近日，筆者從網(wǎng)絡(luò)上獲得了一組恒大汽車路試的諜照，照片中包括恒大品牌旗下的恒馳5和恒馳7兩款車型，這或意味著恒大的恒馳系列離最后的量產(chǎn)更近了一步。

從圖中可以看出此次路試的兩款車并沒有進行任何的偽裝遮蓋，而且較此前在上海車展上亮相的展車也基本沒有區(qū)別。

恒馳5定位緊湊級SUV，根據(jù)之前公布的數(shù)據(jù)，其車長為4718mm。軸距為2780mm，NEDC續(xù)航里程可超700公里。相比恒馳1-4車型的高端，恒馳5則更加親民，或為品牌的主銷車型。

恒馳7定位中型轎車，車長為4820mm，軸距達到2910mm，外觀風格極具科技感和未來感，其NEDC工況下的綜合續(xù)航里程同樣可超700公里。

此前不久，恒大汽車剛剛公布了2021年上半年的財報，恒大汽車上半年凈虧損達38.22億人民幣，同比虧損幅度擴大了96.25%，同時公司還面臨著嚴峻的現(xiàn)金流挑戰(zhàn)。不過恒大表示仍然在采取積極措施推動天津、上海、廣州等整車研制基地及揚州、鄭州等零部件研制基地的正式投產(chǎn)工作，以確保恒馳系列車型最終順利的量產(chǎn)。面對這樣困難重重卻又滿懷信心的恒大，不知屏幕前的各位是否期待呢？