“如果說，20歲到30歲是年少輕狂的激情闖蕩期；那30歲到40歲，則是屬于中年人的沉穩(wěn)蓄能期，而這黃金十年，很大程度上決定著40歲以后的人生走向和生活質(zhì)量。所以，在這關(guān)鍵的10年里，無論是否愿意，我們都更需要少一些不切實際的幻想和沖動，多一些腳踏實地的沉穩(wěn)規(guī)劃和努力。”

青春年少讓人艷羨，但成熟更顯韻味深長，這也是我與林肯航海家結(jié)緣的重要原因。

林肯是一個經(jīng)典的美系豪華汽車品牌，不管是在銀幕上被塑造成美國汽車的形象代表，還是作為現(xiàn)實中一眾名流巨星的專屬座駕，可能再沒有哪個品牌比林肯汽車更能代表美系豪華的精粹。也許正因為如此，我對林肯汽車一直有著一些情懷。

林肯汽車在進入國內(nèi)市場以后，旗下車型一直以進口的方式引進國內(nèi)銷售，直到2020年開始國產(chǎn)。國產(chǎn)的優(yōu)勢，不止是價格，在配置上也針對國內(nèi)用車需求做出了調(diào)整。所以當航海家作為第二款車型國產(chǎn)，而我又有能力負擔的時候，我的內(nèi)心告訴我，是時候了。

一、大氣沉穩(wěn)

美系豪華該有的樣子，林肯航海家可謂面面俱到。如你所見，家族化的前臉，星輝式前格柵烘托出林肯星標的自信與魄力；標志性的一體貫穿地平線式LED尾燈讓車尾更具張力；21英寸輪轂，更直觀地呈現(xiàn)出碾壓感；加上整車長寬高達到4849/1934/1693mm，軸距2850mm，沉穩(wěn)大氣，不管是工作場合上撐場面，還是家庭出行對空間的需求，都有著極致的平衡。

二、韜光養(yǎng)晦

可使用手機藍牙解鎖車門，不用拿實體車鑰匙，也不用拿出手機，靠近即可拉開車門，車內(nèi)，沉穩(wěn)大氣的主旋律之上，是航海家對科技和豪華的理解。12.3英寸全數(shù)字儀表和12.8英寸中控觸摸屏，有著1920x1080的高清分辨率，不管是顯示效果，還是操作的流暢度，都得心應(yīng)手。全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，尤其當一個人開車的時候，它就像個“小助理”一樣，比如交代一句，就能幫我找到我想聽的歌、導(dǎo)航到想去的地方，能從容的出行，這也是提高生活質(zhì)量的一種體現(xiàn)吧。

另外，我個人對音響的質(zhì)感也頗為講究，我這輛次頂配版配備的Revel音響系統(tǒng)，有13個揚聲器，所有零部件均為新車度身定制，采用的Quantumlogic Surround?環(huán)繞立體聲技術(shù)，當聲源與耳蝸共振，瞬間恍如置身于劇院般。正如《遙遠的救世主》中，芮小丹首次聽到丁元英音響所感嘆，“原來靈魂還可以這樣被滋潤”。所以，有時候我即便不開車，也愿意在車內(nèi)單純的享受這套音響帶來的聽覺盛宴，真的絕了。

三、所向披靡

從容，更源自航海家在動力系統(tǒng)上的舍得。航海家是同級別中唯一提供V6發(fā)動機的車型，2.7T發(fā)動機的最大功率322Ps，峰值扭矩達到500Nm，這也是BBA等一眾豪華中級SUV車型所不具備的，所帶來的直接優(yōu)勢就是戶外出行“所向披靡”。另外，發(fā)動機和8AT變速也匹配甚好，起步響應(yīng)快，且無遲滯和推頭，整個駕駛過程中非常順暢，底盤調(diào)校也很扎實。

與駕駛感受打配合的中控臺，遵循“地平線”設(shè)計原則，表面運用大量平直線條，很明顯的感受就是視線開闊，給人一種四平八穩(wěn)的感覺，也無形中提升了駕駛質(zhì)感。

另外，航海家在座椅調(diào)節(jié)上支持22向電動調(diào)節(jié)功能，以及5種按摩模式，3級強度可調(diào)的設(shè)定，以及座椅加熱等功能，用料上采用的是擁有150年歷史的美國品牌Eagle Ottawa的Savannah半苯胺高級皮質(zhì)。長期內(nèi)循環(huán)的時候，系統(tǒng)會自動在外界空氣好的時候切換外循環(huán)90秒，保持車內(nèi)空氣清新。加上航海家全車35個靜謐聲學(xué)包等在靜謐性上下的功夫，一切都是那么行云流水。

林肯汽車一直宣揚“豪華 自有其道”，什么是“道”？林肯汽車有著自己的理解，而在我看來：日月無人燃而自明，星辰無人列而自序，風無人扇而自動，水無人推而自流，草木無人種而自生……航海家給人的感受莫過于此，不管是外在、智能體驗，還是操控與舒適的銜接，都有著一種“自然而然”的契合。

@一同君：

與林肯航海家在一起已有一段時間，我曾與它穿梭在成都的街頭巷尾，也曾與它在山水之間尋找內(nèi)心的寧靜，是出發(fā)，也是歸途；是揚帆起航，也是滿載而歸，人生在這個年齡段還能有如此心境，這場與航海家的相遇，值了！