之前一段時(shí)間，日產(chǎn)公布了未來將會(huì)換代或者改款車型的大預(yù)告，順著字母A到Z的形式，一口氣公布了一大堆車型。雖然這些車輛大多只采用了剪影的方式露出，但是眼尖的同學(xué)們都看得出來日產(chǎn)未來將會(huì)下的數(shù)招大棋。??

作為日產(chǎn)家族的兩輛看家SUV，新一代奇駿才剛剛披露了真身，新一代的逍客又被拍到了諜照。時(shí)間倒數(shù)著，相信新一代的逍客也離與大家正式見面不遠(yuǎn)了。定位緊湊級(jí)SUV的第一代逍客于2006年正式推出，雖然車型的歷史并不算長，現(xiàn)款在售車型也僅為第二代。不過逍客因其實(shí)惠的價(jià)格和充足的車內(nèi)空間，一直受到市場的追捧。無論在中國、日本還是歐洲，逍客常年都能取得不錯(cuò)的銷量。

現(xiàn)款第二代逍客于2014年上市，按照傳統(tǒng)汽車7年左右換一代的規(guī)律來看，如今逍客也已經(jīng)到了快換代的時(shí)候。從測試車狀態(tài)來看，新一代逍客的完成度已經(jīng)非常高，預(yù)計(jì)最快日產(chǎn)將在今年年底正式公布新車的相關(guān)數(shù)據(jù)。外媒也繪制出了多種版本渲染圖。

從諜照車可以看到，新一代逍客在堅(jiān)持自家V-Motion設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)之上，又增加了一定的新元素。新車的整體線條變得更加硬朗，與前兩代普遍偏圓潤的風(fēng)格發(fā)生了較大變化。日產(chǎn)現(xiàn)行標(biāo)志性的V-Motion布局已經(jīng)“按照慣例”經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，尺寸變得更大了。

新車的左右大燈組也采用了類似新Juke和新奇駿的細(xì)狹長眼的設(shè)計(jì)思路，并且采用了分體組合的設(shè)計(jì)。推測上方燈組為長條形日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈布局，下方長方形燈組為點(diǎn)陣式的遠(yuǎn)近光燈。

與車頭的設(shè)計(jì)思路不太相同，新逍客的車尾部布局變得稍微簡單了些，減少設(shè)計(jì)層次的逍客尾部變得簡潔了不少。C柱處的內(nèi)收窄設(shè)計(jì)也有一定程度的減少。在車輛的尾部上方，逍客經(jīng)典的大尾翼設(shè)計(jì)依舊得以保留。車輛后尾燈組設(shè)計(jì)也發(fā)生了一定變化，燈組變成了橫向線條布局的立體尾燈，這也是當(dāng)下時(shí)髦的設(shè)計(jì)元素。

從外觀整體設(shè)計(jì)上來說，新逍客變得與新奇駿和勁客已經(jīng)形成了一種新的家族化風(fēng)格。新設(shè)計(jì)最主要變化為更大的V-Motion中央布局，以及左右細(xì)長的分體式大燈。誠然，新設(shè)計(jì)由于變化幅度較大，看起來并沒有現(xiàn)款順眼。此前新奇駿亮相時(shí)，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格差異較大，就已經(jīng)受到了大量的吐槽。從目前現(xiàn)有信息來看，逍客如果還大量保持新家族風(fēng)格的話，怕是還得要遭遇這一趟。

新一代逍客的動(dòng)力消息有過不少傳言，最終車型采用何種動(dòng)力還得需要日產(chǎn)自己做決定?，F(xiàn)款逍客采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合，國產(chǎn)新車的初期車型很有可能會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)延續(xù)這一搭配。目前歐版逍客有采用1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配，此前也有很久傳言說日產(chǎn)也將會(huì)采用這一臺(tái)聯(lián)盟發(fā)動(dòng)機(jī)。第三個(gè)有關(guān)動(dòng)力的傳言也有一定的可行性，日產(chǎn)將會(huì)投產(chǎn)1.5T的VC-TRUBO可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，與目前天籟上采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為同模塊設(shè)計(jì)，也就是說，這將會(huì)是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然相信1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)較為出色，不過眼看三缸機(jī)在國內(nèi)普遍接受程度較低，日產(chǎn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)是一招險(xiǎn)棋。

作為日產(chǎn)SUV家族的主力之一，逍客在國內(nèi)每個(gè)月都有穩(wěn)定1.5萬輛左右的銷量。即使面對各種自主品牌的壓力，逍客的車內(nèi)空間、質(zhì)量穩(wěn)定性和品牌力都依舊占有不小的優(yōu)勢，10萬出頭的價(jià)格也在很多消費(fèi)者的預(yù)期之內(nèi)。新?lián)Q代的逍客是否還能保持強(qiáng)勁的銷售勢頭，還得看國產(chǎn)之后具體的車型分布和銷售策略了。