國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)巡航車(chē)型卷到了什么程度？相信今年的北京摩展和西安摩展已經(jīng)讓你們大開(kāi)眼界了，但是內(nèi)卷仍在繼續(xù)甚至愈演愈烈。自從奔達(dá)率先推出國(guó)產(chǎn)首款V4巡航之后，作為行業(yè)資金最雄厚的品牌錢(qián)江也迅速跟上，閃600 V4閃亮登場(chǎng)，之前在錢(qián)江經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上被爆出一些細(xì)節(jié)，最近更多關(guān)于閃600的相關(guān)信息被陸續(xù)揭開(kāi)！

單從顏值上來(lái)說(shuō)，閃600 V4絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，雖然有一點(diǎn)哈雷Sportster S的味道，但還是能夠看到明顯的閃系列家族化特征。將Bobber風(fēng)格融入運(yùn)動(dòng)元素，得到了一個(gè)令人滿(mǎn)意的結(jié)果，說(shuō)閃600 V4是閃系列當(dāng)中最好看的一款也不為過(guò)。

作為一款V型四缸車(chē)型，閃600 V4的排氣選擇了最囂張的方式呈現(xiàn)，雙邊四出的粗大排氣管視覺(jué)效果炸裂。為了彰顯運(yùn)動(dòng)，排氣管的尾段還有一些微微上翹，同時(shí)還有單座的設(shè)計(jì)以及搖臂安裝的后擋泥板，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

雖然不知道具體的尺寸，不過(guò)從閃600 V4圖片上看，這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有一味的追求浮夸的大尺寸，反而是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)的相對(duì)比較緊湊，這種肌肉風(fēng)的Bobber巡航，經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)元素的打磨之后，確實(shí)能夠在顏值方面帶來(lái)一些新意。

閃系列家族化的頭燈得以延續(xù)，膠囊式的車(chē)頭燈內(nèi)部有多顆LED透鏡，前后轉(zhuǎn)向燈的造型也很符合復(fù)古的味道。尾燈應(yīng)該是集成在左右后轉(zhuǎn)向燈當(dāng)中，這種設(shè)計(jì)能讓尾部更加干凈利落。

閃600 V4運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格并不只是停留在外觀(guān)層面，幾乎完全平直的手把更是妥妥的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，搭配手把兩端安裝的后視鏡，運(yùn)動(dòng)Bobber的屬性展現(xiàn)無(wú)疑，至于儀表盤(pán)的規(guī)格應(yīng)該是與閃350相差無(wú)幾。

手把按鍵終于摒棄了家族化的通用設(shè)計(jì)，更加復(fù)古的按鍵布局更契合車(chē)型定位，不過(guò)轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)關(guān)需要適應(yīng)一下，左右兩側(cè)各有一個(gè)。從按鍵的功能來(lái)看，沒(méi)有看到TCS，也沒(méi)有看到為儀表設(shè)計(jì)的功能按鍵，只有一個(gè)拍照功能，應(yīng)該是給行車(chē)記錄儀用的。網(wǎng)傳閃600會(huì)有專(zhuān)門(mén)的人機(jī)交互系統(tǒng)，但是從手把按鍵和儀表來(lái)看，恐怕是空穴來(lái)風(fēng)。

雙油門(mén)的拉線(xiàn)自然是必備，不過(guò)從這個(gè)角度還能看到，前剎車(chē)和離合器的牛角都不具備調(diào)節(jié)功能。手掌小的車(chē)友可能會(huì)比較吃力，這一點(diǎn)小編覺(jué)得比較意外。

坐墊遠(yuǎn)看是單座的設(shè)計(jì)，但根據(jù)近處細(xì)節(jié)來(lái)判斷，后座似乎只是被座椅罩蓋住了。而且閃600 V4不可能只出單座版本，畢竟還是要考慮一點(diǎn)實(shí)用性。

倒立式的前減震是馬祖奇提供，雙邊后減震具備調(diào)節(jié)功能，但是品牌未知。前雙碟剎采用浮動(dòng)盤(pán)的設(shè)計(jì)，搭配徑向四活塞剎車(chē)卡鉗，后單碟剎搭配單活塞剎車(chē)卡鉗，不是Brembo也不是西互。雙通道ABS是標(biāo)配，TCS功能目前還不清楚。

皮帶傳動(dòng)自然不會(huì)缺席，夸張的四出排氣，還非常的粗壯，雖然只是為了凹造型，但小編相信很多人愿意吃這一套，搭配V4發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)充滿(mǎn)了力量感。

到目前為止，有關(guān)閃600 V4的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)基本還是一個(gè)空白狀態(tài)，根據(jù)之前曝光的專(zhuān)利設(shè)計(jì)圖，只知道這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了90°V缸的布局，功率、扭矩等關(guān)鍵數(shù)值現(xiàn)在還一無(wú)所知。

不過(guò)根據(jù)網(wǎng)傳圖片，閃600 V4的實(shí)車(chē)已經(jīng)出來(lái)了，按照錢(qián)江的進(jìn)度可能會(huì)在上市之前，閃600就會(huì)陸續(xù)抵達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處。閃600 V4針對(duì)的是哪款車(chē)想必大家心知肚明，如果錢(qián)江狠一點(diǎn)價(jià)格可能不超過(guò)4萬(wàn)，如果保守點(diǎn)定在4-5萬(wàn)之間可能性還是很大的。