)，合理減輕切削振動(dòng)，得到更好的切削效果；PCD套鏜刀切削余量為1.2，省去粗鏜工序，精鏜一刀完成，減輕刀具數(shù)量，提升生產(chǎn)加工效率。

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