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飛影PB3.0和飛影Plaid誰才是中喬真旗艦?

2023-08-05 17:47 作者:極度配速  | 我要投稿


都說中喬今年有款重磅產(chǎn)品要發(fā)布,從年初就開始悄悄預(yù)熱,到了四月中喬速度矩陣發(fā)布,我們第一次知道了它的名字——飛影Plaid。

但直到五月,它才千呼萬喚始出來,正式進(jìn)入大眾的視線。漫長的等待,就為一睹中喬最頂級的科技與設(shè)計(jì)。

與此同時,飛影PB正代也如期更新至3.0。這次的升級,也是與前作有了較大幅度的改變,隱隱有了準(zhǔn)旗艦級的產(chǎn)品力。

但實(shí)際反饋下來,似乎飛影Plaid并未做到像160X 3.0PRO那樣的旗艦級聲望,而是逐漸趨于平靜,反而是飛影PB 3.0得到了非常高的好評。口碑差異的原因是為何?中喬的這兩雙競速跑鞋,誰才是真正的旗艦?zāi)?

從定位上來說,飛影Plaid無疑比飛影PB 3.0更高,旗艦精英級的定位,注定要比普通競速級有著更強(qiáng)的配置。

首先,飛影Plaid在鞋面材料的選擇上,并沒有沿用正代的Mono網(wǎng)紗的設(shè)定,而是用上了大孔徑的針織鞋面,這是針織鞋面在飛影系列的首次應(yīng)用,也可以看出飛影Plaid確實(shí)想做出些不一樣的東西。

穿過飛影PB 3.0偏硬的Mono網(wǎng)紗鞋面,再來體驗(yàn)飛影Plaid時,能明顯感受到編織鞋面在舒適度上的優(yōu)勢。

初上腳時,鞋面的柔軟觸感和彈力鞋舌的高度貼合,讓人欣喜不已。而在長距離中,飛影Plaid更是不會有磨腳的問題,在跖骨彎折點(diǎn)也不會有Mono紗那種卡腳的感受。

此外,更大的鞋面孔徑,也意味著飛影Plaid有著更好的透氣性能,尤其是在夏季,能夠做到更好的與外界的熱量流通,從而達(dá)到競賽級別的散熱能力。

中底部分,飛影PB 3.0較上一代已經(jīng)有了明顯的升級,巭Pro較上一代加厚了4mm,能量回饋達(dá)到85%,后半程抗衰減能力得到了大幅提升,碳板剛性的增強(qiáng)和中底落差的減小也讓它有了更進(jìn)一步的的提速性能。

而飛影Plaid的中底提升無疑是質(zhì)的飛躍:中底材質(zhì)直接升級為板材發(fā)泡TPEE,在眾多國產(chǎn)品牌中搶先一步用上新科技。它的密度可以做到0.09g/cm3,比飛影PB 3.0減少25%;能量回饋率達(dá)到驚人的92%,比飛影PB 3.0高出7%;硬度僅30-35C,比飛影PB 3.0低10度,厚度也比飛影PB 3.0更厚4mm。此外,飛影Plaid連碳板都用上了加強(qiáng)筋。

在中底泡棉性能上,飛影Plaid做到了全方位碾壓,更輕量、更軟彈,也更加厚實(shí)。同樣是42.5碼,在中底更厚的前提下,飛影Plaid比飛影PB 3.0更輕5g左右,僅210g的鞋重是極為出色的重量控制。從腳感上來說,飛影Plaid的泡棉也明顯比PB 3.0有更強(qiáng)的活性,不僅下陷感非常明顯,泡棉回復(fù)時的回彈力也讓人驚嘆。

大底方面,兩者都是CPU,在耐磨和防滑效果上不相上下。

從配置來看,飛影Plaid穩(wěn)壓飛影PB 3.0一頭,但是從實(shí)戰(zhàn)體驗(yàn)來說,似乎并沒有感受到極致的精英取向,有時反而顯得“溫和”。反而是PB 3.0,兇猛得讓人驚訝。

從泡棉腳感來說,飛影Plaid無疑更加討喜:在四分開外的節(jié)奏跑中,前掌大力蹬踏泡棉,會明顯感受到巭Pro中底的壓縮形變,緊接著就像蓄力條拉滿的彈簧一樣,釋放出向前的回彈推進(jìn)力能夠帶來極大的步幅增益,連帶著整個跑姿都會變得更舒展自如。

但過于軟彈的泡棉也正是它的局限所在。當(dāng)配速來到3開的間歇跑中,會感覺前一腳泡棉下陷以后,不能得到及時的形變恢復(fù),從而影響到跑步節(jié)奏,產(chǎn)生卸力的感覺,因此對于頂級精英跑者來說,它能提供的幫助比較有限。

相比之下,飛影PB 3.0雖然中底回彈弱一些,但是對高配速場景會更加吃得住。得益于偏韌的中底質(zhì)感,飛影PB 3.0不會有過大的中底形變,泡棉壓縮后也能在極短的時間內(nèi)復(fù)原,觸地更加干脆利落,不拖泥帶水,很適合啟動加速和高配速競賽。

此外,更小的坡差也迫使著跑者更多采用前掌跑姿,提高了駕馭門檻的同時,也提高了跑步經(jīng)濟(jì)性;前掌的外延設(shè)計(jì),也能讓更多的泡棉參與到壓縮形變中,用設(shè)計(jì)來彌補(bǔ)泡棉素質(zhì)上的不足。

此外,在細(xì)節(jié)體驗(yàn)上,飛影Plaid也有做的不太好的地方。比如,鞋楦過寬,前掌包裹性一般,后跟也常常會有松動的跡象;還有時常會出現(xiàn)的磨足弓問題,也會在全馬的后半程更多地困擾到跑者。相比之下,飛影PB 3.0的包裹鎖定性和其他細(xì)節(jié)上的處理,會更好一些。

綜上所述,飛影Plaid有著旗艦級的配置和強(qiáng)勁性能,但是對于頂級高手還是差點(diǎn)意思;飛影PB 3.0則是比前代更為激進(jìn),可以算是一雙準(zhǔn)精英跑鞋。單純論與精英跑者的適配程度,可能后者會更優(yōu)一些。

飛影Plaid作為官方欽點(diǎn)的旗艦,被飛影PB 3.0搶了風(fēng)頭,主要還是以下三個原因。

首先是飛影PB 3.0的定位上移。過去,飛影PB系列主要針對的是全馬300-330的進(jìn)階選手競速,以及日常的速度訓(xùn)練需求,在設(shè)計(jì)上難免會收斂一些。

但是近年來,伴隨著業(yè)余跑者的實(shí)力不斷增強(qiáng),對跑鞋要求不斷提高,也對飛影PB造成更大壓力。為了兼顧到實(shí)力更強(qiáng)的準(zhǔn)精英選手的需求,飛影PB 3.0才有了更激進(jìn)的設(shè)計(jì)趨勢。

其次,飛影Plaid的設(shè)計(jì)相對粗糙。雖然飛影Plaid用上了頂級的中底材料,但是在鞋面、后跟鎖定,以及足弓位置的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并沒有考慮到位,從而產(chǎn)生包裹松垮、磨足弓等問題,這是一雙旗艦級跑鞋不該犯的錯誤。

對于頂級精英的需求了解得不夠透徹也是不可忽視的因素。對于頂級精英來說,泡棉的頂級回彈、碳板的強(qiáng)勢推進(jìn)固然重要,但是更關(guān)鍵的,是跑步過程中的節(jié)奏感,而這也是飛影Plaid所體現(xiàn)出來的問題:達(dá)到某個配速上限后會卸力,影響節(jié)奏。

飛影Plaid雖然借鑒了ALPHAFLY等頂級跑鞋的設(shè)計(jì)思路,但是在對于運(yùn)動員需求的理解上,還是差了點(diǎn)意思。相比之下,李寧的飛電3 Ultra和特步的160X 3.0PRO,充分聽取了精英運(yùn)動員的建議,因此反響和效果會好很多。

綜上,飛影PB 3.0和飛影Plaid的旗艦之爭,其實(shí)沒有絕對的贏家,更多根據(jù)跑者的需求來選擇。如果想要體驗(yàn)頂級的科技,又不想有太大的負(fù)擔(dān)感,就選飛影Plaid;如果實(shí)力更強(qiáng),需要更極致的響應(yīng)的速度和跑步效率,飛影PB 3.0是更好的選擇。

這是我們的看法,你覺得 中喬這兩大咖 孰美?評論區(qū)歡迎一起探討。



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