哈弗是中國(guó)SUV的傳奇，而哈弗H6更是傳奇中的傳奇，新能源趨勢(shì)下，國(guó)名神車帶“電”而來(lái)，又是怎樣一種體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

10月25日，“第三代H6 DHT-PHEV成都上市，共推出NEDC純電巡航55km和110km兩個(gè)版本3款配置，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)：15.98—17.38萬(wàn)元，首任車主三電系統(tǒng)終身免費(fèi)保修（非營(yíng)運(yùn)、非公戶），國(guó)民新能源時(shí)代正式到來(lái)。

專屬設(shè)計(jì)，彰顯新能源身份

第三代H6 DHT-PHEV是首個(gè)使用哈弗新能源LOGO的車型，車頭中間的“HAVAL”LOGO造型扁平，靈感來(lái)源于中國(guó)傳統(tǒng)的榫卯結(jié)構(gòu)，以匠心品質(zhì)表達(dá)安全可靠的放心體驗(yàn)。LOGO底色也換為有新能源元素的藍(lán)色，車尾兩側(cè)還分別增加了藍(lán)色的DHT、PHEV標(biāo)識(shí)，加之中國(guó)傳統(tǒng)色“青礬綠”配色，更加凸顯新能源專屬身份。

效能更優(yōu)，更適合中國(guó)路況

第三代H6 DHT-PHEV搭載1.5T四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用深度米勒循環(huán)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW，最大扭矩233Nm，匹配檸檬混動(dòng)兩檔變速箱，使系統(tǒng)最大功率可達(dá)240kW，最大扭矩530N·m，百公里加速達(dá)7.8s。

經(jīng)檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)賦能，新車采用的雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可具備在EV、串聯(lián)、動(dòng)力直驅(qū)、經(jīng)濟(jì)直驅(qū)、全負(fù)荷以及動(dòng)力回收等多動(dòng)力模式中智能切換，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳能效區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的完美平衡。

拒絕新能源焦慮，安全為一切前提

第三代H6 DHT-PHEV NEDC工況純電續(xù)航擁有55km版、110km版供消費(fèi)者選擇，WLTC饋電百公里油耗低至5.6L，綜合續(xù)航超過(guò)1000km。

值得一提的是，第三代H6 DHT-PHEV特別打造“護(hù)芯甲”動(dòng)力電池，消除了新車的安全隱患。電池組配備了超高強(qiáng)度鋼制箱體，鋼制外殼熔點(diǎn)高達(dá)1500℃，并且隔熱間距達(dá)到30mm，里面還填充了大量的隔熱材料，即使在高溫狀態(tài)下也不用擔(dān)心。同時(shí)，它還采用了整體式高強(qiáng)度安全框架，將電芯置于最中心，能有效抵抗外部沖擊且防水防滲性能卓越。在中汽研電池安全極限挑戰(zhàn)中，“護(hù)芯甲”動(dòng)力電池就以超國(guó)標(biāo)表現(xiàn)完成挑戰(zhàn)。

@一同君：

當(dāng)下插電混動(dòng)受市場(chǎng)認(rèn)可，第三代H6 DHT-PHEV雖不是第一批進(jìn)場(chǎng)，但其穩(wěn)扎穩(wěn)打帶來(lái)的用車體驗(yàn)，堪稱新能源SUV的價(jià)值新標(biāo)桿。從燃油車時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者，到新能源SUV專家，第三代H6 DHT-PHEV依然值得用戶的信賴。