中國大排量摩托龍頭企業(yè):從小作坊起家,現(xiàn)年?duì)I收45億
在全球摩托車行業(yè),本田、鈴木、川崎、雅馬哈四大品牌以及美國哈雷等品牌備受消費(fèi)者青睞。在國內(nèi)市場(chǎng)上,大長(zhǎng)江、宗申、隆鑫、力帆等品牌銷量領(lǐng)先,受到國內(nèi)消費(fèi)者的歡迎。

除了上述品牌之外,我國有一家實(shí)力不俗的摩托車廠商,它就是春風(fēng)摩托。說起春風(fēng)摩托大家也許不太熟悉,但它可不太簡(jiǎn)單,是我國制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)。在大排量水冷摩托車領(lǐng)域,屬于行業(yè)標(biāo)桿。
據(jù)了解,春風(fēng)動(dòng)力始建于1989年,是一家專注于大排量水冷動(dòng)力技術(shù)研發(fā)制造的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。2020年,實(shí)現(xiàn)營收45.26億元,同比增長(zhǎng)39.58%;歸母凈利潤(rùn)為3.65億元,同比大幅增長(zhǎng)101.54%。

時(shí)間回到八十年代末,彼時(shí)的春風(fēng)動(dòng)力,只是浙江溫州一家生產(chǎn)摩托車配件的小作坊。那時(shí)候誰也沒想到,這個(gè)名不見經(jīng)傳的小作坊,在二十多年后會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)十億的營收,一舉成為摩托車界的新龍頭。
翻閱春風(fēng)動(dòng)力的發(fā)展歷史,不難發(fā)現(xiàn)其成功邏輯在于始終堅(jiān)持創(chuàng)新,不斷積累技術(shù)。
得益于多年的技術(shù)創(chuàng)新和積累,上世紀(jì)末春風(fēng)動(dòng)力逐步開發(fā)了從摩托車發(fā)動(dòng)整機(jī)到摩托車整車等系列產(chǎn)品。也就是說,從這個(gè)時(shí)候起,春風(fēng)動(dòng)力徹底擺脫了小作坊的影子,而是作為摩托車廠商的身份出現(xiàn)在消費(fèi)者面前。

值得注意的是,在春風(fēng)動(dòng)力進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)領(lǐng)域的時(shí)候,不僅依托多年的技術(shù)積累在市場(chǎng)勝出,更在于其另辟蹊徑走差異化路線。彼時(shí),市面上摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的主流是風(fēng)冷式的,但春風(fēng)動(dòng)力前瞻性地認(rèn)為未來水冷發(fā)動(dòng)機(jī)將占據(jù)市場(chǎng)主流。
基于此,春風(fēng)動(dòng)力迅速切入還處于市場(chǎng)空白的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。依托技術(shù)團(tuán)隊(duì)猛攻生產(chǎn)技術(shù)難度更高的水冷發(fā)動(dòng)機(jī),而且瞄準(zhǔn)的是大排量水冷發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。
現(xiàn)在回頭去看,春風(fēng)動(dòng)力當(dāng)時(shí)的決策十分正確,憑借在大排量水冷發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì),春風(fēng)動(dòng)力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得以大幅提升,推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營規(guī)模和業(yè)績(jī)不斷增長(zhǎng)。

在春風(fēng)動(dòng)力三十余年的發(fā)展歷程中,有不少關(guān)鍵性的轉(zhuǎn)折點(diǎn),也獲得過不少榮譽(yù)。比如在2014年的時(shí)候,春風(fēng)動(dòng)力從兩百多家摩托制造企業(yè)中脫穎而出,成為我國國賓護(hù)衛(wèi)專用摩托車指定生產(chǎn)商。
那次入選,無疑是對(duì)春風(fēng)動(dòng)力大排量摩托車生產(chǎn)能力及其國產(chǎn)化品牌力的認(rèn)可。而正是得益于這次入選,春風(fēng)動(dòng)力的品牌知名度進(jìn)一步提升,對(duì)推動(dòng)業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)起著重要作用。
在后續(xù)的幾年中,春風(fēng)動(dòng)力業(yè)績(jī)逐年增長(zhǎng),并于2020年入選我國第五批全國制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)和產(chǎn)品名單。

未來發(fā)展
對(duì)于未來的發(fā)展,春風(fēng)動(dòng)力是充滿信心的,始終著眼未來進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、注重差異化。
具體地說,春風(fēng)動(dòng)力會(huì)對(duì)未來幾年的產(chǎn)品趨勢(shì)作出研判,然后經(jīng)過改造生產(chǎn)線等一系列措施,使自身在更精細(xì)、排量更高的產(chǎn)品領(lǐng)域具備相應(yīng)的研發(fā)及生產(chǎn)能力,致力于成為高端動(dòng)力運(yùn)動(dòng)裝備的國際化品牌。
根據(jù)相關(guān)行業(yè)報(bào)告,我國大排量摩托車有著巨大的發(fā)展?jié)摿ΓS著居民收入水平的持續(xù)提高,將利好包括春風(fēng)動(dòng)力在內(nèi)的大排量摩托車企業(yè)。
此外還有一點(diǎn)需要注意,國內(nèi)不少城市限摩,雖然下沉市場(chǎng)的復(fù)蘇利好摩托車行業(yè),但高收入人群集中在城市且更傾向于購買汽車,這也就意味著國內(nèi)摩托車行業(yè)整體其實(shí)是受到一定限制的。

不過,相比國內(nèi)市場(chǎng),國外市場(chǎng)更加廣闊。不僅歐美日等發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)摩托車的需求量高,在東南亞、非洲等發(fā)展地區(qū)摩托車則幾乎是必備的交通工具,增量市場(chǎng)規(guī)模可觀。
前面提到,春風(fēng)動(dòng)力致力于成為國際化品牌,也就是說公司對(duì)國內(nèi)外摩托車市場(chǎng)的發(fā)展其實(shí)有著自己的研判,將來也勢(shì)必會(huì)加大海外市場(chǎng)的投入,拓寬營收來源。