長江主要港口示意圖一覽：湖北僅有兩個港口入選，安徽最重要的蕪湖港也沒有入圍。

可以看到，這個示意圖從長江上游開始依次標(biāo)示出了宜賓港、重慶港、涪陵港、萬州港、宜昌港、岳陽港、武漢港、九江港、池州港、南京港、蘇州港和上海港。

很顯然，這個圖存在很大的爭議，據(jù)統(tǒng)計2019年長江港口貨運(yùn)吞放量排名江蘇獨占6席，安徽、湖北、江西、重慶各占一席，所以這個圖肯定是不正確的。

另外，湖北作為長江沿岸最長的省份，境內(nèi)除了武漢港和宜昌港外，荊州港、黃石港同樣也是非常重要的長江港口，另外安徽蕪湖港號稱其集裝箱數(shù)量是所有南京上游普通地級市加起來的總和，沒有入選也是很讓人費解。

當(dāng)然這張圖上寫的是參考了“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系，但是很明顯規(guī)劃和現(xiàn)實是有一定差距的，拿著一張規(guī)劃圖就給長江上的各大港口排名次顯然是不科學(xué)的。

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