城視 | 【“光影交通·洞見山城”特別企劃】扎根山城，和軌道一起生長
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NO.02
扎根山城
和軌道一起生長
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Narrated by 琉禾禾禾
光影交通·洞見山城
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About.?琉禾禾禾
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站立在城市群峰之上，
俯身在山河田野之間。
溜鶴是奔跑著的青年攝影師。
他在山城軌道伸展的每一處角落，
和這座城市一起生長。
他滿載收獲，滿載歡笑，
和所有伙伴一起，
用鏡頭捕捉光影間的列車穿梭。
活躍在無盡延伸的軌道旁。
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#01
關(guān)于我的回憶
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每天人來人往，伴隨我們每天一起走過熟悉風景的重慶軌道，如今竟也走入了第18個年頭。和重慶一起生長的軌道交通，和我們一起生長的軌道交通。很難把它只當作交通工具，我們在重慶生活的每一天，它都在親密地陪伴你我。它真的很像一位朋友，更或說一位和我們一起成長的同學，無時無刻陪伴，無時無刻變好。
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對于像我一樣的00后，關(guān)于軌道交通的認識主要開始在“老四線”時代（1、2、3、6號線）。盡管 2 號線在2005年開通，但對于大部分人來說可能并不生活在2號線沿線。那時候的記憶，僅存在于想坐，但坐不了——只有在要去動物園玩的時候可以央求一下家人能不能繞遠路去坐2號線。
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或許還是要感謝小時候自己比較野吧（哈哈哈），到處一個人亂跑，因此從在大概小學高年級（2013年）的時候就會坐軌道到處走。然后一直到初中高中，直到現(xiàn)在。我印象最深的是有一次把3號線坐到底，一直坐到機場，中途遇到有趣的站會下去走走。那一次就把很多有特色的站點打卡了一遍，獅子坪、童家院子、金渝、碧津……獅子坪和金渝有很小的轉(zhuǎn)彎半徑，童家院子是全線唯一的地面車站，碧津有全國唯一的單軌平移型道岔。這些都非常有趣。特別是在碧津，還遇到了正在試運行的空港線列車，這會讓人特別興奮！
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#02
我和它一起成長
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有關(guān)攝影創(chuàng)作的創(chuàng)作，好像也是和軌道一起成長的。先說說設(shè)備吧，小的時候沒有相機，我也像現(xiàn)在很多朋友一樣就拿手機拍。當時是用一個酷派的手機，好像買成7、800多，就一天走了到處亂拍。小的時候沒錢但有閑，像是小龍坎、烈士墓等等特色車站（墻壁和天花板有大面積主題涂鴉）。感覺從那個時候就養(yǎng)成了隨手拍拍的習慣，即使是手機，我也盡量用合理的構(gòu)圖去拍攝照片。我記得一個有趣的事，初中有一位同學和我一樣也喜歡拍照。一天他過來問我，說他家里要給他買設(shè)備，選相機好還是無人機好。我忘記了當時的回答，但我明白了世界的參差（哈哈哈哈哈）?？傊?，從小培養(yǎng)起來的拍照意識，直到今天仍然讓我受益很多。
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我和軌道線網(wǎng)一起生長。進入高二的時候，接觸到自己第一臺相機。從那個時候開始就一直出去到處拍拍，這也大概剛好是重慶軌道二輪規(guī)劃開始逐步建成的時期。就是在這個時候，我開始和大家一起見證軌道帶給我們的改變和發(fā)展。軌道出現(xiàn)的地方，可以說是發(fā)生了滄海桑田般的變化。例如曹家灣，這是已經(jīng)被拿起來說爛的例子。但還有很多地方，長河、璧山、中央公園西等等，數(shù)不完的例子。這些都是軌道上集聚起來的人流，最后推動了在地社區(qū)的發(fā)展。這是一種很奇妙的感覺，自己的年齡在長大，軌道的輻射也在生長。而且在今天、明天、以后的日子里，這樣的過程不會停止，他會始終陪著我們一起變好。?
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?第一臺相機是一臺08年發(fā)布的老機子。但是當時很高興。終于能有專門的機子做專業(yè)的事了。也大概是那個時候，開始在網(wǎng)絡(luò)上分享有關(guān)軌道的新鮮事。流程很簡單，拍了發(fā)，發(fā)了拍。然后想著拍得不好看，那去學著修圖吧，然后一直不斷去點亮新的技能點。事實上當時沒有想說，要做出怎樣怎樣的成績，初心其實是出于本能的分享感。雖然經(jīng)驗不多，但好在腿跑得快，也吸引了不少小伙伴關(guān)注，非常感謝大家。我覺得生產(chǎn)內(nèi)容和軌道的建設(shè)運營一樣，都離不開“人”。拍攝的時候會碰到許許多多的人，像是在地居民，關(guān)心建設(shè)的網(wǎng)友，等等。這時刻提醒我不能離開大家。現(xiàn)在，我們有更好的圖片、更新的消息、更多的平臺，但也脫離不了最終服務(wù)讀者和市民。這也是一種堅持的動力。
#03
今天過后的每一個明天
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在這之后，我們可以看到重慶軌道交通的越來越好。盡管規(guī)模更大了，車站更多了，管理更難了，但軌道服務(wù)從未因此止步。近年來，4號線、9號線、江跳線等線路相繼上新開通。年內(nèi)，還有5號線中段、18號線一期和我們見面；軌道規(guī)模越做越大，軌道服務(wù)越來越好：掃碼過閘全網(wǎng)覆蓋、交通聯(lián)合卡本地適配、列車互聯(lián)互通、2號線8編組上線、列車強弱冷功能上線、3號線南北段8編組上線……將來，軌道線網(wǎng)加速織密，人民生活不斷改善。隨著城市鋼軌不斷延伸，我們腳下的路也會越走越遠。
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很多人難以記得人生的某一個重大節(jié)點，在歲月的磨礪中，時間軸被時間的流逝而涂抹成灰色。那，為何不和我們一起，與城市共進，與軌道攜手，在我們生長的地方，去見證城市的發(fā)展。
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特別高興一路走來我們有越來越多的朋友，越來越多的同好。在軌道線上，像溪流一樣匯聚。今年是重慶直轄26周年，軌道集團成立31周年。軌道的事業(yè)前景光明，未來無量。愿我們一起保持初心，繼續(xù)奔走在軌道線上。?
?編輯 | EDITOR
胡耀? ?田金松? 包雨欣??
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重慶直轄26周年特別企劃 02
