北京時(shí)間2022年11月21日下午，“神舟十五”載人飛船與“長(zhǎng)征二號(hào)F”遙十五運(yùn)載火箭船箭組合體自酒泉發(fā)射場(chǎng)技術(shù)區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，“神十五”任務(wù)就此轉(zhuǎn)入發(fā)射階段。

到發(fā)射區(qū)以后，會(huì)繼續(xù)開展全箭功能檢查、氣密性測(cè)試、全系統(tǒng)發(fā)射演練、航天員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)以及火箭加注等工作，為發(fā)射任務(wù)做最后的準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)在11月29日晚，搭載乘組3名航天員的“神十五”飛船將由“長(zhǎng)二F”遙十五火箭發(fā)射入軌，船箭分離后，飛船將采用快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接于“天和”核心艙前向端口。

出發(fā)最“晚”的一次載人飛行

在船箭組合體完成轉(zhuǎn)運(yùn)后，11月24日，東風(fēng)航天城迎來(lái)了一場(chǎng)瑞雪，在賞雪之際也讓人意識(shí)到“神十五”任務(wù)是一場(chǎng)冬季出發(fā)的載人飛行，這也是中國(guó)載人航天歷史上“最晚”的一次載人飛行。在“神十五”任務(wù)以前，“最晚”的一次載人飛行是“神十一”任務(wù)，任務(wù)船箭于2016年10月17日07:30發(fā)射升空，當(dāng)時(shí)處在深秋時(shí)節(jié)。

“低溫出行”，火箭和航天員的“裝備”有變化

東風(fēng)航天城所在區(qū)域?qū)儆跍貛Т箨懶詺夂?，又處于荒漠地帶，晝夜溫差大，夜間氣溫低，此時(shí)的氣溫低點(diǎn)已經(jīng)可以觸及零下20度。在低溫天出征，對(duì)于火箭而言，“長(zhǎng)二F”采取了保暖措施，給相對(duì)“怕冷”的一二級(jí)級(jí)間段穿了一件包裹整個(gè)級(jí)間段的“保暖衣”；對(duì)于航天員而言，換上更厚實(shí)的內(nèi)衣即可，因?yàn)榕搩?nèi)壓力服比較厚重，不透氣透濕，防寒作用明顯，自然也是用不到手提“風(fēng)扇”——通風(fēng)熱調(diào)節(jié)裝置。因此，“神十五”乘組出征時(shí)將“空手”登船。

復(fù)刻“神舟六號(hào)”時(shí)刻？會(huì)否踏雪出征？

在中國(guó)載人航天歷史上，“神舟六號(hào)”任務(wù)曾經(jīng)歷了獨(dú)一無(wú)二的場(chǎng)景。在2005年10月12日“神六”乘組費(fèi)俊龍、聶海勝出征當(dāng)天，還處于深秋的東方航天城降起了白雪，又意外又驚喜，乘組得以踏雪出征，這是迄今為止中國(guó)載人飛行有且僅有的一次。此行，“神十五”乘組在冬季出發(fā)，在這個(gè)降雪機(jī)會(huì)更大的時(shí)節(jié)，有可能再次踏雪出征。不過(guò)根據(jù)目前的天氣預(yù)測(cè)，11月29日將是一個(gè)美好的晴天，降雪機(jī)會(huì)不大，雖然不能踏雪出征，但是披星啟程實(shí)際是更有利的狀態(tài)。

此行，“神十五”乘組與“神十四”乘組將實(shí)現(xiàn)中國(guó)首次“太空會(huì)師”，兩個(gè)乘組將在空間站交叉駐留一個(gè)星期左右，進(jìn)行中國(guó)載人航天史上第一次在軌工作交接。“神十四”乘組返回后，“神十五”乘組將接過(guò)空間站建造的“最后一棒”，最終全面建成中國(guó)空間站。根據(jù)安排，“神十五”乘組將在11月28日上午正式亮相，翹首以待！

作者：大白高國(guó)