汽油機(jī)

1.對外做功，活塞動，連著曲軸和連桿動起來

（摩托車）

2.四沖程汽油機(jī)工作原理

A.吸氣沖程?吸入空氣和汽油混合物（活塞向下?右）

B.壓縮沖程?機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能（活塞向上??左）

C.做功沖程?內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能（獲得動能）（每響一次就是一次做功沖程）（氣體對活塞做功）僅此一個過程有動能

（活塞向上??右）

D.?排氣沖程?排氣門打開（ 活塞向上??左）

??3.其他的為什么還動呢？因為有慣性

1→2→3→4→1省略號（一直循環(huán)，每循環(huán)一次就一聲巨響）

??4.汽油機(jī)不光四沖程一種類型?eg:二沖程 六沖程??等等

5.“14221”個工作循環(huán)?4個沖程??活塞往返2次?曲軸轉(zhuǎn)動2圈??對外做功1次

6.?曲軸轉(zhuǎn)動速度1800r\min=30r\s

柴油機(jī)

1. 只吸入空氣，用壓縮燃燒的方式（以做功達(dá)到柴油燃點）直接點燃
2. 在壓縮沖程快結(jié)束時噴油嘴噴出柴油最后以成為柴油混合物

以上為不同點

3相同點：都有四個沖程

4.在同等情況下柴油機(jī)比汽油機(jī)的溫度更高，壓強(qiáng)更大，功率更快，所以柴油機(jī)的機(jī)器零件強(qiáng)度更大，比較笨重

5.