最近，美國災(zāi)禍可謂是接連不斷，B2出事不到7天，結(jié)果拜登又聞一個(gè)噩耗，一覺醒來，美軍又一架F35墜毀，飛行員都差點(diǎn)摔死。當(dāng)時(shí)這架F35B正在進(jìn)行試飛，結(jié)果降落階段，飛機(jī)狀態(tài)突然失控，降落后出現(xiàn)彈跳，飛機(jī)也在跑道上滑翔了一段距離，不過一側(cè)機(jī)翼已經(jīng)接觸地面，飛行員無法挽救這架飛機(jī)，只能選擇彈射逃生。不過，從受損情況來看，這架F35B的情況非常嚴(yán)重，估計(jì)上億美元當(dāng)場(chǎng)就沒了。本期就來分析，為什么美國戰(zhàn)機(jī)的事故也會(huì)這么頻發(fā)。

F35是美國牽頭研制的一款先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，也屬于五代機(jī)領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品。不過，美國似乎對(duì)這款戰(zhàn)機(jī)抱有太大希望了，也就是F35需要同時(shí)滿足美國空軍、海軍以及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的相關(guān)需求。即使是以美國的航空技術(shù)，想要同時(shí)實(shí)現(xiàn)也非常困難。為此，美國還是做出了一定妥協(xié)的，即分別開發(fā)出A、B、C三款型號(hào)。這次出事的F35B，屬于垂直起降型，主要裝備給美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。對(duì)于垂直起降型戰(zhàn)斗機(jī)，其實(shí)它并不是一個(gè)全新的機(jī)種，因?yàn)樵诶鋺?zhàn)時(shí)期，英國就曾開發(fā)出鷂式戰(zhàn)斗機(jī)，來作為航母的艦載機(jī)使用。美國也是鷂式戰(zhàn)斗機(jī)的客戶，不過，這款英軍垂直起降機(jī)型，放到現(xiàn)在已經(jīng)顯得落后，所以已經(jīng)被淘汰了。除英國外，蘇聯(lián)手中也有雅克系列垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。

那么為何海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一定要用垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)呢？原因非常簡(jiǎn)單，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)常年在海外作戰(zhàn)，可以說他們已經(jīng)是美軍的先鋒部隊(duì)。但是，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)同時(shí)面臨一個(gè)問題，海外作戰(zhàn)，往往無法第一時(shí)間獲得美國空軍的支援，同時(shí)，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)與海軍已經(jīng)分家，是兩個(gè)獨(dú)立的軍種，在這樣的背景下，保持自己的航空兵，顯然是對(duì)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)最有利的選擇。而航空兵往往依賴機(jī)場(chǎng)，美國海軍也依賴航母，而垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，就能夠利用兩棲攻擊艦來作為平臺(tái)，剛好，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)要作戰(zhàn)時(shí)，也往往會(huì)選擇依托兩棲攻擊艦展開行動(dòng)。

垂直起降型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)，可以不借助彈射器就直接起飛，也可以通過短距離滑跑起飛，執(zhí)行完任務(wù)后，不需要像航母艦載機(jī)那樣，鉤住攔阻索著艦，實(shí)際上理念更加先進(jìn)。但是，這種設(shè)計(jì)也限制了戰(zhàn)機(jī)的航程與載彈量，所以也算一種妥協(xié)的選擇。而且，在戰(zhàn)機(jī)起飛與降落階段，對(duì)飛機(jī)穩(wěn)定性狀態(tài)要求非常高，同時(shí)也需要飛行員有精湛的技術(shù)，稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)墜機(jī)的情況。這次F35B墜機(jī)，前一階段都是非常正常的，飛機(jī)也正常觸地，但在飛機(jī)接觸地面后，按道理發(fā)動(dòng)機(jī)就應(yīng)該關(guān)閉，但是，顯然機(jī)身一側(cè)的噴氣孔還在工作，最終導(dǎo)致飛機(jī)失控。

要知道，F(xiàn)35B的垂直起降系統(tǒng)，是比鷂式更加先進(jìn)的，它由升力風(fēng)扇與發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口提供動(dòng)力，在發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)，還有導(dǎo)管將少量氣體導(dǎo)出到機(jī)翼側(cè)，從而調(diào)整的飛機(jī)狀態(tài)。結(jié)果，美軍的這套系統(tǒng)依然出現(xiàn)了故障，看來，垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的安全性，始終是一個(gè)大難題。這已經(jīng)不是F35第一次出現(xiàn)墜機(jī)事故了，此前美軍就已經(jīng)發(fā)生過多起嚴(yán)重的墜機(jī)，且大多數(shù)是F35B，這可苦了美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，以及英國日本等購買過這款戰(zhàn)機(jī)的國家。

過去，外界一直把印度當(dāng)成墜機(jī)大國，因?yàn)橛《鹊膲嫏C(jī)事故實(shí)在太頻繁了，但如果跟美國相比，印度也不算什么。如果說印度墜機(jī)是因?yàn)闄C(jī)械故障較多，可以將責(zé)任推給后勤部門，那么，美軍的墜機(jī)，則與高強(qiáng)度作戰(zhàn)有關(guān)，加劇了戰(zhàn)機(jī)的老化。但是，F(xiàn)35B的墜機(jī)，顯然打破了這一觀點(diǎn)，因?yàn)椋彩且豢钊碌膽?zhàn)斗機(jī)，看來，美國的航空工業(yè)實(shí)力，也并不像它吹噓的那么強(qiáng)大。