代號為991的這代保時捷911車型，是在2011年正式發(fā)布的，時至今日一共銷售了233540臺。近日，991時代的最后一臺量產(chǎn)車911 Speedster正式下線了，這也標(biāo)志著代號為991的保時捷911正式停產(chǎn)了。

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作為991時代的最后一臺量產(chǎn)車，911 Speedster外觀采用了911 GT3的設(shè)計，“蛙臉”造型是大家所熟悉的，并且新車的車身也采用了輕量化的處理。前保險杠的兩側(cè)及下方配備尺寸更大的進(jìn)氣口，增強了前臉的視覺沖擊感。

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為了進(jìn)一步降低車身重量，新車的敞篷機(jī)構(gòu)取消了電機(jī)，并且部分車身覆蓋件采用的是碳纖維材質(zhì)。為了進(jìn)一步體現(xiàn)保時捷911的性能，911 Speedster還會配備輕量化鍛造輪圈以及中央鎖止螺母。

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911 Speedster的座椅后方配備了造型較為復(fù)古的整流罩，車側(cè)還貼有Speedster的LOGO。

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動力方面，新車搭載的是4.0L水平對置6缸發(fā)動機(jī)，最大功率508馬力，匹配6速手動變速箱，官方給出的0-96km/h僅需3.8秒。Speedster作為保時捷每個時代車型的收官之作，不僅具有超高的收藏價值，同時也是在向曾經(jīng)的經(jīng)典致敬。