iPhone是手機(jī)性能的扛把子，加上軟硬兼修的技能，用個(gè)兩三年不在話下，反倒是電池最先扛不住。新手機(jī)剛買回來用的時(shí)候，基本都能堅(jiān)持一天一充，輕度使用兩天一充都沒問題。久而久之，手機(jī)就變成了一天兩充，甚至一天三充。

本來，手機(jī)電池?fù)p耗是自然而然的事情，大不了換一塊就是了。可是iPhone歷來堅(jiān)持一體化設(shè)計(jì)，沒法自行更換電池，官方換電池的價(jià)格又高得離譜，讓人很是難受。而且，日前的一則新聞，又讓iPhone用戶的處境雪上加霜。

蘋果電池全線漲價(jià)

最近，蘋果在官方支持頁面赫然宣布：從2023年3月1日起，iPhone 14之前的所有iPhone機(jī)型的保外電池服務(wù)費(fèi)用將增加169元。要知道，iPhone換電池的價(jià)格本來就不便宜。iPhone X到iPhone 13這幾代全面屏機(jī)型，目前保外換電池的價(jià)格是519元，漲價(jià)后將來到688元。各代iPhone SE和iPhone 8等非全面屏機(jī)型，目前保外換電池價(jià)格是359元，漲價(jià)后將來到528元。

漲價(jià)169元是什么概念？對(duì)于很多安卓品牌的非旗艦手機(jī)來說，單是這漲價(jià)的錢，已然夠換一次手機(jī)電池。貴一點(diǎn)的如華為旗艦機(jī)型，加上人工費(fèi)也不會(huì)超過300元。

為什么iPhone 14這次沒漲呢？很簡(jiǎn)單，iPhone 14剛發(fā)布的時(shí)候，已經(jīng)上調(diào)了保外換電池價(jià)格，需要花費(fèi)748元。老iPhone換電池漲價(jià)之后，基本就和iPhone 14扯平了。

更別說，華米OV還經(jīng)常推出優(yōu)惠活動(dòng)，提供半價(jià)換電池優(yōu)惠。例如，華為官方有99元起“一口價(jià)換電池”活動(dòng)，時(shí)間跨度、機(jī)型覆蓋范圍都很廣。小米服務(wù)周期間會(huì)推出8折換電池優(yōu)惠，每月輪換支持的機(jī)型，去年米粉節(jié)期間更有49元換電池活動(dòng)。

當(dāng)然，蘋果此次的漲價(jià)并非只針對(duì)國(guó)行，而是全球性的調(diào)價(jià)行為。比如美區(qū)iPhone換電池服務(wù)就漲價(jià)20美元，幅度與國(guó)行大致相當(dāng)。除iPhone以外，iPad和Mac的保外維修價(jià)格也有所上漲。

至于漲價(jià)的原因，有說是成本和物料上漲，有說是通脹和匯率因素，比較合理的猜測(cè)是帶動(dòng)更多消費(fèi)者選購(gòu)Apple Care+服務(wù)。畢竟購(gòu)買了Apple Care+的消費(fèi)者不會(huì)受漲價(jià)影響，一旦他們的iPhone電池容量低于原規(guī)格80%，就可以找官方售后免費(fèi)更換電池。要是不幸碰上碎屏、碎后蓋這樣的大修，Apple Care+更是能為用戶省下上千元的維修費(fèi)用。

聽起來Apple Care+很劃算是不是？但是Apple Care+可不便宜，比如iPhone 14系列官網(wǎng)兩年期服務(wù)價(jià)超過1000元，其他渠道的優(yōu)惠價(jià)一般也得小幾百元，已經(jīng)可以給新iPhone買高一擋配置，或者升一級(jí)型號(hào)。換做是你會(huì)怎么選？

迫于高額成本，不少iPhone用戶在電池老化不耐用之后首先會(huì)想到換手機(jī)，而不是換電池再戰(zhàn)，畢竟換電池太不劃算了。往小了說是讓消費(fèi)者多花錢，往大了說可能加重電子垃圾問題。

可拆卸電池文藝復(fù)興？

要是我們自己能拆iPhone后蓋，自己能換電池，哪輪得到蘋果賺這么多錢呢？正巧，面對(duì)手機(jī)電池問題，剛剛立法統(tǒng)一手機(jī)接口的歐盟又要?jiǎng)邮至?。不管是iPhone還是安卓手機(jī)，可能都要回歸當(dāng)年的可拆卸電池設(shè)計(jì)。

歐盟議會(huì)和理事會(huì)于去年12月達(dá)成臨時(shí)協(xié)議，將全面修訂歐盟電池規(guī)則。新規(guī)要求電器采用便攜式（portable）電池設(shè)計(jì)，讓消費(fèi)者能夠輕松拆卸和更換電池。

相關(guān)立法生效三年半后，包括手機(jī)在內(nèi)的各大電器若要在歐盟銷售，必須采用便攜式電池設(shè)計(jì)。這也就意味著，將來iPhone和安卓手機(jī)要么電池蓋支持拆卸，要么上面的螺絲能輕易拆下，就像十幾年前我們用功能手機(jī)那樣。

從歐盟的設(shè)計(jì)來看，這則新規(guī)好處多多，一來方便消費(fèi)者，二來能有效應(yīng)對(duì)社會(huì)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，減少電池生命周期各個(gè)階段對(duì)環(huán)境和社會(huì)的影響。除了手機(jī)，歐盟新規(guī)還涵蓋SLI電池、燈交通工具（LMT）電池、電動(dòng)汽車（EV）電池和工業(yè)電池等。

歐盟為此設(shè)立了宏偉的目標(biāo)，便攜式電池2023年收集率達(dá)45%，2027年達(dá)到63%，2030年達(dá)到73%。新電池必須使用一定比例的回收材料，包括16%的鈷、85%的鉛、6%的鋰和6%的鎳。

考慮到歐盟的強(qiáng)制力，相關(guān)規(guī)定若能成型，定然能為世界其他地區(qū)樹起先例，我們同樣也能用上能拆電池的手機(jī)。智能手機(jī)用戶尤其是iPhone用戶，有望從此免受天價(jià)電池之苦。不過話又說回來，歐盟的新規(guī)真能讓可拆卸電池手機(jī)復(fù)興嗎？我們不妨循序漸進(jìn)，做個(gè)可行性分析。

誰說可拆卸電池不防水？

和取消耳機(jī)孔相似，手機(jī)采用不可拆卸電池設(shè)計(jì)的一大原因是為了防水。但不少網(wǎng)友認(rèn)為，可拆卸電池設(shè)計(jì)和輕薄、防水并不沖突。三星XCover系列三防機(jī)型就是支持可拆卸電池的，此外市場(chǎng)上也曾有過不少支持防塵防水，同時(shí)保持身材纖薄的機(jī)型。

比如一代人的夢(mèng)中情機(jī)——摩托羅拉“戴妃”Defy，采用的就是電池可拆卸設(shè)計(jì)。Defy發(fā)布于2010年，支持IP67防塵防水，是摩托羅拉旗下首款三防手機(jī)。

彼時(shí)的手機(jī)市場(chǎng)上，三防手機(jī)大多身材厚重，但Defy成功把三防機(jī)做到了和普通智能手機(jī)一樣的體積。3.7英寸大屏、13.4mm厚度、1540mAh電池，在當(dāng)時(shí)均是主流消費(fèi)級(jí)安卓智能手機(jī)水平。

Defy還搭載了德州儀器800MHz處理器、512MB大內(nèi)存（當(dāng)時(shí)許多入門機(jī)只有256MB），性能不俗。加上“水貨”經(jīng)常能干到1000多元的白菜價(jià)，Defy妥妥地成為了一代神機(jī)。

不只是摩托羅拉，早年間主流手機(jī)大廠搞防水的不在少數(shù)。比如三星搞堅(jiān)固型（rugged）三防手機(jī)就很勤快，代表機(jī)型是其Xcover系列。面向普通消費(fèi)者的產(chǎn)品里，三星也早早地加入了三防機(jī)能。

三星2014年的旗艦Galaxy S5，既采用可拆卸電池設(shè)計(jì)，也支持IP67防塵防水。三星為該機(jī)推出過一支廣告短片，專門展示防水功能的各種用途。等等，你拿手機(jī)上泳池干什么？

什么？你覺得IP67的防水不夠看？那就看看這款九年前的華為神機(jī)——華為Ascend G350，號(hào)稱“三防核潛艇”，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68，還支持水下拍照功能。

它搭載4英寸顯示屏、1730mAh可拆卸電池，機(jī)身12mm的厚度，放在2013年也不算臃腫。既然可拆卸電池設(shè)計(jì)和防水并不沖突，那是什么原因?qū)е聫S商們不再使用可拆卸電池設(shè)計(jì)了呢？

可拆卸電池手機(jī)因何衰落？

關(guān)于不可拆卸電池設(shè)計(jì)，我想大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)為這是一場(chǎng)生意，一如此番蘋果服務(wù)漲價(jià)那樣。手機(jī)換電池門檻提高了，大多數(shù)人就會(huì)打退堂鼓，更趨向于換掉整部手機(jī)。一是拉高了手機(jī)銷量，二是還能抬一手換電池服務(wù)的收益。

但平心而論，當(dāng)所有廠商都做出這個(gè)選擇的時(shí)候，原因更多應(yīng)該是出自供應(yīng)鏈層面，比如設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、組裝等。我們猜測(cè)，主要的原因有三個(gè)方面。

其一是設(shè)計(jì)工藝的變化。手機(jī)自從以“大哥大”之姿降臨世間開始，其內(nèi)置電池就是可拆卸的。2007年發(fā)布的第一代iPhone，率先采用不可拆卸后蓋和電池，以一體式機(jī)身設(shè)計(jì)之美打動(dòng)了萬千用戶，此舉令廣大廠商趨之若鶩。廠商們認(rèn)為，為了一體式機(jī)身的美感放棄可拆換電池的便利，是利大于弊。

再者，早年間的智能手機(jī)，機(jī)身多是塑料材質(zhì)，可以方便地通過卡扣開合后蓋。如今的智能手機(jī)，廣泛采用玻璃工藝、陶瓷工藝機(jī)身，此類材質(zhì)并無彈性，難以設(shè)置卡扣。

如果這時(shí)候要換回可拆卸后蓋和可拆卸電池設(shè)計(jì)，恐怕市面上的手機(jī)就都是千篇一律的大塑料。金屬后蓋也不是不行，但你總得找個(gè)位置開一塊口子。

其二是電池穩(wěn)定性的需要。電池的連接方式從觸點(diǎn)換成卡扣排線之后，連接更為牢靠。同時(shí)，內(nèi)置電池也不需要再做厚實(shí)的鋁殼安全封裝，可以用更小的體積換更大的容量。要是為了隨時(shí)可拆換，電池容量怕是得砍掉一半，就算能隨時(shí)換電池，體驗(yàn)也不見得好到哪里去。

比如三星最新的XCover 6 Pro三防機(jī)，配備的可拆卸電池容量?jī)H有4050mAh，整機(jī)重量卻達(dá)到235g，比內(nèi)置6000mAh不可拆卸電池加散熱風(fēng)扇的紅魔游戲手機(jī)8 Pro還重。

其三是手機(jī)的部件精密度變高。為了更好地利用內(nèi)部空間，主板的堆疊、排線的布局，都比十年前的手機(jī)復(fù)雜不少。拆后蓋，后蓋上有排線；拆電池，電池上方橫跨著排線。這種背景下，拆機(jī)作業(yè)時(shí)都得做十足的預(yù)習(xí)，要不繃斷排線就完?duì)僮恿?。到這一份上，很難想象要如何倒逼廠商重新考慮用戶需求，搞可拆卸后蓋、可拆卸電池了。

寫在最后

回到主題，既然歐盟有了USB-C接口改革的成功先例，那么讓可拆卸后蓋和電池“文藝復(fù)興”，并干掉天價(jià)電池，是不是也會(huì)水到渠成呢？就現(xiàn)階段來說，還為時(shí)尚早。

統(tǒng)一USB-C接口只需駁倒蘋果及其Lightning相關(guān)供應(yīng)鏈廠商，手機(jī)重返可拆卸電池是針對(duì)所有智能手機(jī)，需要整個(gè)供應(yīng)鏈做出改變，放棄現(xiàn)已成熟的方案，集體“返古”，難度不可同日而語。再者說，歐盟態(tài)度經(jīng)常反復(fù)橫跳，說不定過段時(shí)間就會(huì)因?yàn)橛?jì)劃難度太大而宣告作罷，或者轉(zhuǎn)移目標(biāo)。

拿統(tǒng)一接口來說吧，最早在2009年，歐盟就提出使用Micro USB作為手機(jī)統(tǒng)一充電接口，解決接口雜亂的問題。起初是自愿性原則，所以蘋果雖然簽了諒解備忘錄，但依然我行我素，反手就推出了新的Lightning接口，并表示歐盟消費(fèi)者可以另買轉(zhuǎn)換器解決。

在立法推進(jìn)的過程中，更先進(jìn)的USB-C接口出現(xiàn)了，于是歐盟又折騰了幾年，改用USB-C為統(tǒng)一接口。直到去年12月，USB-C統(tǒng)一接口法案落地施行，距離首次提出統(tǒng)一手機(jī)充電接口，已經(jīng)過去了13年。那么這一次迎戰(zhàn)不可拆卸電池，歐盟又要花上多少年呢？不妨坐和放寬，靜觀這場(chǎng)巨頭博弈。