零碳智慧園區(qū)建設(shè)方案
園區(qū)形態(tài)多、數(shù)量大,依據(jù)承載的功能和場(chǎng)景的不同,包括制造園區(qū)、科創(chuàng)園區(qū)、物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)、研發(fā)基地、企業(yè)集團(tuán)園區(qū)、創(chuàng)意園區(qū)、游樂園區(qū)、農(nóng)業(yè)園區(qū)、林業(yè)發(fā)展區(qū)、旅游休憩海島、綜合商業(yè)區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū),以及行政辦公區(qū)、大學(xué)城和相對(duì)封閉的居住社區(qū)等各類生活園區(qū)。以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為代表的各類型園區(qū)快速發(fā)展,已經(jīng)成為推動(dòng)我國(guó)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要平臺(tái)。
園區(qū)作為城市的基礎(chǔ)單元,連接個(gè)體、組織、城市、國(guó)家,物理邊界清晰,所有權(quán)明晰,運(yùn)營(yíng)和管理生態(tài)已經(jīng)逐步建立,是“雙碳”戰(zhàn)略的最佳落腳點(diǎn)。園區(qū)通過自身的質(zhì)量變革、效率變革和動(dòng)力變革,率先實(shí)現(xiàn)零碳化,樹立發(fā)展標(biāo)桿,對(duì)區(qū)域落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的意義。
本文將為大家分享各類零碳智慧園區(qū)的建設(shè)路徑,大綱如下:
一、零碳智慧園區(qū)的現(xiàn)狀
二、零碳智慧園區(qū)的碳中和模型
三、建設(shè)零碳智慧園區(qū)的核心能力
四、零碳智慧園區(qū)的建設(shè)框架
五、零碳智慧園區(qū)的建設(shè)路徑
一、零碳智慧園區(qū)的現(xiàn)狀
近年來,我國(guó)出臺(tái)了一系列政策文件,積極推動(dòng)園區(qū)綠色低碳轉(zhuǎn)型,從生態(tài)示范工業(yè)園區(qū)、循環(huán)化改造示范園區(qū),到低碳示范園區(qū)、綠色園區(qū)、近零碳園區(qū)等,積累了大量低碳發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和做法,涌現(xiàn)出一批綠色發(fā)展的新理念、新模式,為下一步發(fā)展零碳智慧園區(qū)提供了重要參考和支撐。
2013年,工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合啟動(dòng)了國(guó)家低碳工業(yè)園區(qū)試點(diǎn),以低碳工業(yè)園區(qū)試點(diǎn)為抓手,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚的輻射作用和工業(yè)綠色發(fā)展的引領(lǐng)作用,帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型,參與試點(diǎn)的工業(yè)園區(qū)探索并形成了各具特色的低碳發(fā)展模式。
2021年9月,第六屆中國(guó)國(guó)際綠色創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)推選出了12個(gè)“2021綠色低碳示范園區(qū)”,示范區(qū)作為低碳技術(shù)突破的創(chuàng)新平臺(tái)、低碳產(chǎn)業(yè)集聚的核心區(qū)域以及低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的示范基地,將持續(xù)引領(lǐng)園區(qū)的低碳化、零碳化進(jìn)程,助力園區(qū)成為“雙碳”戰(zhàn)略落地的突破點(diǎn)。
同時(shí),國(guó)家積極推進(jìn)各層級(jí)低碳試點(diǎn)體系,截至 2021年,中國(guó)已經(jīng)開展了6個(gè)低碳?。▍^(qū))和81個(gè)低碳城市、51個(gè)低碳工業(yè)園區(qū)、400余個(gè)低碳社區(qū)和8個(gè)低碳城(鎮(zhèn))試點(diǎn),形成了全方位、多層次的試點(diǎn)體系。而從試點(diǎn)城市的規(guī)劃來看,其又進(jìn)一步將低碳理念融入校園、社區(qū)、醫(yī)院、工業(yè)園等,形成新時(shí)代綠色“連鎖效應(yīng)”。園區(qū)充分發(fā)揮自身改革試驗(yàn)田的作用,作為區(qū)域踐行綠色發(fā)展理念的樣板,持續(xù)提升當(dāng)?shù)匾司右藰I(yè)的生態(tài)水平。
零碳智慧園區(qū)在建設(shè)和實(shí)踐的過程中,數(shù)字化的產(chǎn)業(yè)、數(shù)字化的治理、數(shù)字化的生活和數(shù)字化的生態(tài)同步推進(jìn),助力數(shù)字中國(guó)實(shí)踐落地。全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,數(shù)字中國(guó)建設(shè)掀起新一波的浪潮,零碳智慧園區(qū)作為智慧城市發(fā)展的基本組成單元,是數(shù)字中國(guó)建設(shè)的重要落腳點(diǎn)和先鋒,也是綠色建筑、智慧建筑的終端實(shí)現(xiàn)載體。
在“雙碳”背景下的零碳智慧園區(qū)與新一代信息與通信技術(shù)深度融合,通過園區(qū)內(nèi)及時(shí)、互動(dòng)、整合的信息感知、傳遞和處理,為管理者和用戶提供智能化管理、高效運(yùn)作、全方位服務(wù)的數(shù)字化生活和工作環(huán)境。同時(shí),園區(qū)零碳化發(fā)展催生新模式、新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展,推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)降本增效,提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向細(xì)化高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈全面升級(jí)。此外,零碳智慧園區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)園區(qū)管理和城市管理的融合,通過實(shí)現(xiàn)碳排放智慧監(jiān)測(cè),構(gòu)建碳管理綜合監(jiān)控平臺(tái)等公共平臺(tái),從而整體實(shí)現(xiàn)城市和產(chǎn)業(yè)功能區(qū)碳中和的精細(xì)化管理、智慧化服務(wù)。零碳智慧園區(qū)上接“智慧城市”,下連“智慧社區(qū)”,成為“雙碳”背景下數(shù)字中國(guó)踐行落地的示范基地。
為響應(yīng)國(guó)家“雙碳”政策要求,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,我國(guó)各省市以低碳發(fā)展實(shí)踐區(qū)和低碳社區(qū)為焦點(diǎn),開展近零碳排放示范創(chuàng)建等零碳實(shí)踐。但零碳智慧園區(qū)作為全新概念,相關(guān)釋義和戰(zhàn)略框架仍然處于持續(xù)的變化之中,整體框架尚未清晰明確。而且,零碳智慧園區(qū)的外部條件時(shí)刻變化,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、 碳交易市場(chǎng)等環(huán)境尚待進(jìn)一步完善,試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用較為貧乏。
各地對(duì)于零碳智慧園區(qū)的認(rèn)知大多停留在概念層面,對(duì)于如何建設(shè)零碳智慧園區(qū),相關(guān)工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟等把握并不清晰,難以真正從系統(tǒng)性、整體性考慮推動(dòng)園區(qū)的轉(zhuǎn)型升級(jí),無法通過對(duì)能源、資源、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境、運(yùn)行管理等指標(biāo)進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn)不同地點(diǎn)、行業(yè)、體系的園區(qū)綠色零碳發(fā)展。同時(shí),資金引導(dǎo)、源頭控制和技術(shù)指導(dǎo)等方式不夠明確,對(duì)零碳智慧園區(qū)建設(shè)在頂層設(shè)計(jì)、能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施、政策體制等方面的實(shí)現(xiàn)路徑仍在探索中。
二、零碳智慧園區(qū)的碳中和模型
零碳智慧園區(qū)是指在園區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)全方位系統(tǒng)性融入碳中和理念,依托零碳操作系統(tǒng),以精準(zhǔn)化核算規(guī)劃碳中和目標(biāo)設(shè)定和實(shí)踐路徑,以泛在化感知全面監(jiān)測(cè)碳元素生成和消減過程,以數(shù)字化手段整合節(jié)能、減排、固碳、碳匯等碳中和措施,以智慧化管理實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展、能源綠色化轉(zhuǎn)型、設(shè)施集聚化共享、資源循環(huán)化利用,實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)部碳排放與吸收自我平衡,生產(chǎn)生態(tài)生活深度融合的新型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
實(shí)現(xiàn)園區(qū)碳中和,根本上應(yīng)從控制碳排放和加大碳吸收兩方面入手,同時(shí)建立碳交易市場(chǎng),加強(qiáng)智慧管控。首先,控制碳源,從能源、生產(chǎn)、交通、建筑、生活等方面節(jié)能減排,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)模式、使用綠色可再生能源、發(fā)展低碳負(fù)碳技術(shù)、倡導(dǎo)低碳交通和低碳生活。其次,加大碳吸收,發(fā)展生態(tài)碳匯、碳捕捉與封存等技術(shù)。此外,建立碳交易市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)碳排放權(quán)優(yōu)化配置,推動(dòng)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。同時(shí),打造零碳操作系統(tǒng),匯聚園區(qū)內(nèi)水電、光伏、儲(chǔ)能、充電樁等各類能源數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)園區(qū)能源智慧管控。
園區(qū)形態(tài)功能各異,承載業(yè)務(wù)豐富多樣,零碳落腳點(diǎn)也各不相同,我們通過系統(tǒng)梳理和高度抽象概括藍(lán)圖框架,明確零碳智慧園區(qū)的愿景和建設(shè)思路,以指引各類園區(qū)零碳化路徑。零碳智慧園區(qū)藍(lán)圖框架,由愿景目標(biāo)驅(qū)動(dòng)、以建設(shè)理念為指導(dǎo),依托園區(qū)碳中和模型,以三大核心能力轉(zhuǎn)型為保障,以零碳操作系統(tǒng)為支撐,以物理空間和數(shù)字空間融合生態(tài)為承載。

零碳智慧園區(qū)頂層設(shè)計(jì)系統(tǒng)融入碳中和理念,愿景目標(biāo)決定了園區(qū)的理想和前進(jìn)方向,強(qiáng)調(diào)“數(shù)字融匯賦能”,落腳點(diǎn)為“高品質(zhì)發(fā)展”,建設(shè)理念明確園區(qū)建設(shè)的原則和要求,強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新成長(zhǎng)、綠色高效和以人為本,兼顧綠色與發(fā)展、兼顧生產(chǎn)和生態(tài)的全面規(guī)劃。
零碳操作系統(tǒng)以數(shù)據(jù)打通園區(qū)核心生產(chǎn)要素各環(huán)節(jié),對(duì)園區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及碳排放相關(guān)重點(diǎn)要素?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)梳理和全量匯聚,建立園區(qū)碳排放指標(biāo)體系和碳管控應(yīng)用,為場(chǎng)景化業(yè)務(wù)應(yīng)用提供通用的、可復(fù)制性的基礎(chǔ)能力支撐。依托零碳操作系統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)型、應(yīng)用轉(zhuǎn)型和數(shù)字化轉(zhuǎn)型三大核心能力轉(zhuǎn)型保障零碳智慧園區(qū)建設(shè)目標(biāo)順利推進(jìn)和愿景落地。核心要素全面塑造園區(qū)零碳化發(fā)展環(huán)境,支撐建設(shè)目標(biāo)的推進(jìn)。零碳智慧園區(qū)建設(shè)上聯(lián)零碳智慧城市,下接零碳產(chǎn)業(yè)民生,通過物理空間“城市-園區(qū)-企業(yè)-人”和數(shù)字空間的深度融合互動(dòng),實(shí)踐園區(qū)的零碳化高品質(zhì)發(fā)展。

零碳操作系統(tǒng)以數(shù)據(jù)為核心生產(chǎn)要素,通過框架層、應(yīng)用層、支撐層和物理層共同支撐零碳智慧園區(qū)建設(shè),為零碳生產(chǎn)、零碳建筑、零碳交通等各類場(chǎng)景化應(yīng)用提供通用的、可復(fù)制性的基礎(chǔ)能力支撐,促進(jìn)園區(qū)基于此操作系統(tǒng)開發(fā)碳排放、碳清潔能源等相關(guān)智慧應(yīng)用,同時(shí)數(shù)字化賦能園區(qū)碳生命周期全程智慧監(jiān)測(cè)與管理,實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)部管理者、經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的全聯(lián)接,從過程和終端兩方面共同幫助園區(qū)實(shí)現(xiàn)零碳目標(biāo)。

三、建設(shè)零碳智慧園區(qū)的核心能力
1、能源轉(zhuǎn)型
目前,我國(guó)園區(qū)的供能以煤炭、天然氣等化石燃料為主,通過能源轉(zhuǎn)型,優(yōu)化現(xiàn)有能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),提升現(xiàn)有能源梯級(jí)利用率,降低能源環(huán)節(jié)的碳排放成為零碳智慧園區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵。零碳智慧園區(qū)能源轉(zhuǎn)型重點(diǎn)從能源供給、能源綜合管控兩方面著手。
1.1能源供給轉(zhuǎn)型
園區(qū)通過整合能源投資和能源技術(shù),構(gòu)建以可再生能源為主的零碳能源系統(tǒng),并配套智能電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施,有效地進(jìn)行一體化的綜合能源規(guī)劃。電能相較于其他一次能源具有綠色、安全、環(huán)保、便捷等突出優(yōu)勢(shì),構(gòu)建以電力為主的能源消費(fèi),以及配套的綜合能源(包括儲(chǔ)能、充電樁等)服務(wù),可以從整體上優(yōu)化園區(qū)能源結(jié)構(gòu)。結(jié)合園區(qū)用能特點(diǎn),在終端能源消費(fèi)環(huán)節(jié)推進(jìn)“以電代煤”“以電代氣”,在物流交通環(huán)節(jié)推進(jìn)“以電代油”,能夠從源頭顯著減少碳排放。在此基礎(chǔ)上,光伏、風(fēng)電、水電等清潔可再生能源的因地制宜布局,可以降低以火電為主的市電的使用,極大程度上提高了園區(qū)能源供應(yīng)的清潔度。
1.1.1關(guān)鍵技術(shù):光伏
光伏發(fā)電技術(shù)是指利用半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)而將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)。光伏發(fā)電技術(shù)的關(guān)鍵元件是太陽(yáng)能光伏電池,除此以外,逆變技術(shù)、并網(wǎng)技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)等技術(shù)都關(guān)系到太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用與發(fā)展。產(chǎn)業(yè)園、物流園區(qū)的工業(yè)廠房屋頂一般具有閑置屋頂面積大、遮擋物少、自身用電量大的特點(diǎn),對(duì)于建設(shè)自發(fā)自用為主的分布式小型光伏電站具有特別優(yōu)勢(shì)。在國(guó)家系列政策的推動(dòng)下,整合工業(yè)園工商業(yè)屋頂和立面資源建設(shè)光伏屋頂電站已經(jīng)成為園區(qū)實(shí)現(xiàn)碳中和的重要手段。
1.2、能源綜合管控
由于風(fēng)、光等清潔能源的隨機(jī)性和波動(dòng)性,園區(qū)難以保證能源供應(yīng)的平衡與穩(wěn)定,綜合能源系統(tǒng)由此應(yīng)運(yùn)而生,并成為促進(jìn)清潔能源消納、增強(qiáng)能源梯級(jí)利用、提高能源使用效率、實(shí)現(xiàn)多種形式能源協(xié)調(diào)運(yùn)行的重要解決方案,也成為零碳智慧園區(qū)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。作為滿足終端客戶多元化能源生產(chǎn)與消費(fèi)的新型能源服務(wù)方式,綜合能源系統(tǒng)依據(jù)能源互補(bǔ)理念構(gòu)建,整合電力系統(tǒng)“發(fā)-輸-配-用-儲(chǔ)”的多個(gè)環(huán)節(jié),覆蓋多種類型的分布式能源,打通電、熱、氣多種能源子系統(tǒng)間,實(shí)現(xiàn)多種能源互補(bǔ)互濟(jì)和多系統(tǒng)協(xié)調(diào)優(yōu)化,有效提高園區(qū)能源利用效率和經(jīng)濟(jì)性。
從能源傳遞鏈來看,零碳智慧園區(qū)綜合能源系統(tǒng)存在“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”多種協(xié)同互補(bǔ)路徑,即源端互補(bǔ)、源網(wǎng)互補(bǔ)、網(wǎng)荷互補(bǔ)等多種互補(bǔ)模式以及相互之間的協(xié)調(diào)互補(bǔ)模式。
能源轉(zhuǎn)換是綜合能源系統(tǒng)的核心,包括能源生產(chǎn)端和消費(fèi)端不同類型能源的轉(zhuǎn)換(切換)以及不同承載方式的能源轉(zhuǎn)換(變換)。在能源生產(chǎn)端,除了通常的利用發(fā)電機(jī)等技術(shù)手段將一次能源轉(zhuǎn)換成電力二次能源外,還包括如電解水生成氫燃料,電熱耦合互換等多種形式。在能源消費(fèi)端,能源消費(fèi)者可以根據(jù)效益最優(yōu)的原則在多種可選能源中選擇消費(fèi)。
1.2.1關(guān)鍵技術(shù):微電網(wǎng)
微電網(wǎng)技術(shù)指使用分布式電源、儲(chǔ)能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、負(fù)荷、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配電系統(tǒng),是能夠?qū)崿F(xiàn)自我控制、保護(hù)和管理的自治系統(tǒng),既可以與外部電網(wǎng)運(yùn)行,也可以獨(dú)立運(yùn)行。園區(qū)的電力使用負(fù)荷大、強(qiáng)度高,對(duì)電能的質(zhì)量要求高,因此整合太陽(yáng)能、風(fēng)能等分布式能源,建立樓宇級(jí)的綜合能源微電網(wǎng)是園區(qū)實(shí)現(xiàn)碳中和的重要手段之一。
能量平衡控制是微電網(wǎng)運(yùn)行中最重要的問題,在微電網(wǎng)實(shí)際運(yùn)行過程中,分布式電源種類和數(shù)量不斷增加、大量柔性電力電子裝置的出現(xiàn)將進(jìn)一步增加微電網(wǎng)自身的復(fù)雜性,同時(shí),并網(wǎng)模式下與配電網(wǎng)主網(wǎng)的協(xié)調(diào)互動(dòng)又進(jìn)一步增加了維持功率平衡的難度。為了精準(zhǔn)高效地實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ),需要高精度的發(fā)電和負(fù)荷預(yù)測(cè)技術(shù),大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用能夠助力微電網(wǎng)建設(shè)從建模到預(yù)測(cè)再到優(yōu)化的動(dòng)態(tài)智能化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)和能源使用效率的最大化。
在園區(qū)能源微網(wǎng)內(nèi),新能源發(fā)電特性與園區(qū)負(fù)荷特性存在天然“時(shí)間差”,僅靠清潔能源發(fā)電建設(shè)無法實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)的低碳化。小規(guī)模分布式光伏發(fā)電量遠(yuǎn)無法滿足園區(qū)日常運(yùn)營(yíng)的電力需求;大比例建設(shè)光伏發(fā)電難以做到就地消納,且日間發(fā)電的隨機(jī)性與負(fù)荷波動(dòng)性成疊加式,可能加劇電網(wǎng)公共連接點(diǎn)的功率波動(dòng),影響大電網(wǎng)供電的穩(wěn)定性。如何實(shí)現(xiàn)在大比例清潔能源滲透的同時(shí),兼顧就地消納和電網(wǎng)穩(wěn)定,是園區(qū)亟待解決的問題。
1.2.2關(guān)鍵技術(shù):氫儲(chǔ)能
氫能在能源、交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景,可以作為能源互聯(lián)轉(zhuǎn)化的重要媒介,推動(dòng)能源清潔高效利用,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模深度脫碳。氫儲(chǔ)能指將氫氣作為二次能源,在適宜的條件下將化石燃料、電能等能源轉(zhuǎn)化為氫氣儲(chǔ)存,并在需要的時(shí)候通過燃料電池或其他反應(yīng)轉(zhuǎn)化為電能等能源的技術(shù)。對(duì)于風(fēng)力、光伏等不穩(wěn)定能源發(fā)電,氫儲(chǔ)能是一個(gè)非常理想的解決方案。氫儲(chǔ)能技術(shù)能夠有效解決園區(qū)當(dāng)前模式下的可再生能源發(fā)電并網(wǎng)問題,同時(shí)也可以將此過程中生產(chǎn)的氫氣分配到交通等其他領(lǐng)域中直接利用,提高經(jīng)濟(jì)性。
目前氫能系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換效率較低(電轉(zhuǎn)氫效率多為60%~70%,氫轉(zhuǎn)電最高效率約為60%),因此以電能系統(tǒng)、氫能系統(tǒng)及熱能系統(tǒng)構(gòu)成的儲(chǔ)能模型為基礎(chǔ)的微電網(wǎng)系統(tǒng)成為提高氫能系統(tǒng)效率的有效手段。通過氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供、區(qū)域電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻及建筑深度脫碳減排的應(yīng)用,能夠有效避免氫能系統(tǒng)的熱能浪費(fèi)并進(jìn)一步提高氫能系統(tǒng)的效率,實(shí)現(xiàn)“冷-熱-電-氣”多能融合互補(bǔ),提升園區(qū)能源效率和低碳化水平。
2、應(yīng)用轉(zhuǎn)型
零碳智慧園區(qū)是一個(gè)整體性的概念,要實(shí)現(xiàn)園區(qū)碳中和的建設(shè)目標(biāo),必須要對(duì)園區(qū)規(guī)劃、空間布局、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、運(yùn)行管理等進(jìn)行系統(tǒng)性考慮,并將零碳理念落實(shí)到園區(qū)主要的碳排放場(chǎng)景中,統(tǒng)籌考慮企業(yè)生產(chǎn)、樓宇建筑、園區(qū)交通等各個(gè)方面的直接或間接碳排放,全面推動(dòng)零碳生產(chǎn)、零碳建筑、零碳交通等應(yīng)用場(chǎng)景轉(zhuǎn)型。
2.1零碳建筑
零碳建筑是在建筑全生命周期內(nèi),充分利用建筑本體節(jié)能措施和可再生能源資源,通過減少碳排放和增加碳匯實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的建筑,同時(shí),還可以減少其他空氣污染物,降低建筑運(yùn)營(yíng)成本,改善建筑內(nèi)部環(huán)境,并提高建筑抵御氣候變化的能力。根據(jù)世界綠色建筑協(xié)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù),來自建筑物的溫室氣體排放占所有溫室氣體排放的近40%,成為各種類型園區(qū)中的主要碳排放來源之一,并貫穿園區(qū)建設(shè)的全過程。其中來源于鋼鐵、水泥、玻璃等建筑材料的生產(chǎn)和運(yùn)輸,以及現(xiàn)場(chǎng)施工過程的碳排放稱為建筑的內(nèi)含碳排放;來源于建筑運(yùn)行階段的碳排放,包括暖通空調(diào)、生活熱水、照明及電梯、燃?xì)獾饶茉聪漠a(chǎn)生的碳排放為建筑的運(yùn)營(yíng)碳排放。
打造零碳建筑,在源頭上實(shí)現(xiàn)全部能耗由場(chǎng)地產(chǎn)生的可再生能源提供,積極采用低排放水泥等綠色建筑材料,充分結(jié)合新設(shè)備、新技術(shù)對(duì)建筑內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行節(jié)能改造,最大幅度降低建筑供暖、空調(diào)、照明能耗。
2.1.1關(guān)鍵技術(shù):被動(dòng)、主動(dòng)建筑能效提升
零碳建筑的建設(shè)遵循“被動(dòng)優(yōu)先減少需求、主動(dòng)優(yōu)化提高能效”的理念,采用一體化設(shè)計(jì)方案,依托區(qū)域的資源稟賦實(shí)現(xiàn)碳中和。被動(dòng)技術(shù)優(yōu)先通過特殊的采光、保溫等設(shè)計(jì),營(yíng)造適宜的微氣候,使建筑能夠充分利用光照、人體、電器散熱以及自然風(fēng)等實(shí)現(xiàn)或接近實(shí)現(xiàn)恒溫、恒濕、恒氧、隔離霧霾的舒適條件。主動(dòng)優(yōu)化在被動(dòng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,強(qiáng)調(diào)可再生能源的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)能耗效率與最佳室內(nèi)氣候之間的平衡,有效改善人們的健康水平和居住舒適度。
“被動(dòng)+主動(dòng)”一體化是建筑場(chǎng)景的綜合解決方案,是根據(jù)實(shí)際的需求場(chǎng)景對(duì)相關(guān)技術(shù)的整合,包括高性能圍護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)、可控自然通風(fēng)和采光技術(shù)、高效熱電聯(lián)產(chǎn)集中供暖、相變儲(chǔ)能技術(shù)等一系列涵蓋材料、設(shè)備、能源、數(shù)字系統(tǒng)等領(lǐng)域技術(shù)。
2.2零碳交通
零碳交通指交通運(yùn)輸使用能源所產(chǎn)生的碳排放能夠?yàn)榱?,或者其產(chǎn)生的碳排放能夠被其他途徑所吸收中和。
常見的交通減排方式包括減少出行、改變出行方式以及使用零排放的交通工具、選擇使用更加清潔的能源、提升交通工具能源使用效率、提升路網(wǎng)通行效率等。園區(qū)實(shí)現(xiàn)零碳交通,首先需要以新能源汽車為核心實(shí)現(xiàn)交通工具電氣化,通過合理規(guī)劃、有序建設(shè)充電站等配套設(shè)施,做好充電設(shè)施預(yù)留接口與停車場(chǎng)區(qū)域總體布局,以電能代替化石燃料實(shí)現(xiàn)交通過程的零碳排放。其次,優(yōu)先發(fā)展園區(qū)公共交通,建設(shè)集約高效、智慧便捷的綠色公共交通體系,鼓勵(lì)公共出行、共享出行等零碳排放出行方式。再次,園區(qū)需要完善智能交通體系,推動(dòng)智能化交通管理和智能化交通服務(wù)以提升通行效率。最后,園區(qū)需要通過合理的規(guī)劃布局、應(yīng)用新型技術(shù)方案等方式避免和減少出行,提升出行效率等。
2.2.1關(guān)鍵技術(shù):充電樁
電動(dòng)汽車充電樁是安裝在公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車提供電力保障的充電設(shè)備。零碳智慧園區(qū)需要合理規(guī)劃充電設(shè)施的位置與容量、優(yōu)化充電設(shè)施的運(yùn)行,加強(qiáng)對(duì)用電終端的監(jiān)控管理,提高服務(wù)質(zhì)量,降低能源消耗,以有力保障園區(qū)零碳交通的實(shí)現(xiàn)。在對(duì)充電樁位置與容量進(jìn)行合理規(guī)劃的基礎(chǔ)上,零碳智慧園區(qū)對(duì)用電終端的監(jiān)控管理系統(tǒng)也需要一并部署,推進(jìn)充電樁與通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)有機(jī)融合,利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化充電樁位置布局,合理安排充電時(shí)間,平滑電網(wǎng)負(fù)荷曲線,提高利用率。
3、數(shù)字化轉(zhuǎn)型
云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、5G等數(shù)字技術(shù)的融合發(fā)展,正在改變各產(chǎn)業(yè)鏈的管理、運(yùn)行、生產(chǎn)、傳輸模式,促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,數(shù)字化賦能是建設(shè)零碳智慧園區(qū)的必由之路。
首先,數(shù)字化提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)效率:企業(yè)通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升管理效率和生產(chǎn)效率,園區(qū)通過數(shù)字化管理提高運(yùn)行效率,從而減少碳排放。
第二,數(shù)字化驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新:隨著數(shù)字化、智能技術(shù)的輔助與規(guī)模效應(yīng)的形成,驅(qū)動(dòng)零碳、減碳、負(fù)碳技術(shù)的研發(fā)、推廣及商業(yè)化應(yīng)用,引領(lǐng)園區(qū)經(jīng)濟(jì)綠色低碳循環(huán)高質(zhì)量發(fā)展。
第三,數(shù)字化助力碳監(jiān)測(cè)體系構(gòu)建:構(gòu)建碳監(jiān)測(cè)體系是零碳智慧園區(qū)建設(shè)中重要一環(huán),數(shù)字化技術(shù)可助力打造碳排放智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)碳排放、碳減排實(shí)時(shí)“全景畫像”。
第四,數(shù)字化支撐碳核算體系運(yùn)轉(zhuǎn):碳核算是一個(gè)多元主體的體系,涉及從中央到地方、從政府到企業(yè)等跨部門、跨層級(jí)、跨組織的社會(huì)行為主體,包含數(shù)據(jù)來源、測(cè)量方式、數(shù)據(jù)形式、數(shù)據(jù)質(zhì)量、測(cè)量地域及時(shí)間范圍等多樣化因素,計(jì)算方式繁雜,數(shù)據(jù)量龐大。大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用能夠提高園區(qū)碳排放數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,有助于園區(qū)管理者通過在線監(jiān)測(cè)的方式,更加精準(zhǔn)地進(jìn)行碳排放核算,支撐碳核算體系運(yùn)轉(zhuǎn)。
第五,數(shù)字化實(shí)現(xiàn)碳生命周期全程智慧管理:園區(qū)作為城市的重要組成單元,依托“城市數(shù)字大腦”,將“雙碳”作為一個(gè)關(guān)鍵模塊納入城市操作系統(tǒng),匯聚重點(diǎn)企業(yè)、樓宇、園區(qū)的監(jiān)測(cè)、污染、交通等多方數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)碳排放的全生命周期智慧管理。此外,數(shù)字化聯(lián)接園區(qū)和城市碳管控體系,數(shù)字化可實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)部管理者、經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的全聯(lián)接,同時(shí)聯(lián)接城市碳管控體系。
3.1基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型
零碳智慧園區(qū)從重視“傳統(tǒng)基建”等硬環(huán)境到重視“新基建”等軟環(huán)境,打造智慧消防、環(huán)境監(jiān)測(cè)等數(shù)字設(shè)施,推動(dòng)園區(qū)實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)為中心的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。布局以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)5G基站、物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模覆蓋,提升園區(qū)基礎(chǔ)實(shí)施運(yùn)行效率和服務(wù)能力。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)助力建立零碳相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游互通互聯(lián)的數(shù)據(jù)通道,實(shí)現(xiàn)工業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系優(yōu)化。以新型數(shù)據(jù)中 心為核心的智能算力生態(tài)體系全面提升信息基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)水平和普遍服務(wù)能力,滿足園區(qū)企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)質(zhì)量和容量的要求。對(duì)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、智能化升級(jí)改造,能夠全面提升園區(qū)運(yùn)營(yíng)的智慧水平,形成與數(shù)字經(jīng)濟(jì)和智慧社會(huì)發(fā)展需求相適應(yīng)的新型融合基礎(chǔ)設(shè)施體系。
3.1.1關(guān)鍵技術(shù):5G
以5G為代表的新一輪現(xiàn)代信息通信技術(shù)是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的助推器,在助力園區(qū)碳中和過程中具有不可替代的作用。首先,5G的高速率、低時(shí)延、大連接特性,能有效滿足終端海量接入、信息交互頻繁、控制向末梢延伸的業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢(shì),能夠有效擴(kuò)展電力系統(tǒng)監(jiān)測(cè)控制的范圍與能力。其次,5G作為園區(qū)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施,賦能零碳智慧園區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升園區(qū)運(yùn)行效率,助力碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。最后,5G等數(shù)字技術(shù)在零碳智慧園區(qū)各環(huán)節(jié)的融合應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)變革,助力企業(yè)降本增效減排。
3.2園區(qū)管控?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型
以豐富高效的核心服務(wù),實(shí)現(xiàn)綜合能源管理服務(wù)的快速上線和創(chuàng)新,對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行智能化監(jiān)、管、控,使園區(qū)運(yùn)行保障的安全性得到質(zhì)的提升。依托集成管理平臺(tái),實(shí)時(shí)獲取設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、環(huán)境狀態(tài)數(shù)據(jù)等,實(shí)現(xiàn)資源環(huán)保、綜合物業(yè)、項(xiàng)目管理等綜合管理數(shù)字化。普及數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用,全面采集園區(qū)排放數(shù)據(jù),讓園區(qū)生產(chǎn)線與虛擬數(shù)字孿生系統(tǒng)高度融合,不斷改進(jìn)生產(chǎn)與制造流程。
通過構(gòu)繪產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈知識(shí)圖譜,將不同類別的碳排放及碳制造基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行知識(shí)分類和建模,加強(qiáng)知識(shí)提取、關(guān)系挖掘、多領(lǐng)域融合,構(gòu)建知識(shí)服務(wù)平臺(tái),提高雙鏈流程中各類問題的預(yù)見和解決能力。利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù),對(duì)入駐企業(yè)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的跟蹤、監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)園區(qū)在生活服務(wù)、醫(yī)療預(yù)約、餐飲服務(wù)、交通出行等方面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,擴(kuò)大信息共享范圍,提升園區(qū)治理水平。
3.2.1關(guān)鍵技術(shù):數(shù)字孿生
數(shù)字孿生是充分利用物理模型、傳感器更新、運(yùn)行歷史等數(shù)據(jù),集成多學(xué)科、多物理量、多尺度、多概率的仿真過程,在虛擬空間中完成映射,從而反映相對(duì)應(yīng)的實(shí)體裝備的全生命周期過程。數(shù)字孿生通過信息鏈接,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物理世界鏡像映射、全域呈現(xiàn)、動(dòng)態(tài)仿真,達(dá)到虛實(shí)聯(lián)動(dòng)的效果,從而輔助完成各種研究和管控。
數(shù)字孿生技術(shù)已經(jīng)成為智慧園區(qū)的關(guān)鍵技術(shù)之一,并且被逐步應(yīng)用到園區(qū)的碳管理之中,其中比較典型的應(yīng)用為園區(qū)能源管理方案,通過數(shù)字孿生應(yīng)用技術(shù)可以在全息鏡像的展示環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)園區(qū)能源系統(tǒng)的系統(tǒng)規(guī)劃、智能診斷和遠(yuǎn)程維護(hù)等功能。
3.3碳資產(chǎn)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型
園區(qū)碳資產(chǎn),是指在強(qiáng)制碳排放權(quán)交易機(jī)制或者自愿碳排放權(quán)的交易機(jī)制下產(chǎn)生的可直接或間接影響碳排放配額、減排信用額及相關(guān)活動(dòng)。碳資產(chǎn)既有作為環(huán)境資源資產(chǎn)的消耗性,也有金融資產(chǎn)的投資性。在碳交易體系下,企業(yè)園區(qū)由政府分配相應(yīng)的碳排放權(quán)配額,園區(qū)通過能源轉(zhuǎn)型升級(jí)而減少的碳排放量,或是因?yàn)榱闾寂呕驕p排項(xiàng)目所產(chǎn)生的減排信用額,可在市場(chǎng)上進(jìn)行流轉(zhuǎn)交易,即可視作園區(qū)的碳資產(chǎn)。
對(duì)碳資產(chǎn)進(jìn)行合理的分配、利用、管理,以及在碳市場(chǎng)上的交易與投資,可以為園區(qū)的零碳運(yùn)營(yíng)提供更多靈活便捷的選項(xiàng)。建立有效的碳資產(chǎn)管理機(jī)制,在園區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中,對(duì)直接和間接的碳排放進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè),優(yōu)化低碳資產(chǎn)組合,輔以購(gòu)買碳信用、植樹造林等碳抵消措施,助力園區(qū)零碳智慧轉(zhuǎn)型。
3.3.1關(guān)鍵技術(shù):碳監(jiān)測(cè)與碳核算
園區(qū)要順利推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型與電力碳減排,前提是做好碳排放監(jiān)測(cè)與核算。碳監(jiān)測(cè)結(jié)合大氣中溫室氣體濃度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和同化反演模式計(jì)算溫室氣體排放量,碳核算基于活動(dòng)水平和排放因子的乘積計(jì)算溫室氣體排放量,前者可以推動(dòng)完善核算體系,支撐排放因子本地化更新,也可以對(duì)核算結(jié)果進(jìn)行校核。
通過監(jiān)測(cè)與核算園區(qū)內(nèi)的直接碳排放活動(dòng),如化石燃料燃燒和移動(dòng)源燃燒(交通等),以及間接碳排放活動(dòng),如電力消耗、熱力消耗等,獲取園區(qū)各途徑碳排放的事實(shí)與數(shù)據(jù),制定針對(duì)性策略,才能最終推動(dòng)園區(qū)零碳智慧轉(zhuǎn)型。區(qū)塊鏈技術(shù)的透明連接、價(jià)值可信、不可篡改及信息可追溯等特性可完美解決碳排放計(jì)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、碳排放核算體系不完善、信息不對(duì)稱及數(shù)據(jù)不可追溯的難題,有效助力碳交易機(jī)制的建立。

四、零碳智慧園區(qū)的建設(shè)框架
1、生產(chǎn)制造型園區(qū)
生產(chǎn)制造型園區(qū)是指以生產(chǎn)制造為主體的園區(qū),主要建筑多以車間、廠房為主。工業(yè)制造業(yè)一直是我國(guó)碳排放的主要來源之一,工業(yè)領(lǐng)域也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”的關(guān)鍵領(lǐng)域。其碳排放來源主要在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),其次是建筑能源和交通物流。隨著新一代信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合,我國(guó)智能制造發(fā)展取得明顯成效,在典型行業(yè)不斷探索、逐步形成了一些可復(fù)制推廣的智能制造新模式,為深入推進(jìn)綠色發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。

2、物流倉(cāng)儲(chǔ)型園區(qū)
物流倉(cāng)儲(chǔ)型園區(qū)是指銜接多種運(yùn)輸方式,成規(guī)模并且具備物流運(yùn)輸、貨物倉(cāng)儲(chǔ)等多種功能的空間聚集體,包括物流中心、配送中心、運(yùn)輸樞紐設(shè)施、運(yùn)輸組織及管理中心和物流信息中心,以及適應(yīng)城市物流管理與運(yùn)作需要的物流基礎(chǔ)設(shè)施。其建筑多以倉(cāng)庫(kù)為主,行業(yè)涵蓋現(xiàn)代物流和交通運(yùn)輸二類生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè),具有綜合各種 物流方式和物流形態(tài)的作用,可以全面處理儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業(yè)方式以及不同作業(yè)方式之間的相互轉(zhuǎn)換。

3、商務(wù)辦公型園區(qū)
商務(wù)辦公型園區(qū)以商務(wù)辦公功能為主,吸引中小企業(yè)及大型企業(yè)功能單元入駐,形成一定的產(chǎn)業(yè)集群和規(guī)模效應(yīng),形態(tài)包括辦公區(qū)、商務(wù)獨(dú)棟、研發(fā)中心、商場(chǎng)、會(huì)展、文化中心等,并提供工作、就餐、休息、培訓(xùn)、娛樂、健身、醫(yī)療、展示等諸多空間,打造實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、綠色、美觀的辦公空間。

4、特色功能型園區(qū)
特色功能型園區(qū)包括校園、醫(yī)院、景區(qū)、場(chǎng)館等專業(yè)化場(chǎng)景的園區(qū),面向師生、醫(yī)患、游客等群體提供不同服務(wù),分別承載教育、醫(yī)療、旅游、文化等多種功能,業(yè)態(tài)豐富。特色功能型園區(qū)作為保障民生的公共基礎(chǔ)設(shè)施,是城市重點(diǎn)用能單位,節(jié)能降碳空間巨大,通過開展節(jié)能減排行動(dòng),加強(qiáng)節(jié)能管理,促進(jìn)合理用能,提供能源利用效率,助力節(jié)約型社會(huì)建設(shè)。

5、產(chǎn)城融合型園區(qū)
產(chǎn)城融合型園區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要承載平臺(tái),在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上,以具有區(qū)域特征的特色產(chǎn)業(yè)為支柱,聚焦市民短期、重復(fù)、特色需求,匯聚市政、交通和社區(qū)等功能,充分滿足居民物質(zhì)和精神生活需求,以實(shí)現(xiàn)推動(dòng)居民生活、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的功能復(fù)合型園區(qū)空間。產(chǎn)城融合型園區(qū)包括經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、特色小鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)新城等。

五、零碳智慧園區(qū)的建設(shè)路徑

1、規(guī)劃
1.1診斷規(guī)劃
對(duì)于現(xiàn)有園區(qū)的零碳化改造,需要針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),構(gòu)建碳核算模型,進(jìn)行全量碳數(shù)據(jù)匯 總,確定零碳目標(biāo)和線路圖。
首先,對(duì)全園區(qū)碳排放基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面摸底,做好碳排放數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和核查等基礎(chǔ)工作,深入了解自身的碳排放情況。其次,在園區(qū)碳排放統(tǒng)計(jì)和核查的基礎(chǔ)上,推進(jìn)“碳達(dá)峰”測(cè)算,科學(xué)估算碳達(dá)峰目標(biāo)值和達(dá)峰期限。梳理出潛在的減排途徑,并對(duì)不同減排途徑的減排潛力、減排成本和減排效益等進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估和測(cè)算。最后,根據(jù)碳達(dá)峰目標(biāo)值和測(cè)算結(jié)果,結(jié)合自身具備的能源轉(zhuǎn)型、應(yīng)用轉(zhuǎn)型、數(shù)字化轉(zhuǎn)型三大核心能力,科學(xué)選擇碳中和路徑,明確減排目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、重點(diǎn)措施等事項(xiàng),并制定分年度、分領(lǐng)域的詳細(xì)減排時(shí)間表,形成精細(xì)化的碳排放控制計(jì)劃和實(shí)施方案,以確保減排目標(biāo)切實(shí)可行。
1.2頂設(shè)先行
對(duì)于新建園區(qū),在園區(qū)定位、產(chǎn)業(yè)選擇、空間布局等層面依據(jù)碳中和理念與數(shù)字融匯賦能的 城市高質(zhì)量發(fā)展空間的愿景目標(biāo)統(tǒng)籌規(guī)劃,基于創(chuàng)新成長(zhǎng)、綠色高效、以人為本的建設(shè)理念,進(jìn)行一體化的零碳智慧園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。
首先,根據(jù)診斷結(jié)果,堅(jiān)持綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展的原則,研究制定園區(qū)碳排放碳達(dá)峰行動(dòng)方案,按照“規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)”的基本思路,參照零碳智慧園區(qū)藍(lán)圖有計(jì)劃有安排地推進(jìn)零碳智慧園區(qū)建設(shè),完善園區(qū)零碳發(fā)展頂層設(shè)計(jì)。其次,全面考慮零碳能源體系、零碳建筑體系和零碳交通體系的布局,因地制宜規(guī)劃園區(qū)可再生能源(風(fēng)電、光伏、地?zé)岬龋﹨^(qū)域,充分利用已有規(guī)劃設(shè)計(jì)藍(lán)圖布局新能源發(fā)電以及能源存儲(chǔ)轉(zhuǎn)化系統(tǒng),合理規(guī)劃充電樁和新能源車位。最后,充分發(fā)揮園區(qū)管委會(huì)的公共服務(wù)職能,強(qiáng)化零碳發(fā)展的資金支持力度,多渠道統(tǒng)籌資源,探索引入社會(huì)資本,建立穩(wěn)定的資金投入機(jī)制,為園區(qū)建設(shè)提供資金保障。
2、建設(shè)
2.1產(chǎn)業(yè)優(yōu)化
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快推廣普及碳應(yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化,并結(jié)合實(shí)際情況設(shè)定產(chǎn)業(yè)優(yōu)化方案,淘汰一批,改造一批,引進(jìn)一批。一方面,在原有園區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)與城市融合發(fā)展,淘汰落后產(chǎn)能,促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)建立低能耗、低污染、低排放的新型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。另一方面,推動(dòng)園區(qū)企業(yè)利用低碳設(shè)備、低碳技術(shù)及低碳材料進(jìn)行技術(shù)改造、裝備升級(jí),提高能源利用率,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)園區(qū)高耗能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。此外,在招商過程中,避免引入高耗能、高污染、高碳排放項(xiàng)目和企業(yè)進(jìn)入園區(qū),同時(shí)也加大對(duì)新能源、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)的引進(jìn)力度,從源頭上筑起綠色低碳發(fā)展屏障。
2.2機(jī)制引導(dǎo)
通過建立相關(guān)組織機(jī)制,創(chuàng)新碳排放激勵(lì)機(jī)制等,完善園區(qū)低碳管理機(jī)制,并積極探索建立園區(qū)零碳建設(shè)的長(zhǎng)效機(jī)制與政策措施,為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、低碳發(fā)展提供制度保障。一方面,建立健全專項(xiàng)工作推進(jìn)機(jī)制,制定相關(guān)督查考核辦法,常態(tài)化開展階段績(jī)效評(píng)估,將低碳責(zé)任與成效明確到個(gè)人,對(duì)完成目標(biāo)任務(wù)的責(zé)任主體予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)未完成目標(biāo)任務(wù)的責(zé)任主體追究責(zé)任。另一方面,鼓勵(lì)園區(qū)企業(yè)積極參與碳市場(chǎng)交易,積極融入全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)行。制定財(cái)稅激勵(lì)政策,綜合考慮能源、環(huán)境和碳稅的協(xié)同配置,引導(dǎo)形成園區(qū)低碳發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制。
2.3零碳改造
根據(jù)園區(qū)碳排放碳達(dá)峰行動(dòng)方案,完善空間布局,加強(qiáng)低碳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)園區(qū)用水、用 電、用氣等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施低碳化、智能化改造。一方面,推廣新能源和可再生能源使用,鼓勵(lì)在建筑、生活設(shè)施中使用可再生能源利用設(shè)施,包括如分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)光互補(bǔ)路燈、智能充電樁等。另一方面,對(duì)園區(qū)采暖、空調(diào)、熱水供應(yīng)、照明、電器等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行節(jié)能改造,提高能源利用效率。此外,加強(qiáng)園區(qū)數(shù)字化改造,建設(shè)碳監(jiān)測(cè)體系,建立能源消耗和碳排放統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)園區(qū)工業(yè)、建筑、交通用電等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),建立并完善企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)管理和分析系統(tǒng),支撐園區(qū)管理者科學(xué)規(guī)劃、精準(zhǔn)部署。
3、運(yùn)營(yíng)
3.1數(shù)字賦能
通過智慧園區(qū)體系,對(duì)園區(qū)內(nèi)水電、光伏、儲(chǔ)能等各類能源數(shù)據(jù)進(jìn)行全面管理及趨勢(shì)分析,整合碳管理模塊,建設(shè)零碳操作系統(tǒng)?;诹闾疾僮飨到y(tǒng),利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、邊緣計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類、清洗和分析,建立企業(yè)范圍內(nèi)的資源-能源平衡模型,并設(shè)定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,結(jié)合統(tǒng)計(jì)分析、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、預(yù)測(cè)預(yù)警、反饋控制等功能,實(shí)現(xiàn)企業(yè)能源信息化集中控制、設(shè)備節(jié)能 精細(xì)化管理和能源系統(tǒng)化管理,降低設(shè)備運(yùn)行成本,提升能源利用效率。
3.2要素配置
強(qiáng)化要素支撐,對(duì)接配置相關(guān)土地、機(jī)制、金融、技術(shù)、人力、數(shù)據(jù)等資源要素,建設(shè)包括 園區(qū)企業(yè)、園區(qū)管理機(jī)構(gòu)、政府主管部門分層次、多角度的監(jiān)管體系,實(shí)現(xiàn)多元化、信息化監(jiān)測(cè)模式。建設(shè)能源與碳排放信息管理平臺(tái),積極推動(dòng)與園區(qū)綠色金融綜合服務(wù)平臺(tái)、招商引資服務(wù)平臺(tái)等互聯(lián)互通,建立低碳企業(yè)庫(kù)、低碳項(xiàng)目庫(kù)、低碳人才庫(kù)和政策工具庫(kù)等專題數(shù)據(jù)庫(kù),加強(qiáng)企業(yè)碳排放統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)及服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)碳排放及用能的綜合分析和實(shí)時(shí)監(jiān)控,提升碳排放管理信息化水平。
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汽車碳中和,中國(guó)乘用車雙積分,廣東汽車碳足跡,汽車左B柱LCA,汽車白車身LCA,廢舊輪胎再生橡膠LCA,新能源汽車人才供需
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鋰電池,電池回收,動(dòng)力電池,動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì),動(dòng)力電池市場(chǎng)回顧,傳統(tǒng)車企電動(dòng)化戰(zhàn)略,鋰電材料專家交流,磷酸鐵鋰專家交流,磷酸鐵,石墨化專家交流,4680、麒麟電池專家交流,電池隔膜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘
付費(fèi)服務(wù)(零碳工廠、零碳園區(qū)):
1、個(gè)人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓(xùn)
2、上市企業(yè)、各類園區(qū)的組織層面碳盤查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國(guó)內(nèi)外碳信用申請(qǐng)和交易(CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等)