汽車OTA升級真的能讓車常用常新嗎?老司機(jī)說給你聽就明白了
現(xiàn)在去買車子喵哥發(fā)現(xiàn),新一點(diǎn)的品牌,尤其是新勢力品牌,都喜歡宣傳車子帶OTA功能的,那么到底什么是OTA呢?OTA對于我們的車子有什么好處?后續(xù)用車有什么影響呢?今天喵哥給大家聊一下。
首先到底什么是OTA?絕大多數(shù)能夠理解的,就是打開車子的中控大屏,點(diǎn)擊系統(tǒng)那一項(xiàng),在系統(tǒng)里面檢驗(yàn)系統(tǒng)版本,或者系統(tǒng)升級,其實(shí)OTA就是在線升級的意思,也就是車子它具備了在線升級的功能。
目前在線升級,分成SOTA和FOTA兩種大的方向,SOTA就是軟件升級,F(xiàn)OTA呢就是固件升級,F(xiàn)OTA這種升級不是直接更改硬件,而是更改控制硬件的關(guān)鍵參數(shù),來提升硬件使用體驗(yàn)。這兩種不同的OTA升級方式,也有著本質(zhì)的區(qū)別。
首先像SOTA,也就是軟件升級,比如:車載大屏、UI、交互、軟件的優(yōu)化、語音喚醒等等這一方面的升級,就有點(diǎn)類似于像我們的手機(jī)系統(tǒng),不也是經(jīng)常會更新,尤其是像安卓的,經(jīng)常會更新。車子平時(shí)的小更新,絕大多數(shù)都屬于軟件優(yōu)化,也就是SOTA范疇,只有極少部分大的版本迭代,可能會涉及到一些FOTA,也就是固件升級。
目前就汽車行業(yè),其實(shí)大部分基本上都是SOTA,也就是軟件優(yōu)化和軟件升級,因?yàn)楫吘乖谄囆袠I(yè)里面,具備軟件定義硬件能力的車企,其實(shí)是不太多的,而且很多這項(xiàng)能力,他們都是采購的第三方廠家的,就專門做這一塊的,讓純粹造汽車的廠家,在軟件上面去定義硬件,很有優(yōu)勢的,其實(shí)在短期的他們是有難度的,這就是為什么目前新能源汽車,尤其是新勢力汽車,跟傳統(tǒng)的老牌燃油汽車,它們之間一個(gè)很大的銷售差異,就他們的車子支持全車升級。
比如:可以調(diào)整剎車的參數(shù)、也可以遠(yuǎn)程調(diào)整車子的功率,冬天可能續(xù)航打折,那么可以通過軟件系統(tǒng),調(diào)整輸出功率,這樣讓你的車子力氣小一點(diǎn),續(xù)航長一點(diǎn)。到了夏天,又偷偷摸摸從后臺升個(gè)級,然后動力猛一點(diǎn),讓你對季節(jié)變化影響,續(xù)航感知就沒那么好。
汽車有了OTA遠(yuǎn)程升級之后,尤其是能夠軟件定義硬件之后,其實(shí)車廠他們能夠玩的方式,就越來越多。很多舒適性的功能,在出廠的時(shí)候,把硬件給你裝好,但是軟件不給你開通,全部給你屏蔽掉,或者給你閹割掉,后續(xù)再通過一項(xiàng)一項(xiàng)的升級,一項(xiàng)一項(xiàng)的推出,慢慢的從你口袋里面掏費(fèi)用。
這樣可能比起當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,你就沒那么心疼,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候,買的便宜可能20萬,但是后續(xù)升級自動駕駛包,加5萬6萬的,后續(xù)再升級座椅按摩,再加3000,反正后續(xù)一點(diǎn)點(diǎn)掏,因?yàn)榇蠹移鋵?shí)對于新事物、和新版本有孜孜不倦的追求。
目前汽車OTA的功能,其實(shí)是會越來越多的植入到汽車?yán)锩妫囈矔絹碓较耠娮赢a(chǎn)品一樣,經(jīng)常會出現(xiàn)更新升級常用常新。但是有一些升級是軟件層面的,有一些升級是固件層面的,假如你想解鎖更多的新功能的,那么必須要是固件層面的,就是FOTA,才能夠讓你解鎖更多的新功能,因?yàn)閮H僅只是軟件層面的SOTA,固件不支持的,咋升級也是沒用的。
所以我們?nèi)ベI車的時(shí)候,假如車子有遠(yuǎn)程OTA功能,也可以進(jìn)一步地多了解,看看它到底是軟件層面的,還是固件層面的,看看它后續(xù)的更新,以及解鎖的新功能,會不會持續(xù)的收費(fèi),你愿不愿意掏費(fèi)用。
比如:前段時(shí)間奔馳跟高德合作了,但是高德地圖也不是給你白用的,是要收你一筆費(fèi)用,才讓你用的,很多朋友們就吐槽,小小的升級,加了一個(gè)高德地圖,就想再割我一波韭菜。所以這些問題你都要問清楚,萬一到時(shí)候要收你費(fèi)用,你自己又不想掏,那么車上這些功能,就用不了。
針對OTA的功能,喵哥給大家提出自己的一些看法和建議,OTA確實(shí)是不錯(cuò)的事情,但是喵哥還有一個(gè)很深層次的擔(dān)憂,就是安全的問題。假如涉及到FOTA,就是固件的升級,有些參數(shù)如果調(diào)得過于激進(jìn),可能導(dǎo)致不可控的安全事故,畢竟汽車不像我們的家電,不像手機(jī),升級了大不了不好用,再重新刷回去,它萬一升級了開上路了,它出現(xiàn)BUG發(fā)生交通事故,自己還無從查起,這就很尷尬了。