魏牌旗下的首款MPV車型——高山DHT-PHEV內(nèi)飾官圖正式發(fā)布了，這款車基于魏牌新能源高端MPV專屬平臺打造，搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，未來將主攻35-40萬級高端家用MPV市場，而它的競爭對手也很明顯，就是如今高端MPV市場中的當(dāng)紅炸子雞：騰勢D9。

略有遺憾的是，這次魏牌高山的內(nèi)飾官圖并沒有向我們展示中控臺的詳細(xì)信息，透過車內(nèi)鳥瞰圖我們能夠看到高山使用了一體式的大屏幕，儀表臺除了有抬頭顯示部件之后，還保留了較多的物理按鍵，實(shí)用性有所保證。

車內(nèi)座椅采用2+2+3的七座布局，其中第二排座椅具有非常舒適豪華的配置，因?yàn)檫@兩張都配備了懸浮式零重力按摩座椅，具備一鍵零重力/復(fù)位功能，且標(biāo)配按摩/通風(fēng)/加熱，可以說是妥妥的頭等艙享受了。

此外，魏牌高山搭載了12.5L大尺寸車載獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱，可以實(shí)現(xiàn)0-50℃的溫度調(diào)節(jié)，值得一提是的這個冰箱采用了上下雙層、前后雙開口的設(shè)計(jì)，能夠同時滿足駕駛者和后排乘客的便利取放?？紤]到魏牌高山的競爭對手騰勢D9近期因使用半導(dǎo)體冰箱引來用戶爭議，魏牌高山DHT-PHEV倒是打到對手的7寸軟肋了。

其余的參數(shù)方面，魏牌高山DHT-PHEV的長寬高分別為5045/1960/1900mm，軸距為3085mm，相比騰勢D9的5250mm車身長度和3110mm的軸距，魏牌高山DHT-PHEV在尺寸上是小了一圈，但其搭配的全鋁五連桿后懸架+135kW后橋電機(jī)的組合，能夠通過更低高度的電機(jī)和底盤布局，進(jìn)一步擴(kuò)充空間利用率，當(dāng)然，空間這部分究竟誰勝誰輸，還得等日后有實(shí)車比較才知道。

從銷量來看，騰勢D9目前正處于大火大熱的狀態(tài)，不僅從3月份開始實(shí)現(xiàn)每月銷量破萬，還在6月份以10630輛的銷量超越別克GL8，打破別克GL8多年壟斷國內(nèi)商務(wù)MPV銷冠的地位，面對這一熱門選手，魏牌高山DHT-PHEV對其的直面挑戰(zhàn)可以說壓力不小。

騰勢D9

綜合現(xiàn)有信息來看，魏牌高山DHT-PHEV的豪華和格調(diào)應(yīng)該不會弱于騰勢D9，但由于尺寸原因，后備箱空間可能會有不及之處，結(jié)合騰勢D9目前33.58-46.58萬元的指導(dǎo)價來看，你覺得魏牌高山DHT-PHEV得定個什么樣的價錢才能有勝算呢？