由于葉輪出口面和進(jìn)口面的面積不同，且定義這兩個(gè)面為交界面，所以在這兩個(gè)面上通過質(zhì)量加權(quán)平均讀出的總壓值不完全相等，導(dǎo)致級(jí)揚(yáng)程和葉輪揚(yáng)程與 導(dǎo)葉揚(yáng)程的代數(shù)和略有差別。 其中首級(jí)葉輪效率相對(duì)較低，這是首級(jí)葉輪在設(shè)計(jì)時(shí)為了照顧抗汽蝕要求而要損失一部分效率。當(dāng)液體進(jìn)入次級(jí)葉輪時(shí)流動(dòng)基本趨于穩(wěn)定。由于末級(jí)導(dǎo)葉無背葉片，液體從正導(dǎo)葉出來經(jīng)末級(jí)中段進(jìn)入到吐出段，這樣相比前幾級(jí)就無背葉片流道的水力損失，所以第四級(jí)的揚(yáng)程和效率略有提高。從各級(jí)導(dǎo)葉的揚(yáng)程和效率來看，液體在導(dǎo)葉中的損失不容忽視，同時(shí)在處理葉輪出口處和導(dǎo)葉進(jìn)口處間隙的液體時(shí)將它直接歸為導(dǎo)葉流體域所有，間隙的大小不僅會(huì)影響導(dǎo)葉進(jìn)口處液體的流動(dòng)狀態(tài)，并產(chǎn)生相應(yīng)的撞擊損失，同時(shí)也會(huì)影響葉輪內(nèi)部的流動(dòng)狀態(tài)。