全新BMW 128ti將于2021年3月在南非推出，很多人對于ti車型比較陌生，從標(biāo)志性的BMW 1800 TI和BMW 2002 TI到后來的BMW 323ti Compact和BMW 325ti Compact 。

128ti并不意味著替代頂配M135i車型，其是一種更實(shí)惠的選擇，卻不犧牲駕駛體驗(yàn)。128ti配有經(jīng)過特殊調(diào)節(jié)的M Sport懸架（降低了10毫米），配備托森限滑差速器和經(jīng)過改進(jìn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外，BMW 128ti還配備來自M135i xDrive車型更堅固的防傾桿和防傾桿底座。相應(yīng)地采用了較硬的彈簧和減震器，可提供出色的操控感受。此外，前輪驅(qū)動的128ti比四驅(qū)版本的M135i輕約80公斤。

發(fā)動機(jī)罩下裝有2.0升四缸發(fā)動機(jī)，功率為262馬力，而M135i xDrive的功率為302馬力。發(fā)動機(jī)連配合八速自動變速箱，128ti在6.3秒內(nèi)完成零百加速成績。

從外觀上看，128ti以其M Sport制動系統(tǒng)（帶紅色制動鉗）和18英寸Y型輻條553 M雙色輕合金輪轂+PS4輪胎而引人注目。

下一代寶馬1系基于FAAR平臺生產(chǎn)制造，依照國內(nèi)F52依舊在產(chǎn)銷計劃之中，這款兩廂小鋼炮128ti進(jìn)口國內(nèi)依舊無望了，不過大家亦可以選擇2系四門轎跑車型。

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體驗(yàn)BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣，由此開啟。

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