面對購車人群逐漸呈現(xiàn)年輕化的趨勢，不少車企都打出了“年輕人的第一臺車”的口號，但是要迎合年輕人挑剔的選車需求可不容易。首先，價格一定要低，其次樣子要酷，當(dāng)然，動力還要猛。思來想去，或許這款由上汽打造的名爵5正好合適。

名爵5的前臉設(shè)計極具攻擊性，犀利的大燈鋒芒畢露，魚嘴樣式的進(jìn)氣格柵經(jīng)過黑化處理之后視覺效果突出，周圍加入的裝飾板避免了單調(diào)沉悶。引擎蓋下傾的角度很大，結(jié)合弓形的車頂，車身呈現(xiàn)向前俯沖的姿態(tài)，富有動感。刀鋒輪轂、小鴨尾、車尾擴散器等運動氛圍十足的裝飾都有所展示。緊繃的車尾造型配上獅爪樣式的尾燈，具有較高的辨識度。

進(jìn)入車內(nèi)，全系標(biāo)配10.25的中控觸摸屏，滿足年輕人群對科技感和娛樂功能的需求，只是車輛網(wǎng)功能沒有進(jìn)行標(biāo)配，僅在中高配車型中配備，略顯小家子氣。中控臺的設(shè)計比較簡潔，分層布局，功能區(qū)分明確。在中控屏下方保留了一排常用的功能性按鍵，便于在駕駛過程中進(jìn)行盲操，設(shè)計比較合理。沒有采用一體式運動風(fēng)格座椅，是全車比較遺憾的地方，或許是因為受到了成本的限制。座椅的舒適度表現(xiàn)尚可，2680mm的軸距，后排座椅縱向空間表現(xiàn)也還不錯，只是頂部空間稍有欠缺，再就是地臺隆起對中間乘客影響較大。為了塑造完美的車頂弧線，后備廂的犧牲頗大，同時未采用掀背設(shè)計，后備廂空間不大，開口還小，裝載行李的能力一般。

再說到動力，名爵5有1.5L和1.5T兩種動力總成，最大馬力分別為120匹和173匹，其中1.5L版本匹配的是5擋手動和CVT變速箱，而1.5T版本則匹配7擋濕式雙離合變速箱。對于一臺自重僅為1.3噸左右的緊湊型轎車而言，無論是1.5L還是1.5T，動力表現(xiàn)都已經(jīng)算得上出色，足以應(yīng)付日常使用。當(dāng)然，喜歡激烈駕駛的朋友更推薦帶渦輪增壓的車型，動力響應(yīng)更快，爆發(fā)力更強，零百公里加速時間可達(dá)9秒以內(nèi)。

名爵5的指導(dǎo)售價僅為6.79-10.49萬元，價格相當(dāng)給力，并且終端還有幾千元不等的優(yōu)惠。綜合外觀和動力表現(xiàn)，名爵5幾乎是為年輕購車人群量身打造的，但最終能否成為“年輕人的第一臺車”還有待市場的檢驗。市面上打著運動旗號的車型越來越多，不僅有自主品牌之間的競爭，還有思域、馬自達(dá)3等合資車型占據(jù)著穩(wěn)固地位，你認(rèn)為名爵5能在激烈的競爭中突出重圍嗎？歡迎在文末發(fā)表你的看法。（文/懂車師哥 馭風(fēng)）
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