2020年，一款A(yù)00級純電動車橫空出世，它就是五菱宏光MINIEV，這款小車在上市之后便得到了消費者的一直好評，并且銷量也是應(yīng)聲上漲，一直走在了純電動車輛的頭名。但是也有人覺得，這么小的車好像挺不安全的，那么這款五菱宏光MINIEV的安全性到底如何？

雖然五菱宏光MINIEV非常親民，但是它依舊以全球高標準打造而來，歷經(jīng)多重嚴苛測試，車身結(jié)雖小卻很強大。擁有高強度的車身，整體乘員艙采用籠式結(jié)構(gòu)，有著更強的防侵入能力，整車高強度鋼材的比例達到57%以上，為車身提供了強大的剛性和抗壓能力。此外，宏光MINIEV還擁有防撞梁，車身四周的受力區(qū)域擁有抗凹的加強板。所以，核心思想是五菱宏光MINIEV自身安全性能夠符合標準，在碰撞時保證車身強度夠大，將碰撞能量合理轉(zhuǎn)移。

在車身碰撞設(shè)計和乘員保護安全設(shè)計方面，宏光MINIEV其實在節(jié)約成本的基礎(chǔ)上，也努力做到更好。在此前懂d車c帝測驗中，以64km/h的時速對撞，宏光MINIEV的電池包依舊保持著堅挺，并沒有發(fā)生起火、冒煙等情況。而像宏光MINIEV的門檻、B柱和側(cè)圍上橫梁等，設(shè)計師均針對性做了加強設(shè)計。使得車身在側(cè)面移動避障和更加嚴苛的側(cè)面柱碰撞工況中，都可以保護乘員的生存空間，以及布置在地板下的電池包。

宏光MINIEV擁有ABS、EBD、胎壓報警等功能，這些安全配置對于一款頂配車型都不到4萬元的汽車是非常難得的。宏光MINIEV是一臺純電動車型，它的電池安全也是車企造車之前必須測試的。宏光MINIEV使用三元鋰電池包也使用了框架式高強鋼骨架，這些電池在出場之前經(jīng)歷了16項嚴格的安全測試，包括短路、高溫、擠壓等三元鋰電池zui怕的場景，它都順利通過。

一款車它竟然能夠拿出來賣，那么它一定是經(jīng)過千錘百煉的，因為保護車內(nèi)乘員安全是每個車企在造車的時候應(yīng)盡的責(zé)任，五菱宏光MINIEV的安全方面非?？季?，從各個方面考慮，所以各位大可放心。