中國基建報(bào)訊 在舉國歡度新春佳節(jié)期間，在位于江蘇和浙江交界處的中鐵十五局五公司滬蘇湖鐵路項(xiàng)目的施工現(xiàn)場，有159名建設(shè)者放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會，依然奮戰(zhàn)在項(xiàng)目施工一線日夜勞作，用他們的堅(jiān)守助力長三角最重要的基礎(chǔ)設(shè)施——滬蘇湖鐵路的早日完工。

中鐵十五局集團(tuán)五公司滬蘇湖鐵路項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)滬蘇湖鐵路蘇湖特大橋震澤橋段、南潯橋段、南潯高架橋段等工程的施工，線路全長12.022公里，主要工程量包括4081根橋梁樁基、84個(gè)鋼圍堰、419個(gè)承臺、440個(gè)墩柱、11處連續(xù)梁、118孔現(xiàn)澆梁等。

該項(xiàng)目點(diǎn)多線長，雨水多，河網(wǎng)交織密布，水系發(fā)達(dá)，地質(zhì)條件差，環(huán)保要求高，施工技術(shù)復(fù)雜，涉水、跨航、跨路、深基坑、連續(xù)梁、支架現(xiàn)澆梁、特種設(shè)備安拆等危大工程工點(diǎn)多，安全風(fēng)險(xiǎn)等級高，施工難度大。

為響應(yīng)上級“春節(jié)不停工”和“就地過年”的號召，也為確保該項(xiàng)目施工進(jìn)度不受春節(jié)、疫情等因素的影響，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過認(rèn)真摸排和研究，決定對一些重難點(diǎn)工程實(shí)行“春節(jié)不停工”的舉措。

同樣留守的項(xiàng)目黨支部書記陳兆艷說：“為確保“春節(jié)不停工”舉措的真正落實(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前備足了物資設(shè)備等施工要素資源，并采取綜合措施吸引了159名建設(shè)者在工地留守。”

春節(jié)期間，該項(xiàng)目組織大家開展了包餃子、做游戲、聚餐等文化娛樂活動(dòng)，“我們在這里過年也挺好的，只是我們只能通過視頻或電話祝福我們的家人了。”

“項(xiàng)目工期緊，任務(wù)重，又處在防疫的關(guān)鍵時(shí)刻。我們項(xiàng)目春節(jié)不停工，既能響應(yīng)國家就地過年的號召，又能有力地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，一舉兩得，何樂而不為！”陳兆艷說。（中鐵十五局五公司 王新 ）