自1980年代以來，Steve Olliges（1963～）一直駐扎在越野賽車領域。他在MINT 400比賽中駕駛Hal Segland Bronco開啟了他的職業(yè)生涯。Steve后來參加了Ford F-150 Stock Full組別比賽，并成為了歷史上著名的Ford Rough Riders* 車隊的一員。Steve還與Rob MacCachren一起駕駛Stock Ford Ranger參加了BITD系列賽事中的五個賽季。也可以說，Steve是極具潛力的。

*Ford Rough Riders 是一個由福特汽車公司贊助的、由一群著名的越野賽車手組成的車隊，該車隊參加了1969 年至1975 年期間的 巴哈1000 比賽，并在該比賽中多次登上領獎臺，該車隊為福特汽車公司打響了在越野賽車領域的聲譽，也幫助推動了福特 Bronco 車型的銷售。

2018年，Steve向Geiser Brothers訂購了一輛全新的鋁制座艙的福特猛禽。盡管他還沒有準備好退役他的Stewart's Raceworks單座預跑賽車*（曾是他的STOCK FULL組別賽車），但他確實需要增加幾個座位，因為他的孩子Kailee和Jack已經(jīng)開始參加BITD的UTV組別比賽，而他的“紅魔頭（Big Red）”預跑賽車已經(jīng)不能滿足其需求了。

*Prerunner，是一種專門為越野賽車場地預先勘測而設計的車輛。這些車輛通?；诂F(xiàn)有的越野車進行改裝和調整，使其能夠在高速行駛時更好地通過顛簸的沙漠和障礙物。雖然Prerunner不參加正式的比賽，但它們是車手在實際比賽前進行訓練和熟悉場地的重要工具（巴哈是允許提前勘路的）。

底盤: Geiser防滾架，鋁合金車廂

重量: 約2812千克（2.8噸）

軸距: 140英寸

發(fā)動機: 454 Dougans 福特發(fā)動機

散熱器: Ron Davis

排氣: 定制調校的REF排氣管和Borla消音器

變速箱: Rancho傳動系統(tǒng)

制動: Brembo

油箱: Fuel Safe

輪胎: 百路馳?40×12.50-17

車輪: KMC鍛造輪轂Machette

車身: Geiser Raptor

前懸掛: Geiser TT，24英寸行程

后懸掛: Geiser TT，30英寸行程

后軸: Tubeworks

避震器: FOX 4.4旁通 / 3.0螺旋彈簧

懸掛&調校:?由 Geiser Brothers 團隊內(nèi)部調校

轉向:?由Howe Performance Steering公司生產(chǎn)的一種高性能的轉向箱，具有8:1的轉向比例

車殼: Geiser

底盤護板: 1/8英寸（約為3.18毫米）T6鋁合金

電子設備: Motec

線路: Wirefab

照明設備: Raptor原廠

通訊設備: 兩個Kenwood PCI

賽車座椅: 3套Sparco QRT

安全設備: Mastercraft安全帶，Safecraft車載滅火系統(tǒng)和滅火器

翻譯：@Lyu_ayana

原文：Steve Olliges’ Geiser Built Ford Raptor Prerunner by race-deZert