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續(xù)航提升16%的“神奇”電芯!松下4680試生產(chǎn)

2022-02-07 15:15 作者:皆電  | 我要投稿

日前有消息顯示,松下電器預(yù)計(jì)在今年4月開始試生產(chǎn)4680電動(dòng)車電池,之后還會(huì)在松下的大阪總部附近的和歌山縣進(jìn)行一定規(guī)模的試生產(chǎn)。松下電器首席財(cái)務(wù)官Hirokazu Umeda表示:“當(dāng)我們真正能夠交付4680時(shí),我們計(jì)劃優(yōu)先滿足特斯拉?!?/p>

4680電芯單體能量密度大,用在車上的電芯數(shù)量會(huì)更少,從而大幅減少電池殼的使用,進(jìn)而提升整車?yán)m(xù)航與制造成本。據(jù)了解,4680電池每kWh的電池成本降低56%,輸出功率也提升了6倍有多,整車?yán)m(xù)航里程也增加了16%。

另外新電池內(nèi)部還采用了無極耳設(shè)計(jì),有助于降低內(nèi)阻,減少發(fā)熱。從而帶來更優(yōu)秀的充放電性能。

Hirokazu Umeda表示,與特斯拉的業(yè)務(wù)占松下能源業(yè)務(wù)收入的60%,在截至去年12月31日的三個(gè)月里,松下能源業(yè)務(wù)收入約為108億人民幣。



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