近日，寶馬全系車型在全球多個市場開始漲價。據(jù)外媒《BMWBLOG》報道，寶馬集團負責(zé)財務(wù)和中國事務(wù)的董事彼得博士近日表示：德國以及歐洲其它地區(qū)的寶馬全系車型價格將有小幅上漲（約3%）。價格上漲的原因是全球原材料成本上漲，例如銠、鈀、鋼。彼得博士還表示，由于原材料成本的增加，寶馬整體的制造成本可能會增加12億美元。

寶馬全系車型在全球多個市場漲價

對于德國市場，寶馬按慣例會在每年春季發(fā)布新一年的價格表，而在今年年初公布的新價格基礎(chǔ)上，寶馬德國如今又繼續(xù)上調(diào)了價格。例如，寶馬3系的最新起售價為39,350歐元，比年初公布的起售價高出1,000歐元（約人民幣7,000元）。漲幅更大的是寶馬5系，其在德國市場最新起售價為53,700歐元，比年初公布的起售價高出2,200歐元（約人民幣1.5萬元）。

外媒《BMWBLOG》表示這波歐洲漲價潮可能也會影響到美國市場。根據(jù)其消息來源，寶馬美國會在今年某個時候漲價，漲幅可能不會低于3%。

對于亞洲，寶馬印度是首個官方宣布漲價的市場：自4月1日起，印度市場售賣的寶馬全系車型價格上漲3.5%，而寶馬印度官方表示漲價是為了調(diào)整材料和物流成本，以及受到了地緣局勢及匯率的影響。

寶馬印度漲價通知

今年車市仍有很大不確定性

目前，寶馬在全球多個市場對全系車型進行了不同程度的漲價，雖說漲價幅度或許不至于讓人取消訂單，但突然增加的預(yù)算還是令人意想不到，這也說明了當前全球汽車行業(yè)的嚴峻形勢。

在疫情、芯片短缺以及俄烏沖突等多方影響下，全球所有汽車制造商都受到了影響，尤其是主機廠采購原材料的價格。在月中的寶馬2021財報年會上，寶馬集團負責(zé)財務(wù)和中國事務(wù)的董事彼得博士表示：持續(xù)的芯片短缺問題在下半年到來之前都不會緩解，而寶馬當時就已經(jīng)將原材料及能源價格上漲會導(dǎo)致的影響包含到了對2022年度的規(guī)劃中。

中國市場寶馬暫未漲價

一眾電動車迎來漲價潮

聊回中國市場。寶馬目前在國內(nèi)并未漲價，但沈陽工廠因疫情暫停生產(chǎn)的事實也會對近期國內(nèi)交付產(chǎn)生一定影響。在小編看來，全球原材料成本上漲的背景下，一切都是有可能的，比如在國內(nèi)，一眾新能源品牌已經(jīng)開始了漲價潮...

上周，理想汽車宣布從4月1日起漲價1.18萬元，并表示是受上游原材料持續(xù)大幅上漲的影響。特斯拉近期在國內(nèi)也有1-2萬元不等的漲價幅度，其他包括比亞迪、小鵬、上汽大眾ID等也都開始漲價，據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)漲價的新能源品牌已超過15家...

體驗BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣，由此開啟。

杭州元通之寶汽車銷售服務(wù)有限公司

杭州和誠之寶汽車銷售服務(wù)有限公司

永康泓寶行汽車銷售服務(wù)有限公司

象山泓寶行汽車銷售服務(wù)有限公司

義烏泓寶行汽車銷售服務(wù)有限公司

紹興泓寶行汽車銷售服務(wù)有限公司

南昌和誠之寶汽車銷售服務(wù)有限公司

贛州寶晉汽車銷售服務(wù)有限公司

撫州寶晉汽車銷售服務(wù)有限公司