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杜卡迪銷量增長停滯,中國市場拖后腿,前三季度同比下降近一半

2023-11-01 18:03 作者:TOP1摩托  | 我要投稿


杜卡迪為什么相較于其他幾個大貿(mào)品牌,優(yōu)惠的力度顯得格外的大,原來是因為這個原因!最近,來自澳大利亞mcnews的一篇新聞報道顯示,杜卡迪第三季度中國地區(qū)的銷量同比下降了46%,近乎腰斬。

新聞原稿顯示:截至2023年前三季度,杜卡迪向全球杜卡迪車友交付了47,867輛摩托車,與2022年同期(49,858 輛)相比下降了-4%。不過杜卡迪在主要市場的交付量基本保持穩(wěn)定,意大利增長了2%(8,474輛),美國增長了 2%(6,704輛),德國增長了 1%(5,764輛)。中國作為杜卡的第六大市場,銷量大幅下降,與2022年同期相比,交付量減少了 46%(2,201輛)。

2023年前9個月,杜卡迪車迷最喜歡的車型是Multistrada V4,在2023年1月至9月期間全球交付了8,680輛,而仿賽車型Panigale V4的交付量比上一年增長了22%,2022年底推出的Diavel V4也獲得了大批擁簇者,在全球交付了2,417輛。

不過在中國市場卻格外相反,Multistrada V4系列并沒有預(yù)期的火爆,反而是幾款仿賽車型一直供不應(yīng)求,另外Diavel V4直到最近才開始陸續(xù)交付,而這種大尺寸的運動巡航車型,在擁擠的城市當(dāng)中難以發(fā)揮出車型優(yōu)勢,因此杜卡迪的Diavel系列在中國市場并沒有海外市場那般火爆,前些時候的Diavel系列大降價也說明的這一點。

眾所周知當(dāng)下中國摩托車市場形勢不好,所有的品牌都有被波及,在這種情況下多數(shù)品牌都在降價自救,而這種局面2024年應(yīng)該還會繼續(xù)。不過杜卡迪全球銷售和售后服務(wù)副總裁Francesco Milicia接受采訪表示:“由于復(fù)雜的市場形勢,我們目前在中國的銷量正在下降,但是在這個國家,杜卡迪深受人們的喜愛,并且我們擁有一個優(yōu)秀的杜卡迪愛好者社區(qū)。我們已經(jīng)根據(jù)具體情況制定了全面的行動計劃,我們將繼續(xù)密切關(guān)注市場,目標(biāo)是使其恢復(fù)到過去的水平?!?/p>

Ducati World 2024正在如火如荼的舉行當(dāng)中,作為杜卡迪歷來的年度新品發(fā)布會,目前已經(jīng)發(fā)布了Multistrada V4S Grand Tour、DesertX Rally和Multistrada V4 RS,多款車型的集中發(fā)布,也會進一步刺激杜卡迪的銷量,不過中國市場的銷量就不太好說了,依目前的形式來看,內(nèi)卷仍將繼續(xù)。


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