2月24日，長安UNI-V智電 iDD和UNI-K智電 iDD正式迎來上市。其中UNI-V智電 iDD推出兩款車型， UNI-K智電 iDD共推出4款車型。

提供了一個前所未有的選擇，這不僅是因?yàn)閁NI-V智電iDD是目前唯一一款搭載插電混合動力的5門掀背轎跑車，更源自它不僅能夠體驗(yàn)到新能源車出行的經(jīng)濟(jì)。

UNI-V智電iDD配備了18.4kWh高聚能PHEV電池，NEDC純電續(xù)航最高可達(dá)113km，完全能夠滿足城市通勤的需求，并支持交/直流雙快充，只要具備基本的充電條件，幾乎可以完全不用油。得益于AI智慧節(jié)能系統(tǒng)，UNI-V智電iDD得綜合續(xù)航最高還可以達(dá)到1100km， NEDC綜合油耗僅為0.8L/100km，即便是匱電油耗也僅4.2L/100km。

UNI-V 智電iDD的動力表現(xiàn)，在20萬極以下家轎中幾乎也是獨(dú)一檔的存在，其能搭載了最大額定功率125kW的藍(lán)鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，峰值扭矩高達(dá)260N·m，在與之匹配的藍(lán)鯨六速電驅(qū)變速器上，還集成了一臺最大輸出功率同樣高達(dá)125kW，峰值扭矩高達(dá)330N·m的驅(qū)動/發(fā)電一體式電機(jī)，這使得UNI-V智電iDD的綜合功率達(dá)和綜合扭矩，分別達(dá)到了驚人的250kW和590N·m，零百加速僅需6.5s，最高車速可以輕松突破230km/h，無論是賬面數(shù)據(jù)，還是實(shí)際動力表現(xiàn)都無可挑剔。

UNI-V 智電iDD的操控性同樣值得稱道，得益于方舟架構(gòu)在底盤和車體設(shè)計(jì)等方面展現(xiàn)出的優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)和極致運(yùn)動潛能，急速過彎時車體響應(yīng)非常靈敏，車身姿態(tài)控制也極為優(yōu)秀。同時，馬牌MC6輪胎、DTV動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制系統(tǒng)等配備和技術(shù)，以及通過“遺傳算法”調(diào)校的懸架更是讓UNI-V 智電iDD的運(yùn)動潛力得以淋漓盡致的釋放，并且Super Race賽道模式。

與UNI-V 智電iDD營造出的運(yùn)動風(fēng)格不同，UNI-K智電iDD作為一款大五座SUV車型，其帶來的寬適越級的空間體驗(yàn)以及智慧的出行體驗(yàn)。

UNI-K智電iDD車長達(dá)到4865mm，軸距2890mm，這樣的車身尺寸加上大五座的布局，使得車內(nèi)空間非常寬裕，再加上后排地臺純平設(shè)計(jì)搭配柔軟厚實(shí)的座椅，提供了十分愜意的乘車體驗(yàn)。在這樣的空間表現(xiàn)下，UNI-K智電iDD升級了“零重力”座椅，為駕駛者提供了12向電動調(diào)節(jié)功能，還配備了按摩功能。

UNI-K 智電iDD為后排乘客帶來了航空睡眠頭枕，其配備了可以實(shí)現(xiàn)0-35°翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的左右耳片，觸感柔軟對頭部的支撐也很充分，能為我們帶來更舒適的頭部倚靠。配合前、后排雙層隔音玻璃，在車內(nèi)就能享受到安靜愜意的私人空間。

此外，為了進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)性，UNI-K智電iDD對用電策略做出了新的調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)了更低的行駛能耗，更長的純電續(xù)航，更強(qiáng)的用電的安全。升級后，新款UNI-K智電iDD的NEDC純電續(xù)航達(dá)到135km，并且AI智慧節(jié)能系統(tǒng)還帶來了更好的經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗不到1L，綜合續(xù)航超過1000km以上。

綜合UNI-V智電iDD和UNI-K智電iDD的產(chǎn)品力來看，這兩款新車的對長安汽車提振新能源市場的競爭力有著頗為積極的作用。