近日，網(wǎng)絡(luò)上又曝光了一張比亞迪新車海鷗的諜照。

據(jù)目前已知消息，海鷗將會(huì)是比亞迪海洋系列的下一款新車，尺寸比海豚更小，同樣基于e平臺(tái)3.0打造，售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在6~8萬元。計(jì)劃在2023年開始生產(chǎn)交付。

微型車市場(chǎng)的熱度長(zhǎng)盛不衰，銷量也非?？捎^。五菱宏光MINI EV、長(zhǎng)安糯玉米以及零跑T03等微型電動(dòng)車持續(xù)大賣之后，比亞迪順勢(shì)推出海鷗車型。

這已經(jīng)不是海鷗首次被曝光了，不過新車依舊覆蓋了嚴(yán)密的偽裝貼紙，預(yù)計(jì)其外觀將延續(xù)海洋車系的家族設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將是4門5座車型，搭載高壓平臺(tái)，可進(jìn)行快充，實(shí)用性更強(qiáng)。

目前海鷗仍然處于工程試驗(yàn)車階段，內(nèi)飾并沒有得到充分曝光，從模糊的內(nèi)飾照片可以看出，海鷗的整體內(nèi)飾與海豚類似，多功能方向盤、全液晶儀表盤以及中控屏幕沒有缺席，不過空調(diào)出風(fēng)口貌似在造型上有了一些變化。

動(dòng)力方面，新車可能會(huì)搭載和海豚相同的動(dòng)力系統(tǒng)，作為參考，海豚在了70kW和130kW兩個(gè)版本的電機(jī)，綜合續(xù)航在301~405km之間。如果新車搭載相同的動(dòng)力，那么在更小的車身上將會(huì)釋放出更大的能量。

從目前曝光的信息來看，海鷗的定位應(yīng)該會(huì)超過五菱宏光MINI EV，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能是零跑T03，另外海鷗還有機(jī)會(huì)搶占一部分燃油小車的市場(chǎng)，例如本田飛度、大眾POLO等車型。