日前，在剛剛結(jié)束的央視315晚會(huì)，曝光了多個(gè)品牌電動(dòng)自行車違規(guī)提速，甚至生產(chǎn)廠家“主動(dòng)”提供接觸限速的解碼器，對(duì)行車安全或有較大影響。哈啰、綠源、新日、金箭、臺(tái)鈴、小牛、歐派、小刀、綠能等車企均被點(diǎn)名。

根據(jù)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車時(shí)速不超過25公里（小時(shí)）。

在不少城市中，一些掛著新國(guó)標(biāo)牌照的電動(dòng)自行車依然在路上超速飛奔。央視記者走訪哈啰、綠源、新日、金箭、臺(tái)鈴等多個(gè)品牌的電動(dòng)自行車專賣店，他們幾乎都承認(rèn)可以通過“解碼”將車速提高到每小時(shí)35-40公里。

對(duì)于這種明顯的超標(biāo)行為，不少專賣店也早就有了專門的應(yīng)對(duì)手段。哈啰專賣店銷售人員還稱：“表上只顯示25（公里/小時(shí)），但是它跑起來速度它不止25（公里/小時(shí)）。”

電哥點(diǎn)評(píng)：目前兩輪電動(dòng)車安全事故頻發(fā)，需要在道路建設(shè)、法規(guī)健全兩方面雙管齊下。

（圖/文/攝：皆電 宗澤）