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急轉(zhuǎn)彎處的保護(hù)神:框架護(hù)欄網(wǎng)的應(yīng)用

2023-06-08 10:49 作者:愷嶸絲網(wǎng)15373705963  | 我要投稿

公路鐵路框架護(hù)欄網(wǎng)是一種常見的交通安全設(shè)施,用于保護(hù)公路、鐵路等交通設(shè)施以及行人和車輛的安全。本文將介紹公路鐵路框架護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品常見規(guī)格及結(jié)構(gòu)特點。


一、規(guī)格介紹

公路鐵路框架護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格通常根據(jù)不同的用途和場合進(jìn)行設(shè)計和配置。目前常見的規(guī)格有高速公路護(hù)欄、普通公路護(hù)欄、鐵路護(hù)欄等。其中,高速公路護(hù)欄一般由φ114或φ140圓鋼管制作,高度在1.2-2.5米之間。普通公路護(hù)欄一般由φ48、φ60等圓鋼管制作,高度在0.8-1.5米之間。鐵路護(hù)欄一般由φ60、φ76等圓鋼管制作,高度在1.8-2.5米之間。此外,還有一些特殊用途的護(hù)欄,如空港、河堤、工地等,規(guī)格和高度也與之對應(yīng)。

二、結(jié)構(gòu)特點

公路鐵路框架護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)通常分為立柱、橫梁、豎桿、垂直桿和連接件等幾個部分。立柱通常采用方管或圓管制作,固定在路面或土壤中,支撐整個護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)。橫梁和豎桿通常采用圓鋼管制作,用于連接立柱和垂直桿,支撐整個護(hù)欄網(wǎng)的框架。垂直桿通常采用網(wǎng)格結(jié)構(gòu),用于填充整個護(hù)欄網(wǎng)的空隙。連接件通常采用螺栓或螺母等連接方式,固定整個護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu),保證其穩(wěn)定性和牢固性。
總之,公路鐵路框架護(hù)欄網(wǎng)是一種重要的交通安全設(shè)施,其規(guī)格和結(jié)構(gòu)特點的設(shè)計和配置需要根據(jù)不同的用途和場合進(jìn)行合理的選擇和調(diào)整。只有在正確的規(guī)格和結(jié)構(gòu)下,才能保證其穩(wěn)定性、牢固性和安全性,為行人和車輛提供良好的保護(hù)和安全保障。

【本文由拓軒圍欄網(wǎng)廠家原創(chuàng),轉(zhuǎn)載須備注來源】

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