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發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油機(jī)油報(bào)警應(yīng)該如何區(qū)分對待

2023-04-03 17:14 作者:東東本東_bili  | 我要投稿

燒機(jī)油出現(xiàn)報(bào)警燈的兩種情況

大家好,一般情況下,燒機(jī)油的車輛機(jī)油報(bào)警燈出現(xiàn)報(bào)警后,才會發(fā)現(xiàn)缺少機(jī)油。這個(gè)時(shí)候要區(qū)別對待,因?yàn)闊龣C(jī)油出現(xiàn)報(bào)警燈有兩種不同的情況,一種是機(jī)油油底殼有機(jī)油液位傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī),一種是沒有機(jī)油液位傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)。有機(jī)油液位傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)會提前在油底殼機(jī)油缺失1升或2升的情況下報(bào)警。為什么說是1升或是2升呢?這是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)加注的機(jī)油量不同,比如說V6的是缺失2升機(jī)油時(shí)報(bào)警,有些車輛是缺失1升會提示報(bào)警。

如果沒有機(jī)油液位傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī),在做一個(gè)轉(zhuǎn)彎動(dòng)作的時(shí)候,才會出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)stop的報(bào)警燈,這個(gè)時(shí)候缺少的機(jī)油遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一升。比如說發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)日常保養(yǎng),加注的是3.5升機(jī)油,當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油警示燈時(shí),油底殼的機(jī)油可能就只剩1升到1.5升,整整少了2升機(jī)油。機(jī)油如果缺失過嚴(yán)重,會導(dǎo)致大小瓦的潤滑不夠出現(xiàn)磨損,缸壁一旦磨損使發(fā)動(dòng)機(jī)降溫性能不好,這樣就使活塞環(huán)堵塞或卡滯更加嚴(yán)重,形成了一個(gè)惡性循環(huán)。

適用馬寶的液位傳感器

沒有機(jī)油液位傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣辨別燒機(jī)油

沒有機(jī)油液位傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)一定要看機(jī)油尺液位,如果機(jī)油到機(jī)油尺的下線,就需要補(bǔ)充機(jī)油,千萬不要等機(jī)油報(bào)警燈亮了再去補(bǔ)充機(jī)油。相比有機(jī)油液位傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī),缺失一升機(jī)油時(shí)就有提示更安全可靠些,即使再多跑一百公里都沒問題。有的車輛機(jī)油表的液位不顯示,當(dāng)缺失1升機(jī)油的時(shí)候出現(xiàn)報(bào)警我們再補(bǔ)充也可以。

司有普無損修復(fù)劑

活塞環(huán)導(dǎo)致的燒機(jī)油處理方法

如果是活塞環(huán)堵塞、卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油,用PNF技術(shù)的修復(fù)劑,再疊加一定的使用次數(shù),多開車就可以解決活塞環(huán)卡滯或堵塞導(dǎo)致的燒機(jī)問題。以上就是不同的發(fā)動(dòng)機(jī)類型,關(guān)于機(jī)油液位傳感器應(yīng)該去如何觀察和補(bǔ)充機(jī)油。



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