昨天和大家分享了碳中和下的行業(yè)發(fā)展系列的第十九部分：“碳中和”下的下游消費(fèi)業(yè)電氣化占比提升空間測算

今天和大家分享第二十部分：歐洲鋼鐵行業(yè)龍頭低碳轉(zhuǎn)型實(shí)踐

1、塔塔鋼鐵的技改之路highlight——余熱/余氣回收

塔塔鋼鐵（TATA IN）是全球領(lǐng)先的印度鋼鐵制造商，在全球范圍內(nèi)擁有超過2900萬粗鋼產(chǎn)能，員工總數(shù)高達(dá)8萬人，主營產(chǎn)品可細(xì)分為板材、長材、建筑用鋼三類，下游客戶主要在建筑、汽車、包裝、鐵路、挖機(jī)、電力等行業(yè)。在歐洲，塔塔鋼鐵是第二大粗鋼制造商，其產(chǎn)能主要位于英國和荷蘭。

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電爐鋼工藝是當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)減排的重要手段，塔塔鋼鐵認(rèn)為，從長流程煉鋼（BF/BOF）轉(zhuǎn)為電爐煉鋼（EAF）的工藝有一定的局限性：

第一，廢鋼資源相對稀缺。

第二，產(chǎn)成品的質(zhì)量或有一定損耗。

除上述因素外，彼時(shí)英國的電價(jià)過高也是制約塔塔鋼鐵增大電爐鋼滲透率的原因之一。

因此，塔塔鋼鐵的控排方式采用了其他替代路徑——余熱與余氣回收：

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項(xiàng)目1：2010年，在Port Talbot工廠配置余氣回收系統(tǒng)，發(fā)電量約占工廠總電力需求的10%。

項(xiàng)目2：2012年，在Port Talbot工廠配置余熱回收系統(tǒng)，發(fā)電產(chǎn)能約20兆瓦。

項(xiàng)目3：2012年，為項(xiàng)目2中配置的余熱回收系統(tǒng)再額外追加1兆瓦產(chǎn)能。

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項(xiàng)目結(jié)果：

項(xiàng)目1：每年節(jié)省約14兆瓦的外部電力購買量（占比10%），降低每年300千噸碳排放。

項(xiàng)目2：每年節(jié)省10兆瓦的外部電力購買量，降低每年42千噸碳排放。

項(xiàng)目3：每年節(jié)省約1兆瓦的外部電力購買量，降低4.2千噸碳排放。

上述3個(gè)項(xiàng)目的Payback時(shí)長為2-4年。Port Talbot工廠2010-2012期間其免費(fèi)配額保持平穩(wěn)，而實(shí)際排放持續(xù)下行，免費(fèi)配額盈余從7%上升至54%，碳資產(chǎn)加速積累。（注：2008年、2013年碳排放強(qiáng)度上臺階，主因歐洲碳市對煉鋼過程中的納入環(huán)節(jié)認(rèn)定范圍擴(kuò)大所致）。

碳中和下的行業(yè)發(fā)展系列的第二十部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第二十一部分的內(nèi)容：歐洲建材行業(yè)龍頭低碳轉(zhuǎn)型實(shí)踐。

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