近日，有媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳EQS SUV的國內路試諜照。作為奔馳EQ家族的全新車型，新車基于EVA 2.0純電平臺打造，定位為大型豪華純電SUV，預計將于年內正式亮相。

外觀方面，新車采用了奔馳EQ家族的設計語言，前臉為“暗夜星陣”式封閉格柵，內部集成了超聲波雷達、毫米波雷達等多種駕駛輔助傳感器，兩側的數(shù)字智能前大燈與其融為一體，整體辨識度較高。

結合海外版官圖和相關信息，新車的車身尺寸為長5125mm、寬1959mm、高1718mm，軸距為3210mm。側面造型飽滿，車窗邊緣和側裙均采用鍍鉻飾條進行裝飾，配備隱藏式門把手和大尺寸花瓣狀鋁合金輪轂，營造時尚優(yōu)雅的視覺觀感。

車尾造型簡約大氣，采用了時下流行的貫穿式熏黑尾燈設計，亮黑色后包圍樣式低調。

內飾方面，新車打造出充滿科技感和豪華感的車廂氛圍，配備長達1.41米的Hyperscreen超大曲面屏，幾乎橫跨整個中控臺，兩側與空調出風口相連。

這塊屏幕融合了三塊OLED屏幕，并內置英偉達Nvida的Xavier芯片，搭載最新的MBUX系統(tǒng)，支持多個本土第三方應用。同時，新車還配備了智能駕駛輔助組件和駕駛輔助組件增強版，包括智能領航限距、主動車道保持輔助、智能泊車和預防性安全系統(tǒng)等。

動力方面，新車將提供EQS 450+后驅和EQS 580 4MATIC四驅版兩款車型，搭配容量為107.8kWh的電池組，續(xù)航里程最高可達660km。其中，EQS 450+后驅版為單電機版車型，最大功率265kW，峰值扭矩568牛米；EQS 580 4MATIC四驅版為雙電機板車型，最大功率400kW，峰值扭矩858Nm。

值得一提的是，新車還將配備具有連續(xù)可調阻尼的AIRMATIC空氣懸架，以及最高10°后輪主動轉向系統(tǒng)。