幾天之前，有網(wǎng)友爆料從工廠車間拍攝到的哈雷新車，據(jù)稱是新款CVO Road Glide和CVO Street Glide的照片。而且有一張照片，清楚地展示了CVO Road Glide的右側(cè)，清楚的展現(xiàn)了新的121ci發(fā)動(dòng)機(jī)，以及使用可變氣門正時(shí)的證據(jù)。

空濾蓋子上的數(shù)字為121，這表明排量為121ci（約為1982cc），另一個(gè)細(xì)節(jié)是油箱哈雷戴維森LOGO右下方的小標(biāo)簽。有一個(gè)鍍鉻標(biāo)簽向下突出，上面有一些模糊的字母，可以辨認(rèn)出字母“CVO”，進(jìn)一步確認(rèn)了這是哈雷戴維森的新成員。仔細(xì)觀察腳踏板正上方的凸輪軸蓋，會(huì)注意到Bar-and-Shield標(biāo)志。與下圖的2023 CVO Road Glide Limited Anniversary的同一區(qū)域進(jìn)行比較。

Milwaukee-8發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸蓋都是圓形，安裝螺栓位于兩側(cè)。在新的121ci發(fā)動(dòng)機(jī)上，蓋子上下都有螺栓，不再是完整的圓形，而是向前部突出的橢圓形。

將圖片進(jìn)一步放大，在這個(gè)突出部分可以看到三個(gè)白色的小字“VVT”。哈雷戴維森已經(jīng)在Revolution Max車型（如Pan America）上提供了VVT（可變正時(shí)氣門），但到目前為止，其所有Milwaukee-Eight發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了傳統(tǒng)的正時(shí)系統(tǒng)。隨著排放限制越來越嚴(yán)格，VVT可以幫助風(fēng)冷V型發(fā)動(dòng)機(jī)，在幾年內(nèi)保持排放合規(guī)性。

另外，變速箱蓋似乎也發(fā)生了變化，上面帶有“Harley-Davidson”字樣的部件位于排氣管的曲線上。這個(gè)設(shè)計(jì)通常是為了隱藏傳動(dòng)軸承，與上面寫著“六速”的117ci發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有很大不同。在117ci發(fā)動(dòng)機(jī)上，安裝螺栓與外殼齊平，而在121ci發(fā)動(dòng)機(jī)上，安裝螺栓凹入。不同的變速箱表明，變速箱發(fā)生了重大變化，例如可能增加了倒檔。

2023 CVO Road Glide和CVO Street Glide也將發(fā)生重大變化，新的發(fā)動(dòng)機(jī)可能也會(huì)延續(xù)到非CVO Milwaukee-8車型上。