8月13日23點(diǎn)，隨著調(diào)試負(fù)責(zé)人發(fā)出正式升級(jí)接入的指令，各單位迅速響應(yīng)，嚴(yán)格按照調(diào)試方案開(kāi)展作業(yè)，圓滿(mǎn)完成S1線與S2線專(zhuān)用無(wú)線通信系統(tǒng)互聯(lián)互通接入調(diào)試。

為保障本次升級(jí)接入順利，市鐵投集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司提前謀劃、周密部署，組織信號(hào)集成、專(zhuān)用無(wú)線等廠家對(duì)項(xiàng)目的可行性進(jìn)行評(píng)估和驗(yàn)證，并先后召開(kāi)相關(guān)方案審核會(huì)20余次。為了不影響S1線正常運(yùn)營(yíng)，技術(shù)人員只能在夜間開(kāi)展S1線二開(kāi)交換機(jī)接口測(cè)試、S1線車(chē)載臺(tái)升級(jí)、S1線退頻測(cè)試以及S2線防火墻調(diào)試等工作，經(jīng)過(guò)二十多個(gè)夜晚的連續(xù)奮戰(zhàn)，集群切換業(yè)務(wù)、PIS及CCTV等全部功能都通過(guò)了驗(yàn)證。

兩條線路的無(wú)線集群業(yè)務(wù)均采用LTE技術(shù)，通過(guò)升級(jí)S1線核心網(wǎng)及全線LTE設(shè)備，實(shí)現(xiàn)S1線與S2線集群核心網(wǎng)互聯(lián)互通，有效解決共無(wú)線覆蓋場(chǎng)景和跨線漫游問(wèn)題。此后，溫州市軌道交通控制中心、機(jī)場(chǎng)站和靈昆站都將采用S1線既有的無(wú)線設(shè)備進(jìn)行覆蓋，S2線終端則通過(guò)跨核心網(wǎng)漫游實(shí)現(xiàn)集群業(yè)務(wù)。該項(xiàng)目的順利實(shí)施不僅是S2線專(zhuān)用無(wú)線通信系統(tǒng)調(diào)試?yán)锍瘫降墓?jié)點(diǎn)，也為后續(xù)S2線車(chē)輛調(diào)試及開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

撰文：陳馳騁