高速上但凡經(jīng)過這些路段,都應(yīng)該把油門加到底,關(guān)鍵時(shí)刻能保命
平時(shí)在高速開車的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn),在出服務(wù)區(qū)或者剛上匝道的時(shí)候,有些車子慢慢吞吞,尤其是某一些車子為了節(jié)油,所以整個(gè)就成了高速上的移動(dòng)路障。我們都知道高速上面,其實(shí)不是越慢越安全,所以今天喵哥給大家講一下,我們在高速上面,哪些地方大家一定要舍得踩油門。
如果你的車子是小排量的,那么建議大家直接使用手動(dòng)模式,強(qiáng)行給它扒一個(gè)低速的,然后讓車子快速提速。首先,基本上剛上高速,從匝道并入主道的時(shí)候,都有一個(gè)加速車道,因?yàn)槿绻麤]有加速車道,或者在加速車道上,速度沒有跑起來,就以30、40的速度,直接切到主道里面去,那么你讓別人后面經(jīng)過的車子,從120忽然降到40,這不是要?jiǎng)e人的命嗎。
所以基本上要么別人直接撞上去,要么對方?jīng)]經(jīng)驗(yàn),盤子打大了,直接就撞到護(hù)欄了。所以當(dāng)我們從匝道并入主道的時(shí)候,大家一定要舍得踩油門,一腳把油門干下去。踩油門的時(shí)候,一定要注意講究技巧,因?yàn)橛幸恍┸嚨挠烷T,在踩下去的時(shí)候,最下面還有一個(gè)類似于坎一樣,你再把坎往下面踩一下,它就會(huì)有一個(gè)識(shí)別,識(shí)別你是需要急加速,這樣車子就會(huì)爆發(fā)出很猛的動(dòng)力。
在加速車道上面,只要條件許可的情況下,至少加到80,如果條件不許可,也要加到60,再根據(jù)旁邊的交通情況,并入主道,之后一定要持續(xù)地加速,把速度加速到這個(gè)車道比較合適的速度,千萬不要慢慢吞吞。以免影響后車的通行,導(dǎo)致別人追尾,或者把別人給坑了。
第二個(gè)特別需要注意的,在服務(wù)區(qū)出來并入主道之前,其實(shí)也有一小段的加速車道,如果能夠看到主道的情況的話,就可以開始適當(dāng)?shù)丶铀倭?。而且這個(gè)時(shí)候千萬不要舍不得踩油門。因?yàn)樵诟咚偕厦骈_車,你想讓車速快速提起來的話,你的轉(zhuǎn)速就會(huì)變得很高,尤其對于小排量的車子,可能轉(zhuǎn)速可以達(dá)到4000多轉(zhuǎn)5000多轉(zhuǎn),只要轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到紅線區(qū)都是安全的。這個(gè)時(shí)候,就一定要及時(shí)地把轉(zhuǎn)速踩起來,車子才有力,才不會(huì)阻擋后車的通行。
第三個(gè),就是在超車的時(shí)候,有些車子,要不是在左側(cè)車道龜速行駛,要么不敢超車,并排行駛,這些都不利于安全駕駛,所以上了高速,但凡決定了要超車,條件許可,那么一定要加大油門往前沖。如果你的車子動(dòng)力不夠,那么可以強(qiáng)行地把擋位從自動(dòng)模式扒到手動(dòng)模式,這樣車子的轉(zhuǎn)速馬上就上去了,那么你的車子只要不是0.8排量的動(dòng)力,基本上都還是能夠應(yīng)付這一次超車。
所以大家一定要敢于踩油門,一定要敢于讓轉(zhuǎn)速上去,快速地完成超車,因?yàn)橹灰赃叺拇筌嚥⑿械臅r(shí)間多1秒,就多10分的危險(xiǎn)。第四種情況,如果已經(jīng)在限速100的高速上跑到了100,或者在限速120的高速上,很多車子并排著,或者在高速上面開著開著,遇到了前面一團(tuán)車子。
這種情況就建議大家,一定要及時(shí)地把油門踩起來,盡管速度已經(jīng)達(dá)到了100,或者達(dá)到了120,那么充分利用高速上面,超速10%不會(huì)有實(shí)質(zhì)處罰這個(gè)彈性空間,然后快速地?cái)[脫并排的車子,或者快速地?cái)[脫開在一起的車子。當(dāng)在高速上開車,遇到以上幾種情況,大家一定要敢于大腳地把油門踩下去,讓轉(zhuǎn)速升起來,讓車子快速的擺脫當(dāng)前危險(xiǎn)的境地,這樣才能夠做到安全駕駛。