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極限競(jìng)速地平線4 車輛測(cè)評(píng)——Italdesign Zerouno

2019-08-31 20:53 作者:一只蠢萌的柯基  | 我要投稿


同917LH一周放送的新車 來(lái)自于Italdesign 一個(gè)經(jīng)典的車輛設(shè)計(jì)室的作品

這輛Zerouno使用一臺(tái)5.2L V10引擎 沒(méi)有錯(cuò) 你沒(méi)有聽錯(cuò) 就是5.2L V10 Huracan和R8 V10的同款引擎 輸出602hp 怎么說(shuō)呢 610也是602hp 但是R8 Plus就變成610hp了 雖然原廠引擎稍微有些差距 但是這輛Zerouno滿改卻只能到988hp 而610直接1212hp了 R8 Plus倒是只有950hp 風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)啊

直線沖線速度不高 沒(méi)有917LH的340km/h這么兇殘 不過(guò)好歹四驅(qū)加成也不錯(cuò)

環(huán)島非常強(qiáng)勢(shì) 操控可以說(shuō)在四驅(qū)里已經(jīng)是靠前排的 絕對(duì)強(qiáng)力的抓地力幾乎是完美的 唯一美中不足的是動(dòng)力上不來(lái) 386km/h的面板極速還是不太高 但是S2 983環(huán)島就能8.42我是很滿意的

小圖的節(jié)奏也非常好 能進(jìn)個(gè)33很滿足了


總體來(lái)說(shuō)這輛新車并沒(méi)有讓我們失望 反而有一種給他swap一個(gè)V12能發(fā)揮到什么程度的期待 這車操控在我目前開過(guò)的沒(méi)調(diào)教過(guò)的4WD里絕對(duì)算是上乘 但是入彎不夠精準(zhǔn) 過(guò)彎速度巨快 調(diào)教一下的話看起來(lái)應(yīng)該也是一個(gè)潛力股吧
PS:這車怎么看著這么像桑托勞??? 反向借鑒???

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