【5月2日訊】相信大家都知道，自從華為首次秀出了自動駕駛技術(shù)以后，似乎也給全球自動駕駛市場投下了一個重磅炸彈，因為華為不僅僅研發(fā)出了激光雷達(dá)設(shè)備，進(jìn)一步降低了激光雷達(dá)的成本 ，在硬件、軟件的完美結(jié)合之下，華為自動駕駛表現(xiàn)確實也是非常的出色，甚至就連華為高管都直言：“華為自動駕駛技術(shù)不遜色于特斯拉”，但華為自動駕駛技術(shù)的出現(xiàn)，卻引發(fā)了國內(nèi)科技大佬們“群嘲”，例如百度、美團(tuán)等等，很多大佬都紛紛第一時間發(fā)言，認(rèn)為華為營銷技術(shù)高于自動駕駛技術(shù)，和特斯拉“臭味相投”；

近日又有一家海外科技媒體報道稱：“華為自動駕駛系統(tǒng)沒有達(dá)到落地量產(chǎn)的地步?！?華為所公布的路測視頻，其Robotaxi（自動駕駛出租車）的方案來代表量產(chǎn)車，某種程度上算是一種“忽悠”，只需要更換一個路測場景，華為自動駕駛汽車表現(xiàn)就會跑的“一塌糊涂”。何為Robotaxi（自動駕駛出租車）的方案？

其實Robotaxi（自動駕駛出租車）的方案，就是在特定的路段進(jìn)行反復(fù)測試，最終獲取到這段路上所有的數(shù)據(jù)，然后在經(jīng)過一系列整合，從而可以達(dá)到車道級導(dǎo)航，而業(yè)內(nèi)也稱其為高精準(zhǔn)地圖，所以現(xiàn)在推出兩臺搭載華為自動駕駛技術(shù)的汽車，只需要更換一個道路來進(jìn)行測試，在失去了高精準(zhǔn)地圖的加持歐，自動駕駛技術(shù)表現(xiàn)就會“一塌糊涂”；

為何華為自動駕駛技術(shù)發(fā)布以后，會引發(fā)群嘲呢？

其實這也是因為華為是國內(nèi)實力最為雄厚的民營科技巨頭，從華為最開始的研發(fā)芯片，再到研發(fā)操作系統(tǒng)、5G技術(shù)等等，似乎無一例外的都遭到了“群嘲”，但華為最終的表現(xiàn)還是獲得了全球消費者認(rèn)可 ，而這次華為發(fā)布自動駕駛技術(shù)，有著“技術(shù)光環(huán)”加持的華為自動駕駛技術(shù)，其市場熱度也是一直居高不下，這也讓不少友商紛紛開始緊張起來，而我們發(fā)現(xiàn)，對華為自動駕駛技術(shù)“群嘲”發(fā)聲的大佬們，很多都是自己已經(jīng)進(jìn)軍或者正準(zhǔn)備進(jìn)軍自動駕駛領(lǐng)域的科技大佬們，試圖通過打壓華為的方式，來為自家的自動駕駛技術(shù)制造市場熱度，來進(jìn)一步獲得消費者認(rèn)可。

最后：針對外媒以及國內(nèi)多位科技大佬們所言“華為自動駕駛路測視頻就是“忽悠””一事，各位小伙伴們，你們覺得最終的結(jié)果會是如何呢？究竟是華為被別人打臉，還是華為痛打這些大佬們的臉呢？ ?歡迎在評論區(qū)中留言討論，期待你們的精彩評論！