進(jìn)入2000年后破鞋的一輛藝術(shù)結(jié)晶 也是在NFS9里最強(qiáng)的一輛車（正常可改） 真的是帥爆的Carrera GT

CGT原廠擁有一臺(tái)5.7L V10引擎 輸出605hp 真的是非常高 畢竟這也是一臺(tái)自吸引擎 雖然比Enzo的V12馬力低了一些 不過(guò)并不影響他和Enzo的正面競(jìng)爭(zhēng) 滿改后可以輸出1273hp 這就非常高了 作為S2來(lái)說(shuō)完全達(dá)標(biāo) 1.3T的車重也還能接受

直線方面慢了不少 Enzo是13.875 比CGT快了一些

環(huán)島這個(gè)成績(jī)說(shuō)實(shí)話我感覺(jué)也比較慢 而且CGT相對(duì)也比較容易打滑 不過(guò)成績(jī)比Enzo好一些 快了兩秒

小圖比Enzo快了不到1秒 就差不多了這倆車


總體來(lái)說(shuō)CGT并不算特別好開(kāi) 操控方面抓地力不太夠 經(jīng)常容易打滑 但是極速夠高 環(huán)島方面速度可以說(shuō)不輸給Enzo 而且CGT這車也是顏值非常高的一輛 哪怕拿來(lái)逛街都很OK 而且V10的聲浪美滋滋 絲毫不差于LFA好吧