柴油車運輸尾氣要達標,氫氧減排技術能夠提供幫助
隨著冬季到來,北方城市的污染防治攻堅戰(zhàn)再次打響,為打贏污染防治攻堅戰(zhàn),鞏固以往大氣污染治理成果,大興區(qū)對轄區(qū)內(nèi)檢測場重點車輛、進京口重型柴油車、非道路移動機械等實施精細化管控。柴油車作為主要的移動源污染,想要辦理進京證等證件首先要做到尾氣排放達標,想要降低尾氣排放,氫氧減排技術等新型尾氣處理技術為車主提供了幫助。

柴油車尾氣之所以在治理行動中首當其沖是因為其污染物包括一氧化碳、二氧化硫、煙塵微粒等。大量尾氣進入大氣會導致臭氧濃度增加很大,造成臭氧污染。另外,柴油車排放的煙塵微小顆粒,也會對人體健康產(chǎn)生不良影響。氫氧減排技術則是通過車載電能將水電解出氫氣和氧氣,注入到發(fā)動機,利用氫氣燃燒速率快的特點,提升發(fā)動機混合氣燃燒速率,達到充分燃燒,從而減少黑煙顆粒物,同時還能降低油耗,達到節(jié)能的目的。

有了氫氧減排技術等新型技術的幫助,尾氣超標的柴油車主可以通過安裝設備來降低尾氣排放,使其達標。這對于改善空氣質(zhì)量、提高工作效率有著重要的作用。

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