奶爸神車賽那正式登陸中國，新車基于TNGA-K豐田模塊化架構(gòu)打造，為海外版Sienna同代、由廣汽豐田引入并國產(chǎn)的中大型MPV。外觀和內(nèi)飾與北美版本基本一致，只是針對國內(nèi)國情有些細節(jié)不同。

本文不主要討論具體配置，整體對比價格和與海外版本差異比較明顯的地方。標(biāo)題已經(jīng)出結(jié)論：價格差異大，美版多媒體更好用，中版電池更無憂 。

巧的是中美版本都是6個配置，廣汽豐田賽那產(chǎn)品價格30.98-40.58萬元。全部2驅(qū)版本；美版有4驅(qū)可選，價格34560-50000美元（以2021年11月1日匯率合人民幣*?22.1??1-31.99萬元），下附對比價格對比圖：

廣汽豐田在國產(chǎn)賽那在中高配裝了一塊12.3寸的大屏，Carplay之類的是沒有的，用過豐田中國款車型出的多媒體大家都明白，光是迎合大屏，體驗都不好，滿滿山寨感；美版Apple CarPlay、Android Auto、Amazon Alexa都是原車自帶，甚至提供可用的 Wi-Fi連接，只有流口水。

但是廣汽豐田不是沒有亮點，廣豐官方說明：即日起至2022年12月31日（以購車發(fā)票日期為準(zhǔn)），廣汽豐田在鎳氫蓄電池組享8年或20萬公里保修政策之外，為非營運使用性質(zhì)車輛購買電池?zé)o憂保險（以行駛證中“使用性質(zhì)”為準(zhǔn)），鎳氫蓄電池組可享“不限年限，不限里程”的無憂保障。應(yīng)該為全系混動車主解決后顧之憂，為廣豐要點贊！美版對應(yīng)的質(zhì)?；靹酉到y(tǒng)是8年10萬英里，電池是10年15萬英里，這個車應(yīng)該使用頻率和長途幾率都比較高，這點美版不如中版。

任何產(chǎn)品都有其各自對應(yīng)市場，也沒有必要去買一個別人喜歡或者詬病的產(chǎn)品，反正花自己的錢買一個自己覺得適合自己的產(chǎn)品就是最好的，不可能所有便宜都占完了價格還便宜，這就是美中不足吧，市場聲音再多賽那應(yīng)該還是有固定鐵粉用戶群體，這也是更多元化包容成熟市場的體現(xiàn)。