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阿爾法·羅密歐車隊(duì)的周冠宇承認(rèn)，阿羅車隊(duì)正在等待在銀石賽道的下一輪升級(jí)，努力掙扎以跟上F1中游車隊(duì)的發(fā)展步伐。

2023賽季的中游競爭極為激烈，各支車隊(duì)爭先恐后地推出可以讓名次上升的升級(jí)件，但盡管有幾支車隊(duì)取得了重大進(jìn)展，阿爾法羅密歐最近幾周卻在悄悄開倒車。

瓦爾特里·博塔斯和周冠宇在奧地利的排位賽中分別排名第14和第17。博塔斯在正賽受到前翼損壞的影響，周在速度上也很掙扎，最終在正賽中被套一圈，以第12名完賽，只有小紅牛和哈斯雙車落后于阿羅。

然而，由于哈斯的尼科·霍肯伯格在沖刺賽中得分，阿羅現(xiàn)在已跌至積分榜第八，且僅領(lǐng)先威隊(duì)2分。

當(dāng)Motorsport.com問他是否擔(dān)心車隊(duì)在2023年的開發(fā)競爭中無法及時(shí)地帶來升級(jí)時(shí)，周承認(rèn)阿羅在追趕競爭對(duì)手時(shí)感到有些掙扎。

“是的，情況總是如此，”周回答道。 “對(duì)那些大車隊(duì)來說，如果某次升級(jí)不起作用，他們顯然就會(huì)進(jìn)行更多次的升級(jí)嘗試；而對(duì)我們來說，我們必須按照在賽季前計(jì)劃的那樣，堅(jiān)持使用我們現(xiàn)有的一切。

“當(dāng)然，我們正在盡最大努力，但這并不容易，可以說，對(duì)于車隊(duì)，這幾個(gè)周末會(huì)更加困難。

"顯然每支車隊(duì)帶來了升級(jí)，我們現(xiàn)在爭奪的不僅僅是十分之一秒或百分之一秒，我們爭奪的是千分之一秒。

“我有兩次差一點(diǎn)就能進(jìn)入Q2，那兩圈感覺離關(guān)門線就差了0.006秒?！?/span>

2023年阿爾法·羅密歐的C43賽車并沒有任何重大缺陷，只是在整體抓地力和空氣動(dòng)力負(fù)載方面仍然稍顯不足，車隊(duì)一直在試圖解決這個(gè)問題。

車隊(duì)為本周末在銀石舉行的英國大獎(jiǎng)賽帶來的升級(jí)將是該過程的下一步，考慮到中游車隊(duì)之間的激烈競爭，阿羅希望這些升級(jí)能夠奏效，以獲得更好的排位成績。

"一切都非常緊張，"車隊(duì)的賽道工程主管Xevi Pujolar說。"從一場比賽到另一場比賽，升級(jí)件也許會(huì)取得正面效果，也有可能不會(huì)。但現(xiàn)狀是，我們還不足以為積分而戰(zhàn)。

“部分原因是我們需要重點(diǎn)提升我們排位賽的表現(xiàn)。

“但我們現(xiàn)在還剩幾天的時(shí)間，我們已經(jīng)為銀石賽道準(zhǔn)備了一些新的升級(jí)零件。

“我們希望盡快重回積分榜第7位，并繼續(xù)向前?！?/span>

博塔斯對(duì)升級(jí)表示歡迎，但他警告車隊(duì)，僅僅是銀石賽道的一攬子計(jì)劃是不足以讓車隊(duì)扭轉(zhuǎn)命運(yùn)的。

“是的，我們絕對(duì)需要它，”他補(bǔ)充道。 “似乎有些車隊(duì)在奧地利采取了一些措施，而顯然我們卻沒有帶來什么新東西。

“就是因?yàn)橛羞@樣的小差距，結(jié)果你就落到后面了，所以我們肯定需要這些升級(jí)，甚至很快就會(huì)需要更多的升級(jí)?！?/span>