奔馳C260L設(shè)置ACC自適應(yīng)巡航跟車追尾左腿被氣囊炸傷

廣東車友供稿，近期駕駛車輛行駛在去廣州的高速上，車內(nèi)設(shè)置了ACC自適應(yīng)巡航自動跟車，跟車距離為75米，時速90左右前車突然剎車判斷不及時導(dǎo)致車輛追尾，反應(yīng)過來的時候剎車踩到底也沒用了，追尾后氣囊爆開，主駕駛左腿受傷，副駕駛和主駕駛后排乘客基本無礙。車主投稿提醒大家出行還是不要太相信ACC，畢竟ACC也只是一個電子系統(tǒng)，相比于一個靈活操作的駕駛員來說，還是要相信自己！

ACC自適應(yīng)巡航只是個輔助駕駛功能，并不是自動駕駛功能，所以在使用過程中各位車友要時刻關(guān)注交通狀況和道路環(huán)境，如果發(fā)現(xiàn)交通狀況、道路環(huán)境或車輛狀況不適合使用ACC，或存在其他的不安全因素，則隨時準(zhǔn)備好接手車輛。