3月8號(hào)，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2月份國內(nèi)乘用車市場運(yùn)營情況，據(jù)報(bào)道，2月國內(nèi)乘用車市場零售達(dá)到124.6萬輛，同比增長4.2%，環(huán)比下降40.0%。1-2月累計(jì)零售332.4萬輛，同比21年少6萬輛。

2月自主品牌零售54萬輛，同比增長14%，環(huán)比下降42%。2月自主品牌國內(nèi)零售份額為44%，同比增4.3個(gè)百分點(diǎn)；1-2月累計(jì)份額44%，相對(duì)于2021年同期增了4.7個(gè)百分點(diǎn)。2月自主品牌批發(fā)市場份額43.4%，較同期份額增長了1.1個(gè)百分點(diǎn)；1-2月自主累計(jì)份額45%，相對(duì)于2021年同期增長了2.8個(gè)百分點(diǎn)。

出口：2月乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)下的乘用車出口（含整車與CKD）13.3萬輛，同比增長69%，環(huán)比僅下降21%。2月新能源車占出口總量的34%。2月自主品牌出口達(dá)到8.7萬輛，同比增長44%，增速放緩；合資與豪華品牌出口4.6萬輛，同比增長153%。

生產(chǎn)：2月乘用車生產(chǎn)149.2萬輛，同比增長31.4%，環(huán)比下降27.0%，表現(xiàn)較強(qiáng)。其中豪華品牌生產(chǎn)同比增長15%，環(huán)比下降27%；合資品牌生產(chǎn)同比增長31%，環(huán)比下降22%；自主品牌生產(chǎn)同比增長38%，環(huán)比下降31%。

批發(fā)：2月廠商批發(fā)銷量145.5萬輛，同比增長26.9%，環(huán)比下降32.6%，受生產(chǎn)的制約，部分車企表現(xiàn)分化。1-2月的廠商批發(fā)銷量達(dá)到361.2萬輛，同比增長13.6%，綜合影響下1-2月累計(jì)增速13.6%較強(qiáng)。

2月份，國內(nèi)新能源乘用車的零售滲透率達(dá)到21.8%，較去年同期提升了13個(gè)百分點(diǎn)。其中，中國品牌新能源乘用車滲透率高達(dá)41.9%，豪華車中的新能源車滲透率17.4%；而主流外國品牌的滲透率僅為3.5%。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)判斷：燃油車消費(fèi)可能會(huì)受到油價(jià)上漲的影響，從而為新能源乃至混合動(dòng)力汽車的進(jìn)一步推廣帶來機(jī)會(huì)；新能源汽車雖然迎來一波漲價(jià)潮，但乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為春節(jié)后新能源車價(jià)格接受度恢復(fù)，加之很多新能源車目前仍有前期積壓的未交付訂單，因此3月新能源車型銷量不會(huì)受到退坡明顯影響。