電動(dòng)升降桿避雷針 野戰(zhàn)升降避雷針
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
電動(dòng)升降避雷針以減速電機(jī)作為動(dòng)力,經(jīng)過(guò)螺旋滑動(dòng)傳遞動(dòng)力股動(dòng)桿體升降。桿體由高強(qiáng)度鋁合金制成。分倍伸構(gòu)造和逐節(jié)升降構(gòu)造,倍伸構(gòu)造是活動(dòng)管一起升降,逐節(jié)構(gòu)造是活動(dòng)管接力式升降。電動(dòng)升降桿產(chǎn)品具有體積小、重量輕、負(fù)載大、安全性高、使用方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、抗震性小、自落緩沖性能強(qiáng)、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),采用高強(qiáng)度鋁合金制造,規(guī)格齊全,并可根據(jù)用戶的需要設(shè)計(jì)和生產(chǎn),以滿足不同領(lǐng)域不同場(chǎng)合對(duì)高度和載重的需求。

1.升降桿升降方式:電動(dòng)
2.移動(dòng)式升降桿避雷針與桅桿體采用絕緣設(shè)計(jì);
3.移動(dòng)式升降桿避雷針材料應(yīng)采用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)、耐腐蝕、重量輕、攜帶方便;
4.移動(dòng)式升降桿避雷針應(yīng)閉合高度小(可壓縮至4000mm的高度,以便運(yùn)輸)、噪音小、抗震性小、平穩(wěn)性好;
5.移動(dòng)式升降桿避雷針各節(jié)同步升降,升降速度快;
6.移動(dòng)式升降桿可以任意位置實(shí)現(xiàn)可靠自鎖,安全性高;
7.移動(dòng)式升降桿應(yīng)具有4~25米起升高度,很好滿足防雷保護(hù);
8.移動(dòng)式升降桿避雷針的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足戶外現(xiàn)場(chǎng)使用要求,可提供現(xiàn)場(chǎng)安裝及使用指導(dǎo)。

220V電控盒的銜接與運(yùn)用
將電控盒9針插頭插到升降避雷針底座上的插座上并擰緊。
將電控盒上的三極電源插頭插到溝通220V有地線的電源插座上。
電控盒上面的三個(gè)按鈕:“FWD”、“REV”、“OFF”別離操控升降桿的升、降、停。
注:升降進(jìn)程換向操作時(shí)(如:由升改為降,或由降改為升),有必要先按動(dòng)“OFF”
停按鈕,待桿體中止升降后再進(jìn)行換向操作。
直流24V電控盒的銜接與運(yùn)用
直流電控盒的旁邊面有一個(gè)三位開(kāi)關(guān)扳把,上、中、下方位別離操控升降桿的升、降、停。
將直流電控盒4針插頭插到升降避雷針底座的插座上并擰緊。
將直流電控盒的二極電源插頭插到直流24V電源插座上,注:“+”、“-”極切勿接反。
注:升降進(jìn)程換向操作時(shí)(如:由升改為降,或由降改為升),有必要先將開(kāi)關(guān)扳到“中”停方位,當(dāng)桿體中止升降后再進(jìn)行換向操作。車載電動(dòng)升降避雷針的設(shè)備辦法斷定設(shè)備方位,底托平面與車軸線平行,面積應(yīng)與桿體底板面積巨細(xì)適當(dāng),以使手搖把有反轉(zhuǎn)空間。經(jīng)過(guò)桿底座板上4個(gè)孔與底托固定。將升降桿固定管軸線和抱箍相應(yīng)軸線斷定抱箍設(shè)備方位,抱箍與固定管墊上2mm厚膠皮設(shè)備抱箍。

①升降桿底板與抱箍設(shè)備有必要確保桿體筆直車體水平面。
②底板和抱箍的設(shè)備有必要一起確保方位精確,不行一端固定后另一端方位不正而強(qiáng)行固定。
③抱箍和底托應(yīng)設(shè)備在不能發(fā)作位移的物體上。
④抱箍對(duì)桿體的夾裝不行過(guò)緊,防止使桿體變形影響升降桿正常作業(yè)。
維護(hù)方法:
升降避雷針閉合狀況在露天環(huán)境寄存時(shí),有必要戴上防雨、防塵罩。
升降避雷針在降下呈閉合狀況之前,應(yīng)暴曬收貯。
假如長(zhǎng)時(shí)刻不運(yùn)用時(shí),在旱季每距離半個(gè)月升起曬干一次;非旱季每距離一個(gè)月升起曬干一次。
假如長(zhǎng)時(shí)刻不運(yùn)用,每距離三個(gè)月有必要通電使升降桿升降作業(yè)一次。