新能源汽車飛速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車企也在快速布局新能源車型，傳奇品牌Mustang誕生于1964年，早已家喻戶曉，特別是喜歡賽車運(yùn)動的用戶，福特全球性能車隊(duì)曾連續(xù)四年擊敗法拉利拿下勒芒24小時耐力賽最高組別冠軍。

面對快速發(fā)展的新能源汽車時代，福特電馬順勢而來，傳承Mustang品牌60年設(shè)計元素，煥發(fā)勃勃生機(jī)，首發(fā)就榮膺多項(xiàng)全球大獎。例如：NCAP五星安全評級、IIHS頂級安全之選等。同時，還由福特全球性能車隊(duì)用專業(yè)賽車模擬器進(jìn)行調(diào)校，讓用戶在智能汽車時代也能享受不一樣的駕駛樂趣。

福特電馬既然如此優(yōu)秀，我們一起來看看產(chǎn)品力值得擁有嗎？

外觀方面，福特電馬傳承Mustang家族設(shè)計，鯊魚鼻前臉、三柱型尾燈、充滿肌肉感的外擴(kuò)后輪拱設(shè)計、曲長有力的前艙蓋、大傾角A柱、溜背造型等，依然還是那么醒目，同時，福特電馬作為純電車型，換裝了電感Pony車標(biāo)，B柱上配備了E-Latch電子門鎖等新能源元素，提升車輛辨識度。

車身側(cè)面，福特電馬車身尺寸長寬高分別為4730/1886/1621（1613）毫米，軸距為2984毫米，定位中型SUV純電性能車。

內(nèi)飾方面，走進(jìn)福特電馬車內(nèi)，最亮眼就是10.2英寸全液晶儀表屏+15.5英寸懸浮式彩色中控豎屏，皮質(zhì)多功能方向盤除去低配車型還帶有加熱功能，車內(nèi)大面積采用軟質(zhì)材料包裹，整車質(zhì)感不錯。

區(qū)別于燃油車，福特電馬匹配了旋鈕式電子排擋，科技感也不錯。

福特電馬15.5英寸的中控屏與空調(diào)面板完美結(jié)合，大屏內(nèi)置SYNC +2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航、OTA升級，手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、智能語音控制、遠(yuǎn)程控制車輛等，打造純電智能座艙。

福特電馬全系

配置智駕輔助硬件，擁有6個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)硬件裝備，可以實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛，并通過OTA升級獲得新功能。

智能駕駛方面，福特從2004年開始，對L4級別自動駕駛進(jìn)行探索研究，正是基于這樣的智能駕駛功能的先決條件，福特電馬全系標(biāo)配L2級輔助駕駛功能，搭載的Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)專業(yè)包，擁有ACC全速自適應(yīng)巡航、TJA擁堵駕駛輔助、ICA高速駕駛輔助、TSR交通標(biāo)志識別、車速限制輔助、LCC車道居中輔助、LKA車道保持輔助（帶路沿監(jiān)測）、CTA倒擋來車預(yù)警、LCWA變道預(yù)警及輔助、DAS疲勞駕駛預(yù)警、PCA防碰撞輔助等，20多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，為用戶安全出行保駕護(hù)航。

同時，福特電馬還有藍(lán)智駕駛輔助功能，區(qū)別于其他車企的實(shí)況測試，福特品牌擁有多年的技術(shù)積累，此項(xiàng)功能已經(jīng)累計有110萬公里的數(shù)據(jù)支撐，覆蓋復(fù)雜交通和多樣天氣的真實(shí)路況測試，福特電馬可以更安全守護(hù)用戶。

動力操控方面，福特電馬承襲性能車基因，量產(chǎn)車型由福特全球新能車團(tuán)隊(duì)借助專業(yè)賽車模擬器進(jìn)行調(diào)校，其中，福特電馬GT車型最大功率達(dá)359千瓦，最大扭矩達(dá)860?！っ?，0-100公里/小時僅需3.65秒。

福特電馬無疆后驅(qū)豪華版，CLTC續(xù)航里程可達(dá)619公里，作為性能車這樣的純電續(xù)航也很不錯。

福特電馬躍世后驅(qū)版，最大功率201千瓦，最大扭矩430?！っ?，CLTC續(xù)航里程可達(dá)513公里，售價僅有24.99萬元。

福特電馬追風(fēng)全驅(qū)豪華版，最大功率260千瓦，最大扭矩730?！っ?，0-100km/h加速時間是4.6秒。

總結(jié)一下：在新能源汽車百花齊放時代，福特品牌推出的福特電馬，不僅擁有駕控樂趣基因，而且還兼顧提供可靠的智能安全保障，差異化產(chǎn)品中特色凸顯。如果追求極致駕駛樂趣，直接選擇福特電馬GT版就行，既要美式調(diào)性還要性價比，選福特電馬躍世后驅(qū)版最合適。這樣一款美式純電性能車你喜歡嗎？評論區(qū)互動一下吧！