東風(fēng)標(biāo)致官方近日發(fā)布了新508L的官圖，并將在8月11日正式上市。它基本上將海外版的設(shè)計(jì)元素沿用了下來，全新的前臉設(shè)計(jì)讓整體風(fēng)格顯得更大氣，更成熟穩(wěn)重，同時(shí)法系車獨(dú)有的設(shè)計(jì)感，依然能在這款車身上找到。

東風(fēng)標(biāo)致新508L官圖

目前國(guó)產(chǎn)版的新508L尚未公布車尾部分的官圖，參考海外版的新508，可以看出車尾造型還是保留原有的風(fēng)格，但也并非一成不變，貫穿式尾燈燈組的傾斜方式顯然反了過來。國(guó)產(chǎn)版會(huì)不會(huì)沿用這項(xiàng)設(shè)計(jì)，目前還不確定，但被閹割掉的掀背式尾門設(shè)計(jì)，恐怕是不會(huì)回來的了。

海外版新508

同樣參考海外的版本，新508L的內(nèi)飾幾乎沒什么變化，不過原來的飛行式電子擋桿設(shè)計(jì)，如今改成了小巧精致的撥桿式，這種設(shè)計(jì)在408X上已經(jīng)用上了，個(gè)性十分的鮮明。新508L將搭載最大功率155千瓦（約211匹馬力）的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩300?！っ?，匹配8速自動(dòng)變速箱。

海外版新508內(nèi)飾

海外版新508內(nèi)飾

東風(fēng)標(biāo)致歷史銷量數(shù)據(jù)

進(jìn)入2023年以來，東風(fēng)標(biāo)致的銷量始終處于低位的水平，近幾個(gè)月始終還呈現(xiàn)出逐步下滑的趨勢(shì)。今年上海車展，東風(fēng)標(biāo)致盡管推出了更個(gè)性化、更有法系風(fēng)味的408X，但顯然沒能起到帶動(dòng)銷量的作用。新508L不久之后即將上市，它又能不能改變東風(fēng)風(fēng)標(biāo)致目前的頹勢(shì)呢？這一切有待觀察。